VAZ 2107 í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Eldsneytisnotkun VAZ 2107 á 100 km fer eftir mörgum þáttum. Þetta felur í sér eins og: hraða ökutækis, gerð vélar og eldsneytisgjafakerfi. Hver er eldsneytisnotkun VAZ 2107 með karburator? Samkvæmt skjölum fyrir slíka bílgerð er meðaleldsneytiseyðsla á þjóðveginum 6,8 lítrar ef hraðinn er um 90 km/klst. Pþegar ekið er í þéttbýli eykst þessi tala verulega - allt að 9,6 lítrar.
Það sem þú þarft að vita til að spara eldsneyti
Athugaðu loftdempara í karburara
Meiri eldsneytiseyðsla á VAZ 2107 með karburator vél á sér stað ef loftdempari er ekki alveg opinn. Hver er rétt staða þess? Vissulega veit reyndur ökumaður að þegar vélin er í gangi í bílnum verður demparinn í karburatornum að vera í lóðréttri stöðu. Köfnunarhandfangið verður að vera að fullu framlengt í átt að þér. Hægt er að draga úr aðgerðalausri eldsneytisnotkun VAZ 2107 með því að stilla sérstaklega hlíf fyrir loftdempara karburatora.. En slík meðferð er ekki nógu áhrifarík.
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 1.3 l 4-mech (bensín) | 7.8 l / 100 km | 11.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
| 1.4 l 5-mech (bensín) | - | 9 l / 100 km | - |
1.5 l 5-mech (bensín) | 5.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7 l / 100 km |
1.6 l 5-mech (bensín) | - | 8.5 l / 100 km | - |
1.3 l 5-mech (bensín) | 9.5 l / 100 km | 12.5 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Ástæður mikillar eldsneytisnotkunar á VAZ 2107, sem karburatorinn er ekki í lagi, tala sínu máli. Ungir ökumenn gefa sér ekki alltaf tíma til að kanna gæði bílsins og það getur haft neikvæðar afleiðingar í för með sér. Aðrir þættir óhagkvæmrar eldsneytisnotkunar geta verið:
- rangar aflestur hraðamælis;
- bilun í tækinu sem mælir magn bensíns í tankinum;
- aksturslag ökumanns.
Athugaðu eldsneytisþotuna
Einnig getur ástæðan fyrir mikilli bensínnotkun í VAZ verið eldsneytisþota, ef haldarinn er laus. Vegna þessa, meðan á mismunandi notkunarhamum hreyfilsins stendur, fer mun meira eldsneyti inn í strokkana en mælt er fyrir um. Til að koma í veg fyrir þessar aðstæður skaltu athuga þéttleika festingarinnar. Það er ómögulegt að herða það mjög, en, og þegar það er ekki að fullu hert, mun það leiða til þess að handhafinn getur snúið út af geðþótta meðan vél vélarinnar er í gangi. Ástæðan fyrir ofeyðslu er of stórt þvermál þotanna eða mengun þeirra.
Lekapróf á nálarlokum
Ef þéttleiki nálarlokans er brotinn, þá verður neysluhlutfall VAZ 2107 bensíns mun hærra vegna þess að eldsneyti verður hellt af karburatornum. Þetta er vegna þess að umfram hluti af eldsneyti fer inn í strokkana í gegnum flothólfið. Ef VAZ er í góðu ástandi, þáimoy eyðsla þess á bensíni 2107 á 100 km með 1,5 lítra vél á borgarvegi ætti að vera frá 10,5-14 lítrum, en á sumrin - frá 9 til 9,5 lítra.
Of mikil eldsneytisnotkun við inndælingartæki
Eigendur nýrra breyttra VAZ bíla með einni rafeindastýringu geta fundið fyrir of mikilli bensínnotkun við inndælingartæki. Ein af ástæðunum getur verið rangur þrýstingur, sem er í eldsneytiskerfinu. Athugaðu aftur vélastýringarkerfi bílsins, það gæti hafa bilað.
Einnig getur eitt af lykilvandamálum eldsneytisnotkunar verið bilun í inndælingartæki eða hitaskynjara, súrefni. Eldsneytisnotkun Lada 2107 á 100 km með inndælingartæki (vélarstærð 1,5 l) á veturna í borginni ætti að vera 9,5-13 lítrar og á sumrin - 7,5-8,5 lítrar.
Almennir þættir
Til viðbótar við íhugaðar ástæður fyrir neyslu VAZ eldsneytis sérstaklega fyrir karburator og sérstaklega fyrir inndælingartæki, eru aðrar sem eru sameiginlegar þeim:
- ófullnægjandi upphitun vél;
- hvatinn er ekki í lagi;
- loftsían er óhrein.
Hvað þarf að gera til að hámarka eldsneytisnotkun
Reyndu að keyra án skyndilegra hemla og án skyndilegrar hröðunar. Til þess að raunveruleg neysla VAZ 2107 fari ekki yfir normið skaltu skipta um notkun jarðefnaolíu fyrir tilbúið.
Bensínnotkun 2107 á 100 km (og óháð eknum kílómetrum) á venjulegum ökuhraða fer einnig eftir gæðum eldsneytis, svo reyndu að kaupa það á stórum netbensínstöðvum. Eldsneytissparnaður og fjármagn þitt fer eftir tæknilegu ástandi bílsins.
