Heimkoma úr fríi. Hvernig á að gæta öryggis?
Eins og á hverju ári þýðir lok ágúst heimkomu úr fríi. Aukin umferð, hraðandi ökumenn vegna heimkomu á síðustu stundu, minni einbeiting og, þversagnakennt, mjög gott ástand vega, veldur miklum fjölda slysa og árekstra á þessu tímabili.
Flest slys verða á frímánuðum. Í fyrra, aðeins í júlí og ágúst urðu 6603 umferðaróhöpp*. „Þetta stafar annars vegar af aukinni umferð í tengslum við frístundaferðir og hins vegar af veðurskilyrðum, sem þversagnakennt er að því betra, því hættulegra,“ segir Zbigniew Veseli, forstjóri Renault. Skóli í öruggum akstri.
Í góðu veðri finnst ökumönnum þægilegra að keyra og ná meiri hraða. Þá er slysahættan mun meiri og tölfræði staðfestir að hraðakstur er stöðugt algengasta orsök slysa*. Hvað get ég gert til að gera heimkomuna úr fríi örugga?
Við nýtum venjulega frídagana okkar til hins ýtrasta og förum aftur eins seint og hægt er. Á sama tíma gleymum við skipulagningu ferða – leið, klukkustundir, stopp. Þess vegna eyðum við oft miklum tíma í umferðarteppu og komum mun seinna heim en við ætluðum okkur. Eftir akstur í langan tíma finna ökumenn venjulega fyrir óþægindum, taugaveiklun, þreytu, syfju sem veldur minnkandi einbeitingu og auknum viðbragðstíma. – Þegar farið er um langar vegalengdir er best að bílnum sé ekið til skiptis af tveimur ökumönnum. Það eru líka mikilvæg stopp á 2-3 tíma fresti sem gerir þér kleift að taka þér hlé frá einhæfni akstursins í smá stund. Mundu að borða ekki þungar máltíðir á leiðinni og strax á undan því það eykur sljóleikatilfinninguna, segja þjálfarar Renault Ökuskólans.
Áður en haldið er til baka skulum við athuga gaumgæfilega hvort bíllinn sé í góðu ástandi - ef ljósin loga virka þurrkurnar vandræðalaust, hvort vökvamagn sé eðlilegt og hvort hjólin séu uppblásin. Gott ástand ökumanns og ökutækis skiptir sköpum fyrir þægilegan akstur og öryggi þegar heim er komið úr fríi.
* policyja.pl
