Tómarúmdæla - hvernig virkar tómarúmdæla í dísilvélum?

Venjulega eru tómarúmdælur tengdar dísilvélum, en í sumum tilfellum finnast þær einnig í bensínvélum. Hvað er tómarúmdæla? Með öðrum orðum, það er tómarúmdæla sem hefur það hlutverk að búa til undirþrýsting. Fyrir réttan rekstur er mjög mikilvægt:

• vél;
• bremsukerfi;
• turbochargers;
• HORN.

Skoðaðu einkenni dæluvandamála og lestu hvernig á að laga þau!

Tómarúm - til hvers er þessi dæla og hvar er hún nauðsynleg?

Það er afar mikilvægt að skilja meginregluna um notkun brunahreyfils í lausagangi. Í einingum með bensínvél er venjulega ekkert lofttæmi, vegna þess að tómarúmið í inntaksgreininni er fær um að búa til nauðsynleg gildi til að viðhalda snúningi á mínútu. Þetta á ekki við um inngjafalausar dísilvélar. Þar er kveikja í lausagangi og rekstur td bremsukerfisins möguleg þökk sé lofttæmdælu. 

Af hverju er tómarúmdælan mikilvægur þáttur í kerfinu?

Til hvers er tómarúmdæla notuð? Það gefur upphaflega tómarúmsgildi til að halda einstökum íhlutum gangandi. Að auki, í vélum með einingainnsprautum, er tómarúm einnig ábyrgt fyrir því að auka eldsneytisþrýsting. Þess vegna, í þessum vélum, er þrýstingslækkun lofttæmisdælunnar mjög áberandi þegar vinnumenningin versnar.

Tómarúmsdæla - hvað gerir það?

Auk þess að viðhalda réttu lofttæmi í lofttæmivélinni er það einnig ábyrgt fyrir rekstri bremsukerfisins við akstur. Í bensínvélum getur vökvastýring virkað vel vegna tómarúmsins sem myndast við inntakskerfið. Í dísilvélum er þetta ekki nóg. Þess vegna, þökk sé lofttæmisdælunni, er hægt að ýta á bremsupedalinn án mikillar fyrirhafnar, sem undir áhrifum lofttæmis eykur þrýstinginn margfalt. Ef ekki, geturðu fylgst með hver eru einkenni bilaðrar lofttæmisdælu.

Tómarúmdæla - einkenni um rekstur þess

Algengasta merki um skemmdir á lofttæmi er skertur hemlunarkraftur. Forhleðsluvísirinn getur líka klikkað ef hann er settur í bílinn. Að lokum er hægt að greina bilun með leka frá dæluhúsinu sjálfu. Auðvitað þarf að vita hvar á að leita ef það lekur. Oftar en ekki eru það hins vegar vandamál með bremsu- og kúplingspedalstýringu sem gera það ljóst að tómarúmið bíður þess að skipta um eða endurnýjast. Hvað á þá að velja?

Tómarúm og leiðrétta undirþrýsting

Hægt er að staðfesta tjón ótvírætt með því að skoða magn tómarúms sem myndast. Hvers konar tómarúm skapar tómarúmdæla? Í venjulegum bílgerðum ætti hann að virka á bilinu frá -0,7 til -0,9 bör. Auðveldast er að athuga það með þrýstimæli og að lokum ganga úr skugga um að tækið virki. Algengasta orsök þessa ástands er slit eða leki á lofttæmisdælunni.

Endurnýjun tómarúmdælu - er það þess virði?

Mikið veltur á tegund tjóns. Ef þú ert viss um að lofttæmisdælan leki skaltu bara innsigla hana. Til þess eru notuð sérstök viðgerðarsett sem hægt er að kaupa í netverslunum og ritfangaverslunum. Venjulega greiðir þú nokkra tugi zloty og getur unnið verkið sjálfur. Það er erfiðara þegar ryksugan gefur ekki tilætluðu ryksugu og þú tekur eftir augljósum skemmdum. Síðan þarf að skila því á endurvinnslustöðina.

Síðasti kosturinn (dýrasti) er að kaupa nýjan hlut. Hins vegar er verð fyrir slíka íhluti yfirleitt allt að 3 sinnum hærra en fyrir endurunna.

Tómarúm - hvað hefur áhrif á endingu vélardælunnar?

Með því að búa til lofttæmi myndar lofttæmisdælan hita og því verður að kæla hana með vélarolíu. Þetta er aðalástæðan fyrir mistökum hans. Óhreinindi sem fljóta í olíunni og léleg gæði hennar geta valdið því að dælan festist. Þess vegna er þess virði að einblína á olíur af mjög góðum gæðum og sjá um að skipta reglulega út á þeirri tíðni sem mælt er með fyrir vélina. Ástand segulloka þindanna í EGR hefur einnig áhrif á ástand lofttæmdar, vegna þess að það beinir tómarúminu líka að þessum þætti. Aðskotaefni koma inn í lofttæmisdæluna og geta eyðilagt hana.

Tómarúmdæla er nauðsynleg í dísilvélum. Þú munt finna fyrir skemmdum eftir að einingin er keyrð, léleg hemlun eða olíu- og olíuleka. Innsigli er oft lausnin en ef dæluhlutirnir eru fastir gæti þurft að skipta um dæluna. Og þessi kostnaður er jafnvel meira en 100 evrur, svo það er betra að sjá um eininguna. Þegar þú skiptir um olíu skaltu hafa að leiðarljósi gæði vörunnar. Þannig sérðu líka um ástand tómarúmdælunnar sem er smurð með þessari olíu. Það er líka þess virði að athuga með mögulega þoku í íhlutum og athuga hvort það sé einhver leki í vélinni.