Kennsla um útblástursviðgerðir, hreinsun og hreinsun

Allt frá súrsun til að fjarlægja ryð, þrífa og fægja greinina til hljóðdeyfir þar til allt skín

Nokkrar viðgerðarlausnir eins og nýjar með eða án búnaðar

Hvort sem útblásturslínan er úr ryðfríu stáli, stundum krómhúðuð, er það hluti sem er sérstaklega viðkvæmur fyrir öldrun. Vegna áhrifa á veginn, en sérstaklega vegna mikillar hitamyndunar. Línurnar, þegar „pottarnir“ oxast, eldast, sverta og stinga til að loksins ryðga þær. Og þökk sé ryðinu getur safnarinn jafnvel stungið eða sprungið, sem gerir hljóðdeyfirinn þinn eins hávaðasaman og hann væri ekki til staðar.

Í besta falli missir hljóðdeyfi fallega regnbogalitinn af hvaða nýrri línu sem er, eða bara sitt eigið útlit. Hér eru nokkur ráð og brellur til að endurheimta fullan ljóma með fljótlegum og auðveldum lausnum.

Endurheimt útblástur

Það eru nokkrar lausnir og sérstaklega tvær aðferðir. Önnur handbókin er byggð á olnboga og miklum krafti, hin er vélræn, þarfnast lítils búnaðar, byrjar á þráðlausri eða þráðlausri borvél. Ekki hika við að deila uppskriftunum þínum, þó þær séu ömmur, þær eru bestar!

Nauðsynlegur búnaður áður en byrjað er

• Uppþvottalög eða Marseille sápa
• Belgum Alu eða álíka
• Járnstrá 000 eða 0000
• Vaða til að fægja
• Hreinsið klút eða örtrefja
• Frágangsbursti 60 × 30 korn 180
• Bora með diskahaldara og filtskífum

Þvoið fyrst

Í fyrsta lagi er þvott með heitu vatni og uppþvottaefni eða Marseille sápu góð lausn til að fjarlægja fitu og óhreinindi sem eru á línunni. Þetta er jafnvel besta lausnin á hverjum degi. Í öllum tilfellum verður hugað að notkun þrýstiloka og Karcher búnaðar til að koma í veg fyrir að vatn komist inn, með hættu á tæringu, og þá innan frá.

Nú, ef það eru ummerki um tæringu á hljóðdeyfi eða ef yfirborðið er blett, þá er mælt með því að nota hreinsiefni.

Fægingaraðferð með skilvirkri bor: kísilkarbíðbursti á stönginni

Ef útrásin er mjög árás, ekki hika við að nota vélrænar fægjalausnir. Þráðlaus eða þráðlaus borvél þarf, en áreynslulaust tryggð, bara smá tími. Lausnin er ekki bara mjög áhrifarík á allar gerðir af stoðum heldur einnig virk á margar tegundir slits, allt frá plastefnisleifum til hvers kyns útfellinga.

Við byrjum á því að setja upp frágangsbursta og byrjum að pússa sem fjarlægir eitthvað af gljáanum ef það er enn til. Engin þörf á að þvinga eða ýta á slípuna. Þetta er burstinn sem ætti að vinna verkið. Við munum íhuga að nota grímu til að vernda öndunarvegi okkar fyrir ögnum sem fljúga í burtu.

Það fer eftir bursta, slípun getur myndað ör-ripur, það er mikilvægt að þrýsta ekki of mikið og hafa jafna hreyfingu til að fara ekki yfir og styrkja rispur.

Hægt er að slípa hljóðdeyfi, línu og greini á þennan hátt.

Mælt er með sílikonburstum fyrir útblástursloft

Sömuleiðis fer ryð með auðveldum hætti. Þessir burstar veita bæði súrsun og frágang, og enn betra, þeir munu ekki meiða hönd þína þegar þú ert þroskaður.

Útblástur eftir smáhreinsun

Fyrir hluti sem erfitt er að ná til, geturðu notað litla Dremel-bor, sem geymir litla pústdiska.

Í fyrsta lagi tekur það tíma og þolinmæði að fara úr einu skrefi í það næsta og þú getur fljótt eytt nokkrum klukkustundum í þetta slípistykki eftir upphafsástandi línunnar. Fagmaður getur eytt allt frá 30 mínútum upp í tvær klukkustundir og vélvirkjanemi mun tvöfalda eða jafnvel þrefalda þennan tíma.

Verð: frá 10 evrum eftir lögun og stærð og upp í 50 evrur

Samhæfni potta: ryðfríu stáli, stáli

Skreyttu niðurkomuna: Tvær handar og langar aðferðir

Ef það er bara venjulegt viðhald, eða ef þungur pússandi hluti hefur þegar verið unninn með bor, getur þú skipt yfir í pússandi-pússandi hluta með járnstrái, en með 000 eða 000 og réttri vöru. Síðan er hægt að nota filtinn til að festa á bor eða staðbundna olíu.

Belgom Alu og fleiri

Það eru margar vörur, meira og minna fljótandi, meira og minna hvítar, meira og minna áhrifaríkar, til endurbóta á ómáluðum málmflötum. Sum eru sérhæfð, önnur eru fjölhæf.

Belgom Alu eða Belgom Chrome eru þau sem eiga marga fylgjendur í mótorhjólaheiminum. Alu módelið pússar og skín í kopar, málmblöndur og áli (passar ekki yfir króm því það mun klóra það). Krómgerð afsýrar, skín og verndar gegn tæringu.

Hins vegar eru afbrigði af öllum gerðum, af öllum vörumerkjum, að finna í hillum stórmarkaða sem og í sérvörumerkjum.

Samræmi hins vegar: Það þarf góðan klút eða þæfðan klút til að bera á vöruna eða mjög fínt járnstrá (000) og nudda, nudda, nudda. Þungt, langt og mjög langt. Og mundu að vera með hanska til að vernda húðina og hendurnar.

Athugaðu að þessi lausn virkar til að fjarlægja leifar af plasti úr málmi, ryðfríu stáli, krómpottum. Berið Belgom á pottinn á meðan hann er enn heitur (passið að brenna sig ekki) og nuddið inn með járnstrái. Plastið á að vera eftir sem tyggjó.

Verð: frá 10 evrum

Járnstrá eða ryðfrítt stál og WD40

Það er hagkvæm kauplausn með aðeins minni fyrirhöfn. Í fyrsta lagi þarf að klára fæginguna með meira eða minna slípiefni, hvort sem það er fægi eða WD40, vitandi að WD er ekki áhrifaríkast með tímanum eða á bestu innfelldu blettina.

Stálullarverð: fer eftir lengd eða þyngd. Frá 4 evrum

WD40 verð: frá 5 til 50 evrur eftir magni

Samhæfni potta: kolefni, ryðfríu stáli

Efni

Eftir að varan hefur verið nudduð niður og sett til hliðar nokkrum sinnum er kominn tími til að fara í gegnum klútinn til að þrífa yfirborðið og ná fram gljáanum. Örtrefja verður líka mjög gott.

Útblástursloftið náði aftur ljóma sínum

Extreme Exhaust Line Finish: Háhitamálning og lakk

Eftir að útblástursrörið hefur verið hreinsað er hægt að mála það með bursta eða sprengju með háhitamálningu (allt að 800 ° C), nema hluta útblástursgreinarinnar, vegna þess að hitastigið er of hátt. Með svörtu áferð er það sjálfgefið að það sé matt áferð á húðuðu hlutanum. Hægt er að fá gljáandi áferð með því að húða allt með háhitalakki. Þetta lakk er einnig hægt að nota á ómeðhöndlaða yfirborð til að endurheimta gljáa á útblásturslínunni. Síðan veljum við upprunalega litinn, að minnsta kosti þann sem myndast. Ný áhrif og varanleg viðnám auk verndar, þessi sjónlausn er áberandi á viðgerða yfirborðinu.

Það er ekki erfitt að gera. Hins vegar verður að verja aðra hluta vélarinnar vel áður en málning er sprautað eða burstað.

Samhæft við potta: ryðfríu stáli, stáli en ekki títan.

Vinstri, framan og hægri eftir að svartri málningu hefur verið borið á pönnuna

Verð: um 15 evrur fyrir 500 ml.

Ályktun

Besta leiðin til að halda útblásturslínunni hreinni er að viðhalda henni reglulega, rétt eins og aðrir hlutar mótorhjólsins. Þetta mun spara þér fyrirhöfnina við að fara í langtíma, stór störf.

Krómábending: vatn og óvinur þessa efnis. Mundu að þurrka krómfleti vel eftir þvott á mótorhjólinu þínu eða í slæmu veðri.