Gerðu það-sjálfur stilling á VAZ 2106 innréttingunni: tundurskeyti, skegg, mælaborð

VAZ "sex" er talinn staðall áreiðanleika og einfaldleika sovéska bílaiðnaðarins. Hún „ól upp“ fleiri en eina kynslóð bifreiðastjóra. Með tilgerðarleysi sínu og mýkt vann hún hjörtu margra bíleigenda. Hingað til hafa „sex“ tuðrað um vegi borga og þorpa. Til að skera sig úr almennum fjölda bíla, hugsa eigendur um stillingu, sem umbreytir ytri og innri sýn bílsins. Þú getur breytt útliti VAZ 2106 innréttingarinnar með eigin höndum.

Stillingarstofa VAZ 2106

Allir bíleigendur vita að innréttingin gefur honum nýtt útlit, eykur virkni og öryggi. Með því geturðu búið til einstakan og einstakan stíl.

Viðarinnrétting gefur þér tækifæri til að líða eins og að keyra lúxusbíl

Innri stilling samanstendur af nokkrum stigum:

• tundurskeyti stilling;
• Stilling mælaborðs;
• skeggstilling;
• skipti eða dráttur á sætum;
• útvarpsuppsetning;
• stilling á stýri;
• Stilling gírhnapps

Við skulum íhuga hvert af þessum atriðum nánar.

Torpedóstilling

Torpedó er efsta framhlið bíls. Það er málmbygging í einu stykki, þakið fjölliða froðu og filmu. Hann er með mælaborði, hanskahólfi, hitari í klefa, loftrásarbeygjur og klukku.

Framhliðin er mikilvægur innri þáttur sem hægt er að stilla á marga vegu: skiptu algjörlega um tundurskeyti fyrir nýjan, málaðu það með fljótandi gúmmíi, límdu slétt yfirborð tundurskeytisins með leðri, filmu eða hjörð. Áður en þú byrjar að stilla vinnu þarftu að fjarlægja spjaldið.

Meira um að stilla mælaborðið VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Að taka í sundur tundurskeyti

Að fjarlægja stjórnborðið er sem hér segir:

1. Fjarlægðu geymsluhilluna eftir að hafa skrúfað af festiskrúfunum fjórum.
   

   Að taka tundurskeytin í sundur hefst með því að hanskahólfið er fjarlægt
2. Fjarlægðu útvarpspjaldið. Til að gera þetta, neðst, skrúfum við skrúfurnar á báðum hliðum, eftir það skrúfum við efri hægri skrúfuna á spjaldið. Varlega, hnýsinn með skrúfjárn, fjarlægðu stöngina með viðbótarstýringum frá útvarpsmóttökuborðinu. Undir þessari stöng eru tvær sjálfborandi skrúfur til viðbótar, sem einnig þarf að skrúfa úr og halda á festingarplötunni, fjarlægja útvarpsviðtakaspjaldið.
   

   Við fjarlægjum massann úr rafhlöðunni, fjarlægjum mælaborðshilluna, eftir það tökum við í sundur spjaldið sem ætlað er fyrir útvarpsmóttakara, dragum út mælaborðið; það eru hlífðarpúðar á framrúðusúlunum, þeir trufla það að fjarlægja mælaborðið, svo við fjarlægjum þá
3. Við tökum í sundur vinstri og hægri skreytingar á framrúðustúllunum.
4. Við aftengjum skrautfóðrið á stýrissúlunni, sem er fest á fimm sjálfkrafa skrúfur.
5. Næst skaltu fjarlægja mælaborðsspjaldið. Til að gera þetta skaltu nota skrúfjárn til að taka spjaldið upp við festingarpunkta klemmanna og draga það aðeins út. Taktu snúruna úr hraðamælinum. Við merkjum vírbunkana svo að þeir ruglist ekki við uppsetningu og aftengjum þá. Fjarlægðu mælaborðið.
   

   Við fjarlægjum hanskahólfshúsið og aftengjum ljósgjafavírana tvo, hnýtum hitavifturofann með skrúfjárn, handföngin sem þú stillir loftræstingu og hitastig með þarf líka að hnýta og fjarlægja, taka í sundur klukkuna, taka loftið í sundur. ducts-deflectors, mælaborðið er að auki skrúfað með fjórum sjálfsnærandi skrúfum sem þarf að skrúfa af, ofan á spjaldið er plantað á fjórar rær, skrúfaðu af, ef stýrið truflar það er líka hægt að fjarlægja það, fjarlægðu tækið spjaldið sjálft
6. Við lyftum tundurskeytum upp og í átt að okkur sjálfum. Nú geturðu tekið það út úr bílnum.
   

   Til að framkvæma hágæða stillingu á tundurskeyti verður að fjarlægja hann og fjarlægja hann úr farþegarýminu

Meira um gleraugu á VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

VAZ 2106 tundurskeyti stillingarvalkostir

Það eru nokkrir möguleikar til að stilla tundurskeyti:

• þú getur skipt út venjulegu tundurskeyti fyrir nýjan úr innlendum eða innfluttum bílum. Það er sett upp að öllu leyti með tækjum. Þar sem hlutarnir í "klassíska" eru skiptanlegir eru spjöld frá VAZ 2105, VAZ 2107 hentugur fyrir "sex";
• hylja tundurskeytin með fljótandi gúmmíi. Þessi útfærsla er tímafrek á meðan slík húðun er skammvinn og mun byrja að sprunga með tímanum. Það verður að uppfæra reglulega. Stóri kosturinn við þessa aðferð er lítill kostnaður;
• Torpedo áklæði með vinylfilmu, flokki, bílaleðri eða leðri. Þessi umbótaaðferð er skilvirkasta, en vandvirk og tímafrek. Til að framkvæma vinnu er nauðsynlegt að taka í sundur tundurskeyti og taka mælingar frá því. Það er best að gera mynstur af millifóðri. Skerið íhlutina út í samræmi við mynstrið. Saumið öll smáatriði mynstrsins með sterkum þráðum. Ráðlegt er að vanda vel til þess að ekki myndist hrukkur á efninu sem spilla útlitinu. Meðhöndlaðu síðan yfirborð stjórnborðsins með heitu lími, dragðu hlífina. Og með því að nota byggingarhárþurrku skaltu líma hlífina.

Leðurklæddur tundurskeyti lítur glæsilega út

Myndband: gerðu-það-sjálfur VAZ 2106 tundurskeyti

Bólstrun á tundurskeyti vaz 2106

Stilling mælaborðs

Nútímavæðing VAZ 2106 mælaborðsins felst í því að skipta um baklýsingu og skreytingarhluta vogarinnar.

Skipt um vog og örvar á mælaborði

Þetta ferli er frekar einfalt og þú getur gert það sjálfur:

1. Við upphaf vinnu tökum við í sundur mælaborðið á „sex“
2. Við fáum aðgang að skynjurunum og fjarlægjum allar örvarnar, byrjað á snúningshraðamælinum.
3. Eftir það fjarlægjum við vogina.
4. Til að taka hraðamælisnálina í sundur, skrúfaðu boltana af og snúðu kvarðanum til vinstri. Eftir það mun örin á tækinu falla aðeins og byrja að sveiflast. Um leið og loksins frýs verður að merkja þessa stöðu með merki. Allt þetta er nauðsynlegt svo að síðar gefi hraðamælirinn til kynna réttan hraða.
   

   Staðsetning hraðamælisnálarinnar verður að vera merkt með merki
5. Nýjar merkingar eru límdar á vigtina sem hægt er að prenta á prentara. Örvarnar eru þaktar andstæða málningu þannig að þær renna ekki saman við kvarðann.
   

   Örvar málaðar með andstæðum málningu
6. Glös eru límd yfir með hvítum eða innri lit sjálflímandi pappír.

Uppsetning á hlutum sem fjarlægðir eru fer fram í öfugri röð. Eftir það er spjaldið komið fyrir á sínum upprunalega stað.

Lýsing á mælaborði

Margir ökumenn vita að í "sex" er veik hljóðfæralýsing. Þegar spjaldið er uppfært geturðu bætt við LED lýsingu. Vertu viss um að aftengja neikvæða tengið frá rafhlöðunni áður en rafmagnsvinna er hafin.

LED lýsing mun skreyta innréttingu bílsins

Verkbeiðni:

1. Eftir að hafa tekið spjaldið í sundur fjarlægjum við tækin eitt í einu.
2. Við skulum taka hvert þeirra í sundur.
3. Við límum hlekkina á LED ræmunni í hulstrið. Fyrir lítil tæki nægir einn hlekkur af þremur díóðum. Fyrir stóra þá þarftu tengla 2 eða 3, allt eftir því hvers konar ljósastyrk þú vilt.
   

   LED ræma tenglar eru límdir inn í líkama tækisins (höfundur myndarinnar: Mikhail ExClouD Tarazanov)
4. Við lóðum límbandið við bakljósavírana. Eftir það setjum við tækin saman aftur og setjum þau upp í spjaldið.

Gakktu úr skugga um að þurrka glerið að innan svo að engin fingraför séu eftir.

skeggstilling

Miðja bílsins er stjórnborðið sem kallast skegg. Það virkar sem framhald af tundurskeyti og vekur athygli allra farþega.

Þegar þú stillir skegg geturðu sett:

• klukkustundir;
• útvarpsupptökutæki;
• lítill vasi;
• armpúði;
• USB innstungur;
• rofar;
• baklýsingu.

Venjulega er skegg fyrir "klassíkina" gert úr krossviði, trefjagleri eða úr varahlutum úr erlendum bílum.

Ef þú býrð til skegg með eigin höndum, þá geturðu í sköpun þess áttað þig á áræðinustu hugmyndunum (höfundur: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Skeggteikningar má finna á netinu eða taka mælingar úr gamalli leikjatölvu. Notaðu þykkan pappa fyrir mynstrið sem heldur lögun sinni vel. Sniðmátið er flutt yfir á krossvið og eftir að hafa athugað mál vandlega er það skorið út meðfram útlínunni. Næst eru hlutarnir tengdir með sjálfskærandi skrúfum. Fullunnin umgjörð er klædd leðri eða öðru efni í lit innanhússáklæðsins. Efnið er fest með húsgagnaheftara og lími.

Með nýuppsettu skeggi verður innrétting bílsins einstök, virkni hans batnar og staður til að geyma smáhluti er skipulagður (höfundur: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Sæti

Stilla sæti VAZ 2106 er hægt að gera á tvo vegu:

• skipta um áklæði;
• skipta um sæti með því að taka þau úr öðrum bíl.

Sætisáklæði

Fylgdu leiðbeiningunum til að flytja áklæði með eigin höndum:

1. Fjarlægðu sætin úr farþegarýminu. Til að gera þetta skaltu færa stólinn aftur að stöðvuninni og skrúfa boltana í sleðunum. Renndu því síðan áfram og aftengdu líka boltana. Fjarlægðu sætin úr farþegarýminu.
   
   

   Daufgrá sæti skreyta ekki innréttinguna
   

   Til að fjarlægja framsætin úr farþegarýminu verður fyrst að ýta þeim aftur til stöðvunar og ýta síðan áfram, í báðum tilfellum með því að skrúfa boltana af.
2. Fjarlægðu höfuðpúðann með því að toga hana upp.
3. Fjarlægðu gamla klippinguna. Til að gera þetta skaltu losa plasthliðarpúðana á sætinu. Þeir eru festir með sjálfborandi skrúfum. Beygðu loftnetin sem eru staðsett um allan jaðar stólsins með flötum skrúfjárn og töng. Að aftan, á milli baks og sætis, er málmmælir. Fjarlægðu það ásamt áklæðinu.
   

   Froðan á sætunum verður að hreinsa af ryki og óhreinindum.
4. Rennið rennilás á áklæðið í saumunum.
   

   Til að rugla ekki smáatriðin er betra að skrifa undir eða númera þau.
5. Klipptu af gömlu saumaheimildunum og settu hlutana sem myndast á nýja efnið.
   

   Leggðu hlutana rétt út á striga til að spara efni
6. Dragðu hring um mynstur, bætið 1 cm við saumana.
   

   Vertu viss um að skilja eftir spássíu fyrir saumana
7. Skerið eftir útlínunni.
   

   Upplýsingar eru klipptar út - hægt að sauma
8. Saumið smáatriðin nákvæmlega eftir útlínunni.
   

   Smáatriði verða að sauma nákvæmlega eftir útlínunni, án þess að fara lengra
9. Gerðu lykkjur fyrir prjónana á röngum hlið framtíðarhúðarinnar. Saumið lengdarræmurnar af efni í tvennt, saumið þær við áklæðið og þræðið málmprjónana.
   

   Prjónar hjálpa til við að halda áklæðinu í formi og koma í veg fyrir að efni safnist saman.
10. Snúið út fullunnum hlífum. Settu sætin á og festu við grindina með því að krækja í járnloftnetin. Beygðu tendrurnar þannig að efnið haldist vel.

Setja upp sæti úr öðru ökutæki

Uppfært sætisáklæðið mun skreyta innréttinguna en veita þeim ekki vinnuvistfræði og þægindi. Til að gera þetta settu þeir sæti úr öðrum bíl í „sex“. Sæti eru hentug hér, fjarlægðin á milli rennibrautanna er um það bil 490 mm. Margir bíleigendur segja að sæti frá Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 passa vel inn í farþegarýmið.. En til að fá góða niðurstöðu geturðu ekki gert án þess að skipta um festingar.

Skipti um sætisfestingu

Stöðurnar sem sætin í „sex“ standa á eru ekki staðsettar á sömu hæð, þannig að það þarf að skipta um gömlu festinguna. Fyrir þetta þarftu:

1. Færðu sætið aftur eins langt og það kemst og skrúfaðu af framboltunum. Færðu það síðan fram á mælaborðið og skrúfaðu tvær skrúfur til viðbótar af spólunum.
   

   Til að aftengja framsætisrennibrautirnar þarftu innstungu með „8“ haus
2. Snúðu sætinu aðeins og fjarlægðu það úr farþegarýminu.
3. Skerið undirbakkana af með kvörn.
   

   Í innréttingunni sem er laus við sætin er hægt að ryksuga rækilega
4. Soðið á nýjar festingar.
   

   Soðið saumar verður að meðhöndla með ryðvarnarhúð
5. Settu farþegarýmið aftur saman í öfugri röð.

Útvarpssnælda

Engin uppfærsla á „sex“ er lokið án þess að setja upp hátalarakerfi eða að minnsta kosti einfalt útvarp. Venjulegur staður fyrir útvarpið í skegginu "sex" af litlum stærð. Það ætti að skera í staðlaða 1DIN. Þú getur gert þetta með málmsög. Pússaðu síðan brúnirnar með sandpappír.

Að setja útvarpið

Útvarpsbandstækið er fest við skeggið með málmhylki. Stig uppsetningar útvarpsins:

1. Þegar við höfum allar tungur óbeygðar, tökum við útvarpsupptökutækið úr hulstrinu með sérstökum blöðum.
2. Málmbotninn er settur í undirbúið gat.
3. Við laga það með hjálp sérstakra tunga.
   
   

   Þú getur beygt allar tungur eða valið
4. Eftir það skaltu setja útvarpseininguna sjálfa varlega í, sem ætti að smella á sinn stað.

Vírar fylgja til að tengja spilarann. Þeir sem oftast eru notaðir eru:

• svartur - "jörð";
• rautt og gult (oft rúllað saman) - kveikja "+";
• blár - kraftur fyrir virka loftnetið;
• hvítur - vinstri framhátalari (FL);
• grár - hægri framhátalari (FR);
• grænn - vinstri aftari (RL) hátalari;
• fjólublár - hægri afturhátalari (RR).

Hægt er að tengja útvarpið við kveikjulásinn við lausa tengi INT. Þá virkar það bara þegar vélin er í gangi og kveikjan er í gangi. Slíkt tengingarkerfi mun vernda gleymska bílaeigendur gegn algjörri losun rafhlöðunnar.

Ef þú snýrð rauða og gula kjarna saman, þá verður útvarpið ekki lengur háð kveikju. Hægt er að hlusta á tónlist með slökkt á kveikju líka.

Staðlað raflögn er venjulega límt við útvarpshúsið

Venjulega fylgir tengihandbókin með hljóðkerfinu. Með því að fylgja leiðbeiningunum og litasamsetningunni verður ekki erfitt að setja hljóðbúnað í „klassíkina“.

Hátalarafesting

Góður staður til að setja hátalarana væri útidyraspjöldin. Ef þú velur hátalara í réttri stærð þá passa þeir mjög vel hér. Til að setja upp skaltu framkvæma eftirfarandi skref:

1. Við fjarlægjum klæðninguna af hurðunum.
2. Skerið gat fyrir hátalarann ​​á hlífinni. Hægt er að gera gat í viðkomandi stærð í samræmi við sniðmátið. Til að gera þetta hringjum við ræðumanninn á pappír. Það þarf að vanda vel til að missa ekki af stærðinni.
3. Við festum súluna og festum hana við hlífina með því að nota festinguna sem fylgir settinu.
4. Við leggjum vírana varlega í holrúm hurðanna þannig að þeir lækki ekki eða falli út.
5. Settu hlífina á sinn stað.

Ekki gleyma að kaupa nýjar festingar fyrir hurðaklæðningu. Oft, þegar húðin er fjarlægð, brotna festingar.

Til að gefa fullbúið útlit eru hurðarspjöldin klædd með leðurvínyl og hlífðargrill sett á hátalarann.

Auka hátalarar eru settir á mælaborðið eða á hliðarstoðum framrúðunnar.

Hátíðni hátalarar fyrir betri hljóðútbreiðslu eru settir upp á höfuðhæð ökumanns og farþega

Ef bíleigandinn breytir öllu skegginu, býr það til sjálfur til að passa stærð hans, þá getur hann sett 2DIN útvarp í það. Stór skjáspilari mun bæta sjarma við útlit bílsins.

Ef 2DIN útvarp er sett í bílinn er hægt að koma með bakkmyndavél á hann

Sumir iðnaðarmenn setja inn súlur í stað loftrása. En af eigin reynslu veit ég að í venjulegum tundurskeyti „sex“ er ekkert loftflæði að hliðargluggum. Í blautu og köldu veðri þoka gluggar og frjósa í gegn. Ef þú fjarlægir loftrásir fyrir framrúðuna versnar loftflæðið enn meira. Þess vegna mæli ég ekki með þessari uppsetningu hátalara.

Myndband: uppsetning hátalara og hávaða

Resto Carline VAZ 2106. Að setja upp tónlist + hávaði

Uppsetning loftnets

Í „sex“ var staðlað loftnet ekki sett upp, en staður fyrir það var veittur á gerðum til 1996. Fylgjendur upprunalegra varahluta geta fundið sitt eigið loftnet á bílamarkaðnum. Hann er festur á framhlið bílsins.

Til að gera þetta þarftu að gera gat á vænginn, setja upp loftnetið, herða boltana og tengja vírana við útvarpið og jörðina. Þessi uppsetningaraðferð er frekar flókin og ekki hver einasti bíleigandi ákveður að gera göt á yfirbygginguna.

"Native" loftnet VAZ 2106 virkar vel aðeins í borginni

Auðveld uppsetning einkennist af virku loftneti í stofunni, sem er fest við framrúðuna. Hann verður ekki fyrir úrkomu í andrúmsloftinu, þarfnast ekki frekari umönnunar, truflar ekki loftaflfræði þegar bíllinn er á hreyfingu. Þegar þú kaupir loftnet á stofunni, vinsamlegast athugaðu að settið ætti að innihalda leiðbeiningar, festingar og stensíla sem einfalda uppsetningu. Það eru tvær leiðir til að setja upp útvarpsloftnet inni í farþegarýminu:

1. Yfirbyggingin er fest við glerið á bak við baksýnisspegilinn og hárhöndin eru lím í gagnstæðar áttir efst á glerinu.
2. Líkami loftnetsins er festur í efri hluta framrúðunnar farþegamegin og skautarnir eru límdir meðfram brúnum glersins hornrétt á hvern annan.
   

   Loftnet sem komið er fyrir í efra horni framrúðunnar truflar ekki útsýnið

Lærðu hvernig á að taka baksýnisspegilinn í sundur á VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

stillingar á stýri

Þægilegt og fallegt stýri stuðlar að þægilegum akstri. Til að ná þessu, í "sex" þú þarft að uppfæra stýrið á eftirfarandi hátt:

• setja upp stýri frá annarri VAZ gerð;
• skipta út fyrir íþróttamann;
• draga í stýrið.

Að setja upp stýri frá annarri VAZ gerð

Einfaldleiki Zhiguli gerir þér kleift að skipta um stýri með stýri frá öðrum VAZ gerðum. Margir bíleigendur telja að það sé ekki vinnunnar og fyrirhöfnarinnar virði sem þarf að beita.

Á meitlinum er stýrisskaftið þynnra en í klassíkinni og ekki mikið, það er að segja það er ekki mjög auðvelt að búa til millistykki fyrir miðstöðina. Auk þess er stýrið hærra, það mun venjulega ekki tengjast stefnuljósastuðaranum. Í orði sagt, þú þarft að þjást mikið til að orða það eðlilega. Hvað mig varðar þá er það ekki þess virði, ef þig langar virkilega í venjulegt stýri, þá þarftu að fara og kaupa það, úrvalið er mjög ríkt núna, en þú þarft að skoða þau vel, það eru svo margir vinstri menn að það er bara hræðilegt.

As_01

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

Í "sex" er hægt að setja stýrið frá "eldri bræðrum"

Skipti fyrir sportstýri

Sportstýrið mun gefa bílnum fallegt og ágengt útlit. Þú þarft bara að vita að "sexan" er ekki ætlaður fyrir skarpar hreyfingar. Sportstýrið er minna og erfiðara að snúa þannig að það þarf að venjast því.

Sportstýri bætir drif við akstur (höfundur: Ivan ZFS42 Zakharov: https://www.drive2.ru/l/473130024988311897/)

Stýri

Í bílabúðinni er hægt að finna fléttu á stýrinu til að draga með eigin höndum. Samsetning slíkra setta inniheldur fléttuna sjálfa úr ósviknu leðri, sterkum þráðum til að sauma og sérstaka nál.

VAZ 2106 leðurklætt stýrið gefur bílnum traustan (höfundur: Bogdan 777-ZT Þyngd: https://www.drive2.ru/l/5762853/)

Myndband: að taka í sundur stýri

Hvernig á að fjarlægja stýrið á VAZ

Stillingargírhnappur

Hægt er að uppfæra slitna gírstöng á þrjá vegu:

• skiptu um gírhnúðahlífina fyrir nýtt hlíf;
• settu upp stutta höggstöng;
• skipta um höfuðstykki.

Hægt er að kaupa nýja leðurhlíf fyrir gírstöngina í bílaverkstæði. Þetta er fullunnin vara sem þarf að setja á stöngina og festa í gólfið eða undir gólfmottuna með sérstökum hring.

Hlífin fyrir gírstöngina getur verið bæði úr umhverfisleðri og náttúrulegu

Eða þú getur saumað hlífina sjálfur eftir mynstrinu.

Þú getur sjálfur gert teikningu af hlífarmynstri með því að fjarlægja viðeigandi stærðir af gömlu hlífinni

Flestir eigendur „sexa“ stytta gírstöngina. Til að gera þetta er lyftistöngin skrúfuð af, klemmd í skrúfu og sagað af með járnsög í um 6-7 cm.

Stöng fyrir stutt kast er hrifin af flestum ökumönnum

Auðveldasta og hagkvæmasta leiðin til að stilla gírhnappinn er að skipta um hnappinn. Nýr aukabúnaður er skrúfaður á stöngina sem mun skreyta innréttingu bílsins.

Retro-stíl hnappur fyrir 70s vibe

Helsti kosturinn við að stilla er sérstaða þess. Fyrir eigendur sem eru ástfangnir af bílum sínum er möguleikinn á að stilla spennu í sálinni. Auk þess endurspeglar stilltur bíll karakter eigandans. Ólýsandi bíll breytist í draumabíl og vekur aðdáunarverð blik vegfarenda. Stilling er falleg, svo farðu á undan og sýndu hugmyndir þínar.