Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - hvað á að velja - RACE 2 [myndband]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - hvaða bíl á að velja? Youtuberinn Björn Nyland ákvað að heyja einvígi milli bílanna tveggja í annað sinn þar sem mikil vandræði voru á veginum í fyrra skiptið. Það kom í ljós að Nissan Leaf vann að þessu sinni en það var bókstaflega sigur.

Volkswagen e-Golf er bíll með rafhlöðugetu upp á 35,8 kWh og raunverulegt drægni upp á 201 km. Nissan Leaf II er nýrri farartæki með 40kWh rafhlöðum og raundrægni upp á 243km. Báðar vélarnar hlaða allt að 50kW (í lausu: allt að 43-45kW), Leaf hefur meira drægni en átti í vandræðum með hægari og hægari „hraða“ hleðslu. Hins vegar er vél Nyland með uppfærðan hugbúnað sem leysir þetta vandamál að hluta.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – hvaða bíl á að velja? [Myndskeið]

Báðir bílarnir eru á 205/55 dekkjum á 16 tommu felgum sem eykur líkurnar. Í fyrri leiknum var Leaf með 17 tommu felgur.

Það varð fljótt ljóst að knaparnir breyttu í upphafi bardagaskilmálum. Nyland valdi hóflegan hraða - um 80-90 km/klst - til að halda rafhlöðunni heitri. Aftur á móti hélt Pavel upphaflega hraðanum 100+ km / klst, vegna þess að hann var ekki hræddur við að ofhitna rafhlöðuna. Líklega hægði á sér eftir fyrstu hleðslu.

> Tesla Model 3 vs. Öflugasta Porsche 911? Tesla vinnur dragkappakstur [YouTube]

Í fyrri hálfleik virtist keppnin í jafnvægi, þó að í þetta skiptið sýndi e-Golf meðalaflnotkun upp á 15+ kWst / 100 km, en Nýland í laufinu náði að fara niður fyrir 14 kWh / 100 km. Með tímanum kom í ljós að rafhlaðan í e-Golf varð einnig heit og varð til þess að hleðsluhraðinn lækkaði niður í 36 kW.

Síðasti hluti keppninnar var á brautinni. Volkswagen ökumaðurinn ákvað að flýta sér mjög og, líklega af þessum sökum ... tapaði. Hann varð að stoppa til að hlaða sig á meðan Nissan komst í mark með lágmarks orku.

Meðalorkunotkun á allri leiðinni var:

• 16,9 kWh / 100 km fyrir Volkswagen e-Golf,

• 14,4 kWh / 100 km fyrir Nissan Leaf.

... Við myndum veðja á rafrænt golf

Þó að Leaf sigraði í þetta skiptið, eftir báðar myndirnar fengum við þá tilfinningu að – kaldhæðnislega – rafmagns VW e-Golf gæti verið betri kostur en Leaf. Jafnvel þótt hann láti þig hlaða það oftar, mun hann fljótt endurnýja orku þína. Og innréttingin í bílnum virðist þægilegri en Nissan.

Hér er myndin í heild sinni:

Þetta gæti haft áhuga á þér: