Tegundir öryggiskerfa og fléttur fyrir bíla
efni
Allir bílar sem sýndir eru í sýningarsölum FAVORIT MOTORS Group eru búnir öryggiskerfum frá verksmiðjunni. Ef æskilegur valkostur er ekki í boði, þá er alltaf möguleiki á að panta bíl með viðeigandi uppsetningu. Að jafnaði inniheldur öryggiskerfi verksmiðjunnar samlæsingu sem læsir/opnar hurðirnar, og ræsibúnað - hlífðarbúnað sem lokar íhlutum ökutækis (venjulega kveikju- eða eldsneytisveitukerfi) ef ræst er í óleyfi. Kveikt er á ræsibúnaðinum sjálfkrafa stuttu eftir að slökkt er á bílnum og öryggið er óvirkt þegar bíllykillinn, sem inniheldur kubbinn, er tengdur við kveikjurofann.
Auðvitað geturðu útbúið bílinn þinn með viðbótaröryggiskerfi. Það er betra að gera þetta í tæknimiðstöð opinbers söluaðila: meistarar FAVORIT MOTORS Group of Companies eru vel að sér í hönnun sérhæfðra bíla og leyfa ekki galla í starfi sínu. Áreiðanleiki búnaðar og varðveisla allra skilyrða bílaábyrgðar - þetta eru helstu kostir þess að setja upp öryggiskerfi í tæknimiðstöðvum FAVORIT MOTORS fyrirtækjasamsteypunnar.
Hvað eru öryggiskerfi og hvaða tegundir eru til?
Viðbótarbílavarnir kallast viðvörunar- eða öryggiskerfi. Það er hefðbundin deild, en samkvæmt henni var viðvörun kölluð búnaður sem veitir aðeins opnun/lokun vélarinnar og hljóðmerki ef opnun er óleyfileg.
Öryggiskerfi er venjulega kallað flóknari búnaður, en virkni þess felur í sér viðbótar rafræna og vélræna samlæsingu. Sérfræðingar halda sig enn við svipaða skiptingu sín á milli, þó að venjulegir notendur hafi blandað hugtök.
Tegundir bílaviðvörunar og munur þeirra frá öryggiskerfum
Bílviðvörun með einstefnusamskiptum
Þegar þú ýtir á lyklaborðshnappinn er kveikt/slökkt á öryggisstillingunni. Ef upp koma hættulegar aðstæður gefur viðvörunin frá sér hljóðmerki.
Bílviðvörun með tvíhliða samskiptum
LCD skjár lyklaborðsins sýnir upplýsingar um hvað er að gerast með bílinn í augnablikinu. Merki berst sem gefur til kynna að vélin sé opnuð eða reynt að ræsa hana. Ef það eru staðsetningarskynjarar ökutækis kemur einnig viðvörunarmerki ef ökutækinu er hlaðið á dráttarbíl. Framleiðendur halda því fram að merkjasviðið sé 1-3 km. Hins vegar verður þú að skilja að við erum að tala um kjöraðstæður á opnum svæðum. Það eru margar byggingar í borginni; járnbentri steinsteypuveggir verja merkið og virkni þess minnkar verulega. Þess vegna getum við í raun talað um nokkur hundruð metra.
Öryggiskomplex með gervihnattatilkynningarkerfi
Í bílnum er GPS/GSM eining og eiganda gefst kostur á að sjá staðsetningu bílsins. Merkið kemur í gegnum farsímasamskiptarásir; sími eða tölva er hentugur til að stjórna. Sérstök farsímaforrit hafa verið þróuð fyrir sum öryggiskerfi. Hægt er að auka virkni slíkrar flóknar. Eftirfarandi aðgerðir eru mögulegar: að upplýsa um óviðkomandi aðgerðir í tengslum við bílinn, fjarræsa vél eða forhitara, opna hurðir (t.d. þarf maki að taka eitthvað úr bílnum á götunni), fjarstífla vélar.
Gervihnattaöryggissamstæða
Ef reynt er að stela bíl er viðvörunarmerki sent til stjórnborðsins. Vélin er samstundis læst og hraðviðbragðsteymi - einkaöryggisfyrirtæki eða einkaöryggisfyrirtæki - fer að bílnum. Merkið um innbrotstilraun er móttekið í gegnum GSM rásir, þannig að veiki punktur slíkrar flóknar er „hamurinn“ í farsímasamskiptamerkinu.
Ítarlegar aðgerðir
Flest öryggiskerfi hafa viðbótarmöguleika.
Hreyfanleiki getur samanstendur af nokkrum hlutum (allt að 7-10), sem eru samþættir í raflögn bílsins og eru ekki frábrugðnir venjulegum hlutum. Að setja upp slíka flókið er vinnufrekt ferli, þar sem plasthlífin er fjarlægð (allur listi yfir nauðsynlega vinnu fer eftir gerð bílsins). Glæpamaðurinn þarf að finna og fara framhjá öllum hlutum ræsibúnaðarins, sem tekur mikinn tíma.
Auka ræsibúnaður fjarlægir læsinguna þegar merki berst frá útvarpsmerkinu - venjulegur lyklakippa sem þarf að koma til lesandans falinn undir klæðningunni.
Annað öryggisstig er mögulegt - að slá inn tveggja eða þriggja stafa persónulegan kóða með því að nota venjulega bílhnappinn. Til dæmis, ýtt í röð á stöðluðum hnöppum - hraðastilli, RESET, rafmagnsrúðu osfrv.
Hreyfanleiki getur algjörlega lokað íhlutum, samstæðum eða líkt eftir bilun: bíllinn fer í gang og stöðvast eftir nokkra metra. Auka lyklaborðið (merkið) er geymt aðskilið frá lyklunum. Ef um er að ræða nauðungarhald á akandi bíl er eigandanum venjulega ýtt út á götuna. Ef merkið er eftir með honum, þá mun bíllinn ekki fara langt - hann mun brátt stöðvast.
Fjarræsing. Þessi eiginleiki hefur bæði kosti og galla. Annars vegar er hægt að ýta á takkahnappinn og á um það bil fimmtán mínútum sitja í þegar upphitaðri innréttingu - mjög gagnlegt á veturna. Hins vegar dregur þetta úr þjófnaðarþol bílsins, þar sem virkni ræsibúnaðarins sem tengist staðlaða lyklinum er eytt (að jafnaði er flísinn frá lyklinum settur við hliðina á kveikjurofanum). Valkostur við fjarræsingu er forhitari vélar.
Skilvirkt öryggiskerfi sameinar rafræna vörn með vélrænum læsingum. Hentugasta kostinn fyrir öryggiskerfið getur FAVORIT MOTORS Group of Companies valið, sem hefur mikla reynslu af uppsetningu slíkra kerfa.
