Seigfljótandi tenging - hvað er það, hvernig virkar það?

Hönnun og notkun seigfljótandi tengingar

Seigfljótandi kúplingin er sjálfvirk kúpling með einfalda uppbyggingu og fjölbreytt úrval af notkunarsviðum. Inni í yfirbyggingu slíkrar kúplingar eru tvö sett af diskum staðsett til skiptis. Önnur blokkin er lokuð í húsi og hin er fest á tengiás. Diskarnir gætu færst örlítið í axial átt. Öll seigfljótandi tengingin er innsigluð og fyllt með vélarolíu eða hreyfivökva. Það er hægt að setja það í kælikerfi ökutækisins eða á milli úttaksás gírkassa og drifáss.td fyrir framan afturás, ef um er að ræða flutning á drifkrafti á milli ása ökutækisins.

Hvernig virkar seigfljótandi tenging? 

Seigfljótandi tengingin virkar eingöngu á vélrænum grunni. Augnablikið sem tengist og losnar kúplinguna fellur saman við það augnablik þegar vökvinn í henni, undir áhrifum hitastigs, grípur hægt og rólega um kúplingsþættina á skaftinu sem liggur frá vélinni. Á þessari stundu byrjar viftan sem er sett upp á seigfljótandi tenginu að snúast.

Notkun og einkenni seigfljótandi tengis í kælikerfinu

Sérhver brunavél í bíl þarf smurningu og rétta kælingu. Það skiptir ekki máli hvort hann gengur fyrir bensíni, dísilolíu eða gasolíu. Kælikerfið og vökvinn sem í því streymir sjá um kælingu. Eftir upphitun er því vísað til ofnsins. Í venjulegum akstri nægir vökvaflæði í ofninum, kælt með loftþrýstingi í bílnum þínum.

Viskósu er notað í gírkassa og vélkælikerfi. Þetta er mjög mikilvægt þegar ekið er við aðstæður sem geta valdið því að vélin ofhitni. Þegar ekið er í umferðarteppu um borgina, stuttar vegalengdir eða heitt úti, nægir ofninn ekki til að kæla vökvann. Til að útiloka hættu á ofhitnun drifbúnaðarins er viftan ræst, sem venjulega er stjórnað með seigfljótandi tengi. Mikið magn af lofti er blásið í gegnum ofninn.

Visco tengi í fjórhjóladrifnum ökutækjum

Bílaframleiðendur hafa sett upp seigfljótandi tengi í mörg ár. Þeir eru ábyrgir fyrir dreifingu drifkrafts á milli aftur- og framöxuls, til dæmis í jeppum eða crossoverum, sem útilokar þörfina á öðrum dýrum búnaði. Vegna seigjunnar er seigfljótandi tenging þá einnig kölluð seigfljótandi eða seigfljótandi. Í 4x4 drifkerfum kveikir seigfljótandi tengingin á drifi eins ássins, venjulega aftan, ef hjólið slekkur.

Einkenni seigfljótandi tengiskemmda

Í togflutningskerfinu mun augljósasta merki um bilun í seigfljótandi tengi vera hávær gangur alls vélbúnaðarins - einkennandi skrölt. Þú gætir líka tekið eftir skorti á XNUMXWD aftengingu þegar þú ekur bílnum með fullkomnu gripi. Í þessu tilviki getur vandamálið með seigfljótandi tengingunni stafað af ófullnægjandi olíu í kúplingunni eða vélrænni skemmdum á þessum hluta bílsins.

Hver eru önnur viðvörunarmerki um bilun? Einkenni skemmda á seigfljótandi tengingunni geta verið ótvíræð. Villuboð munu birtast á skjá ferðatölvunnar ásamt vélar- og kerfisathugunartákni. Ef vandamálið er að kerfið ofhitnar skaltu bara bíða í nokkrar mínútur. Hitastigið mun lækka, kerfið kólnar og seigfljótandi tengingin virkar rétt.

Það er þess virði að kanna ástand seigfljótandi tengisins stöðugt, í hverri heimsókn til þjónustunnar. Ef það eru skýr og sýnileg merki um vélrænan skemmd eða leka skaltu athuga ástand þessa hluta bílsins.

Hvernig á að athuga seigfljótandi viftukúplinguna? 

Það gerist að með stöðugri hindrun á kúplingunni virkar ofnviftan enn. Hins vegar gerist þetta þegar vélin er ræst, en ekki þegar kerfið ofhitnar. Í þessu tilviki þarftu að greina vandamálið fljótt, vegna þess að vatnsdælan og allt tímasetningarkerfið eru undir miklu álagi.

Í öfugri stöðu getur verið að seigfljótandi tengið kvikni alls ekki, þannig að viftan kælir ekki vökvann í ofninum. Þú munt taka það upp frá hærra og síhækkandi vélarhitastigi.

Er endurnýjun seigfljótandi tengisins gagnleg?

Ef vélvirki telur að þessi hluti bílsins sé skemmdur geturðu ákveðið hvort hægt sé að gera við hann eða þú þarft að kaupa nýja seigfljótandi tengi. Endurnýjun á seigfljótandi tengi mun að sjálfsögðu hafa minni kostnað í för með sér en að kaupa nýjan hluta. Venjulega er kostnaðurinn á bilinu 3-8 þúsund. zł, allt eftir stigi kynningar kerfisins.

Í reynd er engin leið að gera við brotna seigfljótandi tengingu. Skemmdir þess eru venjulega tengdar við þörfina á að skipta um þennan þátt fyrir nýjan. Það er þess virði að velja áreiðanlegan birgi seigfljótandi tengi, sem mun tryggja rétta geymslu hluta. Þökk sé þessu muntu vera viss um að nýja kúplingin virki rétt í langan tíma.