WP Xact Pro Motocross fjöðrunarpróf – þegar akstur verður skemmtilegur
Prófakstur MOTO

WP Xact Pro Motocross fjöðrunarpróf – þegar akstur verður skemmtilegur

Í dag yfirgefa vélhjól verksmiðjuna svo langt að það er erfitt að uppfæra þau síðar með viðbótar, óstöðluðum búnaði. En hjá hollenska fyrirtækinu WP vita þeir hvernig á að gera það og taka þannig aksturinn á nýtt stig. Til að byrja með get ég snert sögulegan bakgrunn þessa fjöðrunarframleiðanda, sem nú býr vörumerkin í röð. KTM, Husqvarna og gasgas. Upphafið nær aftur til ársins 1977.þegar þeir byrjuðu að þróa fjöðrun og voru þeir fyrstu til að kynna hvolfa eða hvolfa gaffla. Allir efasemdamenn voru þaggaðir niður árið 1984 af Heinz Kinigadner, sem vann sinn fyrsta heimsmeistaratitil í WP með slíkri vanhæfi.

Margt hefur breyst síðan þá. Tæknin hefur fleygt fram mikið, endurbætur eru gerðar ár eftir ár - það er allt og sumt. þetta gæti fundist í prófunum sem ég gerði í Šentvid nálægt Stichna á heitum sumardegi með fulltrúa WP í Slóveníu, MotoXgeneration. Jafnvel fyrir ferðina þurfti ég að stilla fjöðrunina almennilega til að passa við þyngd mína. Í grófum dráttum get ég sagt að fjöðrunin er rétt stillt þegar hjólið, þegar þú situr á því, situr í tíu sentimetra fjarlægð, mælt frá miðju afturhjólsins lóðrétt að skjólinu. Jú, þú getur farið í smáatriði, en í þetta skiptið nenntum við ekki með svona fínstillingu, þar sem fjöðrunin var aðallega stillt á sportlegri ferð, sem mér líkaði.

WP Xact Pro Motocross fjöðrunarpróf – þegar akstur verður skemmtilegur

Eftir að öllum stillingum var lokið fór ég með bros á vör. 450cc KTM með Xact Pro 7548 að framan og Xact Pro 8950 að aftan, og kom út á veginn á troðfullri, stífri og molnandi braut sem var fullkomin til að prófa fjöðrunina. Það er erfitt að tala um tilfinningu og samanburð á þessari fjöðrun við staðlaða eins og ég tók eftir í fyrstu lotunum að þetta eru tveir gjörólíkir heimar. Xact Pro fjöðrunin með Cone Valve tækni virkaði frábærlega á öllum köflum brautarinnar, bæði við hröðun og hemlun.

Ég tók eftir stærsta muninum á hröðun, svo smá um það fyrst. Verkefni fjöðrunarinnar er í orði, frekar einfalt, nefnilega að tryggja hámarks snertingu milli dekkja og jarðar og leyfa þannig ökumanni að flýta hratt og árásargjarn. Það er miklu erfiðara á æfingum, en WP stóð sig frábærlega þar sem aftanáfallið veitti gífurlegt grip, sérstaklega í lokuðum beygjum þar sem ég stoppaði næstum alveg og hröðaði síðan hratt. Munurinn á venjulegu fjöðruninni var svo augljós að á einu stökkinu á brautinni átti ég erfitt með að stökkva til enda vegna einstaklega þurra aðstæðna, en með Xact Pro hef ég náð árangri í næstum hverri umferð. Mér varð fljótt ljóst að þessi fjöðrun veitir ekki aðeins miklu betri og öruggari tilfinningu, heldur er hún einnig mjög kunnugleg í hringjum.

Alvarlega, ef ekki stærsta prófunin á fjöðruninni er auðvitað hemlun, þar sem hún skilur eftir sig stærstu holurnar á brautinni. En jafnvel þetta próf, bestu WP íhlutirnir fóru fram með sóma. Hér myndi ég sérstaklega hrósa endurkomu gafflanna og afturstuðsins, sem kallað er rebound í motocross jargon. Hafa ber í huga að þegar hemlað er hristist mótorhjólið nú þegar svolítið, sem dregur einnig úr fjöðrun, en jafnvel í flugvélum, þar sem gryfjurnar fylgdu hver eftir aðra, gaf það mér engin vandamál, þar sem gafflarnir komu fljótt aftur . í upprunalega stöðu og mýkja þannig hverja holuna ágætlega.

WP Xact Pro Motocross fjöðrunarpróf – þegar akstur verður skemmtilegur

Auðvitað er munurinn á venjulegu fjöðruninni og Xact Pro fjöðruninni Ég tók eftir því ekki aðeins við hröðun og hemlun, heldur einnig á hvern metra brautarinnar. Meðhöndlunin er betri, aksturinn er mýkri og þreytandi, allt sem gerir ökumanni kleift að einbeita sér meira að öðrum hlutum eins og línum, hemlapunktum, réttri stöðu á hjólinu, svo ég geti haldið áfram og haldið áfram. Ég kemst að þeirri niðurstöðu að þetta var ástæðan fyrir því að ég þjáðist ekki af svokölluðum „dælum handleggja“ eða þröngum handleggjum, sem er stærsta martröð fyrir mótorhjólamenn. Þá staðfesti skeiðklukkan tilfinningar mínar og sýndi að ég var að meðaltali um það bil hálfri sekúndu fljótari á hring með Xact Pro fjöðrun á um tveggja mínútna braut en með venjulegu fjöðruninni.

Ásamt öllum plúsunum eru auðvitað líka mínusar, eða betra að segja mínus, auðvitað verðið. Þú verður að grafa í vasanum fyrir slíka fjöðrunarbúnað, þar sem gafflinn kostar 3149 evrur og afturstuðið er 2049 evrur.... Ég mæli með Xact Pro fjöðruninni fyrir þá atvinnumenn sem eru að reyna að komast inn á alþjóðlegan vettvang þar sem það mun örugglega hjálpa þeim að ná sínu besta.

Bæta við athugasemd