„Róandi í umferð“
Hugtakið „umferðarróandi“ er ekki mjög vinsælt hjá okkur. Miðað við ástand vega okkar er líklegra að við hugsum um að keyra hraðann.
|
Eyjar þrengja örlítið birtu vegarins og ökumanns þeir hægja sjálfkrafa á sér. Fyrir gangandi vegfarendur að skipta sér leið að 2 stigum - annar léttir – þeir þurfa ekki að bíða þar til báðar akreinar eru lausar. |
|
|
Mismunandi áferð og yfirborðslitur að innan gatnamót eru hönnuð til að vekja athygli ökumanns. inngangur á gatnamótunum er nokkuð blíður á sama tíma liggjandi lögreglumaður. Á 40-50 km hraða get ég varla keyrt við finnum en á meiri hraða komum við inn samfara skaðlegum áhrifum. |
Á sama tíma, í vestur- og norðurhluta Evrópu, þar sem hraðbrautakerfið virkar vel, er vaxandi áhersla lögð á að hægja á hraða og bæta öryggi í samfélögum. Þegar ekið er í gegnum Þýskaland eða Austurríki má finna eyjar við innganginn að bæjum sem þarf að sikksakka um á örlítið mjókkum vegi. Beygja og mjór vegur eru tveir þættir sem nánast ómeðvitað valda því að ökumaður hægir á sér.
Þar eru þegar algengir hólmar, þétt hringtorg og ýmsar hraðahindranir. Við erum rétt að byrja að mæta. Svo langt, í formi aðskildra íhluta, og ekki fullkomið kerfi. Í ár, nálægt Miedzyzdroj, fann ég þorpið Kolchevo, sem getur verið fyrirmynd til að róa umferð.
Hringtorg, eyjar og jafnvel hraðahindranir voru byggðar í þorpinu sem ná yfir heil gatnamót. Þetta eru ekki slíkar ákvarðanir eins og þær háu, næstum því að neyða til að hætta þeim viðmiðunarmörkum sem sett eru í borgum okkar fyrir framan skólana. En þeir valda óþægilegri fjöðrunarþjöppun ef við keyrum á yfir 50 km hraða.
Í Katowice er þröskuldur af þessu tagi, til dæmis við eftirlitsstöðina hjá rektor Silesian háskólans. Í Kolchevo, á fjölförnum Kolobrzeg-Swinoujscie veginum, eru þrjú gatnamót: ein með hringtorgi og tvö til viðbótar hafa breyst í hraðahindranir. Eyjar eru beggja vegna við innganginn að þorpinu.
Það er erfitt að búast við því að bráðum verði allar borgir okkar svona, en slíkar lausnir munu birtast æ oftar í svokölluðu. vistarverur.
