UAZ Patriot 2016 í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Nýjung 2016 var UAZ Patriot jepplingurinn. Bíllinn er með besta móti, bæði á bundnu slitlagi og utan vega. Helstu kostir vélarinnar eru sanngjarnt verð og virkni. Eini gallinn er eldsneytisnotkun UAZ Patriot 2016, þar sem hann er búinn nokkuð öflugri vél. Í þessari grein munum við íhuga hvers konar bensínnotkun er í UAZ og hvernig á að draga úr henni.
Helstu eiginleikar Patriot vélarinnar
UAZ-3163 er eins og er búið tvenns konar vélum - Iveco dísel eða Zavolzhsky framleiðslutæki. Þeir eru frábrugðnir hver öðrum í næstum öllum vísbendingum um friðhelgi og aflforða. Svo, tæknilegt vegabréf Iveco vélarinnar inniheldur upplýsingar um rúmmálið - 2,3 lítrar og hestaflavísirinn - 116. 2016 Patriot dísil eyðsla er um 10 lítrar af eldsneyti á hverja 100 km.
| Vélin | Neysla (blandað hringrás) |
| Dísel 2.2 | 9.5 l / 100 km |
| Bensín 2.7 | 11.5 l / 100 km |
Innovation Patriot 2016
Nýlega byrjaði Patriot að vera búinn innlendum framleiddum vélum, sem eru þróaðar af Zavolzhsky verksmiðjunni. Þessi vélargerð hefur fengið nafnið ZMS-51432. Rétt er að taka fram að vélaraflið er minna en dísilbúnaðurinn, hins vegar minnkar raunveruleg eldsneytisnotkun Patriot 2016, þannig að þessi búnaður er hagkvæmari. Svo, bíllinn brennir aðeins 9,5 lítrum af bensíni á hverja 100 km.
Sendingarforskriftir
Nýi UAZ bíllinn er búinn þremur aðalgírstillingum:
- 4 fyrir 2. Í dag er það talið hagkvæmasti kosturinn, þar sem eldsneytisnotkun er minni en í öðrum stillingum;
- vinna fer fram með þátttöku hjóladrifs;
- 4 við 4. Hann er einnig kallaður fjórhjóladrif, þannig að þessi stilling nær mestum hraða;
- eiginleiki verksins er innlimun í vélbúnaði framás bílsins. Með þessu fyrirkomulagi nær bensínkostnaður hámarki.
Háttur sem byggir á notkun minni flutningslínu. Dreifingarbúnaðurinn er virkjaður vegna virkni rafdrifsins. Þetta þýðir að Patriot er ekki með aukastöngum heldur er bíllinn með pökklaga rofa sem skiptir um ham.
2016 Patriot sending galli
Helsti galli Patriot skiptingarinnar er skortur á mismunadrifum á þveröxlum og því uppfæra bílaeigendur oft jeppann á eigin spýtur. Þessi lausn dregur úr eldsneytiskostnaði og eykur afköst vélarinnar.
Aðferðir til að ákvarða raunneyslu
Þrátt fyrir að UAZ jepplingurinn, samkvæmt tækniforskriftum, hafi eldsneytiseyðslu upp á um 100 lítra á 10 km, en margir þættir geta aukið eldsneytisnotkun. Til dæmis, þegar eldsneytiskostnaður er reiknaður út, er mikilvægt að taka tillit til eðlis akstursins, tilvist viðbótaríhluta í Patriot - ferðakoffort, spegla til að lýsa óaðgengilegum svæðum og flugnaflugur. Öll þessi smáatriði hafa áhrif á þá staðreynd að eldsneytisnotkun eykst.
Raunneysluútreikningur
Eftir ákveðinn notkunartíma eykst einnig þörfin fyrir Patriot eldsneyti á 100 km. Venjulega, eftir að eigandinn vindur upp 10 km, eyðir bensín UAZ nú þegar 000 lítrum meira en áður.
Fyrir jeppa er allt flókið vegna þess að tveir eldsneytisgeymar eru til staðar. Aðaltankurinn er talinn vera sá hægri og auka varasjóður er settur til vinstri. Bensíni er sjálfkrafa hellt í aðalhólfið þegar það verður bensínlaust.
Auðveldasta leiðin til að reikna
Til að ákvarða eyðslu Patriot 2016 árgerðarinnar er hægt að nota einfaldasta leiðina - setja upp ferðatölvu. Vélbúnaður hennar gerir þér kleift að finna út nákvæma eldsneytisnotkun, samkvæmt bókhaldi fyrir opnun stútanna. Til að fá nákvæmari tölur þarftu að kvarða tölvuvélina. Fyrir þetta hefur verið komið á evrópskum staðli fyrir Patriot - eldsneytisnotkun er 1,5 lítrar á klukkustund á veltingum í lausagangi.
Leiðir til að draga úr eldsneytisnotkun
Til að draga úr eldsneytiseyðslu Patriot jeppans ættir þú að fylgja ráðleggingum og ráðleggingum, svo sem:
- til að spara verulega í eldsneytisnotkun er best að kaupa Patriot jeppa á dísilvél;
- dísilafköst eru talin best fyrir götur og umferð borgarinnar;
- Mælt er með því að fylgjast stöðugt með þrýstingi í dekkjum;
- ef þú tekur eftir óstöðugleika í vísunum, þá ættir þú að leita aðstoðar bílaþjónustu.
Það skal tekið fram að ef þú notar lággæða eldsneyti mun ekki aðeins eyðsla þess aukast, heldur mun vökvinn hafa neikvæð áhrif á vél bílsins. Af þessum sökum er betra að spara ekki bensín, þar sem ef bilun kemur upp, greiðir þú miklu meira.
Spurningar og aðferðir til að spara
Í dag eru jeppaeigendur að leita að og koma með nýjar leiðir til að spara bensín. Svo, ein af vinsælustu leiðunum er að setja upp viðbótar HBO. Hvað það er? Sérstakt tæki til að flytja bíl yfir á gas. Þessi valkostur krefst lágmarks sjóðstreymis, þar sem allir vita þá staðreynd að gas er miklu ódýrara en bensín.
Til að draga úr eldsneytisnotkun mæla sérfræðingar með því að setja upp viðbótarbúnað aðeins þegar brýna nauðsyn krefur. Af þessum sökum, ef þú þarft ekki jeppa þakgrind, þá skaltu sleppa því.. Þannig muntu létta þyngd bílsins og draga þannig úr bensínmílufjöldi. Bensín er öflugra en dísil, en það er ekki hagkvæmt, því er dísilvél sett upp til að draga úr eldsneytiskostnaði. Ókosturinn við slíkan jeppabúnað er vanhæfni til að ná góðum tökum á háum klifum á lágum hraða.
Að lokum má geta þess að þrátt fyrir stórar stærðir bílsins og bestu tæknieiginleikana eyðir Patriot lítið bensín. Stór plús við jeppa ætti að teljast fjórhjóladrifið.
Áhugaverðar staðreyndir um neyslu
- eldsneytisnotkun Patriot verður að taka mið af hraða ökutækisins, því hærra sem það er, því meiri eldsneytisnotkun;
- á 90 km hraða á klukkustund UAZ Patriot 2016 verður eldsneytisnotkun jeppa 10,4 lítrar;
- ef vísirinn vex í 120 km á klukkustund, þá verður eldsneytisnotkun þegar 14,5 lítrar;
- Bensínnotkun er meiri á sumrin en á veturna.
Það er af þessum sökum að greining ætti að fara fram fyrir hverja notkun vélarinnar. Tíð ræsing bílsins eykur eldsneytisnotkun, þetta sést í umferðarteppu. Með slíkri ferð getur eyðslan farið yfir 18 lítra af bensíni á 100 km.
