Carrier Killers Vol. einn
Eldflaugaskipið Moskva (áður Slava), flaggskip Svartahafsflota Rússlands, núverandi sýn. Stærðir einingarinnar, og sérstaklega „rafhlöður“ Bazalt eldflaugaskotsins, vekja hrifningu annarra en sérfræðinga, en það er engum leyndarmál að skipið og vopnakerfi þess voru hönnuð til notkunar í allt öðrum veruleika en nútíma. Með nútíma loftvarnarkerfum eru Project 1164 krússarnir og aðalvopnabúnaður þeirra í dag einfaldlega „pappírstígrisdýr“.
Flotasveitir rússneska sambandsríkisins eru nú skuggi af fyrrum krafti sovéska sjóhersins. Þrátt fyrir viðleitni skipasmíðaiðnaðarins og framleiðenda flotavopna hefur Moskvu nú efni á hámarks fjöldasmíði á korvettum, þó ekki sé það skilvirkasta. Efnahagslegar refsiaðgerðir, lokun frá samstarfsaðilum og truflun á birgðakeðjunni frá fyrrum Sovétlýðveldum - aðallega Úkraínu, töpuð reynsla hönnunarstofnana, skortur á skipasmíðastöðvum með viðeigandi tæknilega grunni, eða loks skortur á fjármagni, eru neyða yfirvöld í Kreml til að sjá um þessi stóru skip frá fyrri tímum, sem lifa af kraftaverki eins og er.
Nútímaflotar hafa horfið frá skipum í skemmtiferðaskipaflokki. Jafnvel bandaríski sjóherinn hefur afturkallað nokkrar af Ticonderoga-flokks einingunum, sem eru enn síðri að stærð en nýjustu Arleigh Burke-flokks tortímingarafbrigðin. Nokkuð „tilviljanakenndar“ þrír stórir Zumwalt-flokks tundurspillir, 16 tonn, hefðu getað verið flokkaðir sem skemmtisiglingar, en það gerðist ekki. Tölur hans staðfesta aðeins ritgerðina við sólsetur um mjög stórar bardagaeiningar (við erum ekki að tala um flugmóðurskip, vegna þess að þær eru engar).
Í tilviki Rússlands, sem heldur eftir úreltum einingum af þessum flokki, kjarnorkuknúna Project 1144 Orlan, eða hliðstæða þeirra gasthverfla með minni tilfærslu, Project 1164 Atlantsskip af svipaðri stærð, ákjósanleg fyrir hafrekstur og fánaflug. Þess vegna er umfangsmikil nútímavæðing á „Admiral Nakhimov“ (fyrrverandi Kalinin) framkvæmd í samræmi við verkefni 11442M, sem á undan er endurnýjun nauðsynleg fyrir hreyfingu einingarinnar á eigin spýtur ... Auðvitað, ný hönnun af vopnum og rafeindatækni, þar á meðal mjög „fjölmiðlunar“ eldflaugakerfi 3K14 „Caliber-NK“. Á hinn bóginn eru Project 1164 krúttarnir þrír í betra formi og, þar sem þeir eru ódýrari í rekstri og viðhaldi, vekja þeir enn athygli hugsanlegra andstæðinga, en nú þegar vegna stærðar þeirra en ekki raunverulegs bardagagildis.
Framkoma flugskeytaskipa Sovétríkjanna í sjóhernum, vopnuð stýrðum flugskeytum gegn skipum, tengdist þörfinni á að uppfylla eitt af aðalverkefnum sínum á áhrifaríkan hátt - nauðsyn þess að eyða flugmóðurskipum og öðrum stórum yfirborðsskipum "mögulegum óvinum". „Eins fljótt og hægt er ef til stríðs kemur er hugtak sem notað er til að lýsa Bandaríkjunum og bandamönnum þeirra í NATO.
Það var þessi forgangsröðun sem var sett um miðjan fimmta áratuginn þegar Nikita Khrushchev, þáverandi Sovétleiðtogi, kallaði bandarísk flugmóðurskip „fljótandi árásarflugvelli“. Þar sem Sovétríkin gátu ekki, vegna efnahagslega veikleika sinna og tæknilegrar og iðnaðar afturhalds, barist gegn þeim með hjálp eigin flugs, var ósamhverf viðbrögð valin í formi þróunar langdrægra sjóvarnarflauga og yfirborðs þeirra. og neðansjávarskipa.
Varyag (áður Krasnaya Ukraina) skýtur 4K80 P-500 Bazalt mótefnavarnarflaug, helsta vopn "flugmóðurskipamorðingjanna". Samkvæmt sumum rannsóknum var Wariaga vopnaður nýrri P-1000 Wulkan kerfinu.
Sovésk leið að flugskeytaskipinu
Ofangreindar aðstæður, sem og afnám sovésku her-pólitísku forystunnar á getu eldflaugavopna, leiddu til þess að þau fóru að þróast ákaft í Sovétríkjunum á 50-60. Nýjar hönnunarstofur og framleiðslufyrirtæki voru stofnuð sem byrjuðu að þróa ný eldflaugakerfi með mjög breitt úrval af forritum, þar á meðal auðvitað fyrir VMU.
Fyrir utan endurbúnað árið 1955 á stórskotaliðsskiphönnun 68bis Admiral Nakhimov undir verkefni 67EP í tilraunaskip sem er búið tilraunaskoti sem gerir þér kleift að skjóta KSS eldflaugaflugvélum á loft, fyrsta sovéska yfirborðsskipið sem flytur eldflaugavarnarvörn. - eyðileggjandi verkefnisins var skipstýrt andskipsvopn.56
Þessu skipi var breytt árið 1958 í eldflaugaeiningu undir verkefni 56E, og síðan 56EM, í skipasmíðastöðinni sem nefnd er eftir. 61 kommúnarar í Nikolaev. Árið 1959 fékk flotinn þrjár eldflaugaskemmdir til viðbótar, endurbyggðar samkvæmt aðeins breyttu verkefni 56M.
Eins og í tilfelli Bedovs var aðalvopnabúnaður þeirra einn snúningsskoti SM-59 (SM-59-1) með truss rail til að skjóta flugskeytum gegn skipum 4K32 "Pike" (KSSzcz, "Ship projectile pike") R -1. Strela kerfið og geymsla fyrir sex eldflaugar (við bardagaaðstæður væri hægt að taka tvær í viðbót - annað komið fyrir í vöruhúsi, hitt í KP fyrir skot, samþykkja versnandi öryggi og skilyrði til að undirbúa eldflaugar fyrir skot) .
Eftir að átta stærri Project 1960bis tundurspillir voru teknir í notkun á árunum 1969-57, byggðir frá grunni sem eldflaugaflutningaskip, með tveimur SM-59-1 skotvopnum og tvöfaldri eldflaugagetu Project 56E/EM/56M, samanstóð sovéski sjóherinn af 12 eldflaugaskemmdum. (síðan 19. maí 1966 - stór eldflaugaskip) sem geta skotið á stór óvinasvæði yfirborðsmarkmiða utan svæðis þar sem skotvopnin eru eyðilögð (að sjálfsögðu nema flugvélar).
Hins vegar fljótlega - vegna hraðrar öldrunar KSSzcz-eldflauganna (fengnar að láni frá þróun Þýskalands í seinni heimsstyrjöldinni), lágs skothraða, lítill fjöldi eldflauga í björgunarbúnaði, mikils bilunarþols búnaðar o.s.frv. 57bis röð af skipum var hætt. Að teknu tilliti til kraftmikillar þróunar í Bandaríkjunum og NATO ríkjum nútíma loftvarnarkerfa í skipum, þar á meðal eldflaugavarna, stórs og gamaldags KSSzch, sem krefst níu mínútna endurhleðslu á skotvélinni og undirbýr hann fyrir endurskot (forskotstjórn , vængjasamsetning, eldsneytisáfylling, uppsetning á leiðarvísi o.s.frv.), voru engar líkur á því að ná takmarki við bardagaaðstæður.
Önnur röð yfirborðsskipa sem hönnuð voru til að berjast gegn flugmóðurskipum voru Project 58 Grozny eldflaugaskemmdir (frá 29. september 1962 - flugskeytaskip), vopnuð tveimur SM-70 P-35 flugskeytum fjögurra skotvopna, einnig knúin áfram af túrbóþotuvél með fljótandi eldsneyti. , en hægt að geyma í langan tíma í eldsneytisástandi. Sprengjuoddurinn samanstóð af 16 eldflaugum, þar af átta í skotvopnum og restin í geymslum (fjórar á hvert skot).
Þegar skotið var í björgunarsveit með átta R-35 flugskeytum jukust verulega líkurnar á að a.m.k. einni þeirra yrði skotið á aðal skotmarkið í hópi skipa sem ráðist var á (flugmóðurskip eða annað verðmætt skip). Engu að síður, vegna fjölmargra annmarka, þar á meðal veikburða varnarbúnaðar Project 58 skipanna, var röðin takmörkuð við fjögur skip (af 16 sem upphaflega voru áætlaðir).
Einingar af öllum þessum gerðum þjáðust einnig af einum, en grundvallargalli - sjálfræði þeirra var of lítið til að hægt væri að fylgjast með verkfallshópnum með flugmóðurskipi meðan á eftirliti stóð, sérstaklega ef nauðsynlegt var að fylgja kjarnorkuflugmóðurskipi í nokkra tíma. daga í röð að gera hörfa. . Þetta var langt umfram getu eldflaugaskipa á stærð við tundurspilla.
Helsta svið samkeppni milli flota Sovétríkjanna og NATO á sjöunda áratugnum var Miðjarðarhafið, þar sem 60. aðgerðasveit VMP (Miðjarðarhafs) starfaði frá 14. júlí 1967, sem samanstóð af 5–70 skipum úr hópi skip Svartahafs-, Eystrasalts- og Norðurlandaflotans. Þar af um 80 herskip: 30-4 kjarnorkukafbátar og allt að 5 dísilrafkafbátar, 10-1 verkfallshópar skipa (ef ástandið versnar eða meira), togarahópur, restin tilheyrði öryggissveitunum (verkstæði, tankskip, sjótogarar o.fl.) .
Bandaríski sjóherinn innihélt 6. flotann í Miðjarðarhafinu, stofnaður í júní 1948. Á 70-80. sem samanstendur af 30-40 herskipum: tveimur flugmóðurskipum, þyrlu, tveimur flugskeytaskipum, 18-20 fjölnota fylgdarskipum, 1-2 alhliða birgðaskipum og allt að sex fjölnota kafbátum. Venjulega starfaði annar verkfallshópur flugfélaga á Napólí-svæðinu og hinn í Haifa. Ef nauðsyn krefur fluttu Bandaríkjamenn skip frá öðrum leikhúsum til Miðjarðarhafsins. Auk þeirra voru einnig herskip (þar á meðal flugmóðurskip og kjarnorkukafbátar), auk landflugvéla frá öðrum NATO-ríkjum, þar á meðal Bretlandi, Frakklandi, Ítalíu, Grikklandi, Tyrklandi, Þýskalandi og Hollandi. virkan starfa á þessu sviði.
