Naf og hjólalegur Nissan Qashqai

Ekki aðeins vandræðalaus notkun bílsins, heldur einnig öryggi ökumanns, veltur á nothæfi hvers hluta undirvagns bílsins. Jafnvel svo lítt áberandi þáttur eins og hjólalegur ræður mestu um eiginleika og meðhöndlun bílsins. Nissan Qashqai bílar nota hyrndar snertilegur, sem eru í raun óaðskiljanlegar miðstöðinni. Það er athyglisvert að þar til 2007 var þessi eining í Qashqai fellanleg, það er að segja að hægt var að skipta um leguna sérstaklega frá miðstöðinni.

Yfirlit

Miðstöðin er hönnuð til að festa bílhjólið á snúningsásnum (trunni) eða ásgeisla. Þessi þáttur er festur við stýrishnúann sem er tengdur fjöðrunarstönginni. Ramminn er aftur á móti festur við yfirbygging bílsins.

Miðstöðin veitir ekki aðeins uppsetningu hjólanna heldur einnig snúning þeirra. Í gegnum það er togið frá sveifarásnum flutt til hjólsins. Ef hjólin keyra, þá er þetta þáttur í gírskiptingu bílsins.

Hjólalegan tengir hjólið við miðstöðina eða stýrishnúann. Að auki framkvæmir það eftirfarandi aðgerðir:

• lágmarkar núningskrafta við sendingu togs;
• dreifir geisla- og ásálagi sem kemur frá hjólinu yfir á ás og fjöðrun bílsins (og öfugt);
• losar ásskaft drifássins.

Í Nissan Qashqai bílum er meðallíftími legu á bilinu 60 til 100 þúsund kílómetrar.

Það er stórhættulegt að aka bíl með slæmt hjólalegu. Í slíkum tilfellum eykst hættan á að missa stjórn og meðhöndlun á bílnum á brautinni.

Einkenni hnútbilunar

Sú staðreynd að bíleigandinn þarf bráðum að skipta um hjólalegu fyrir Nissan Qashqai getur verið gefið til kynna með slíkum skiltum eins og:

• sljór hávaði á 40-80 km/klst hraða frá hlið bilunarinnar;
• titringur í stýri, inngjöf og yfirbyggingu án hlutlægra ástæðna;
• undarlegar hnökrar í fjöðrun;
• að skilja bílinn eftir á hliðinni í akstri (nánast það sama og með ranga hjólastillingu);
• brakandi, "gurgling", önnur utanaðkomandi hljóð frá gallaðri hlið.

Mikilvægasta og algengasta einkennin sem gefur til kynna bilun í legu er einhæfur veltihljóð sem eykst með hraðanum. Sumir bíleigendur bera það saman við öskur þotuhreyfils.

Diagnostics

Þú getur ákvarðað frá hvaða hlið óþægilega hljóðið heyrist við hreyfingu bílsins, reglubundnar breytingar á hraða, beygjur og hemlun. Reyndir Nissan Qashqai eigendur halda því fram að þú getir greint biluðu hliðina í beygjum. Talið er að þegar snúið er í "vandamálsáttina" verði suðurinn venjulega rólegri eða hverfur.

Til að meta umfang og eðli vandans handvirkt geturðu gert eftirfarandi:

•  setja bílinn á flatt yfirborð;
• hendur snúa hjólinu lóðrétt á efsta punkti.

Áberandi slit á hjólum og undarlegur malarhljóð benda nánast alltaf til slits á hjólum.

Þú getur líka fengið nákvæmari upplýsingar um hnútastöðu eins og þessa:

•  tjakkur er settur upp frá hlið bílsins sem verið er að greina, bíllinn er hækkaður;
•  snúið hjólinu og gefur því hámarks hröðun.

Ef, meðan á snúningi stendur, heyrist brak eða önnur utanaðkomandi hljóð frá hlið hjólsins, bendir það til bilunar eða slits á legunni.

Hægt er að greina framhjóladrifna ökutæki á lyftu. Til að gera þetta skaltu tjakka upp bílinn, ræsa vélina, kveikja á gírnum og flýta hjólunum í 3500-4000 snúninga á mínútu. Eftir að slökkt hefur verið á vélinni heyrist eintóna suð, brak eða brak frá biluðu hliðinni. Einnig verður tilvist vandamáls gefið til kynna með áberandi bakslagi þegar hjólinu er snúið og snúið.

Varahlutir

Ef þessi undirvagnssamsetning bilar er mælt með ósviknum Nissan hlutum. Að öðrum kosti geta vörur frá japönsku vörumerkjunum Justdrive og YNXauto, þýska Optimal eða sænska SKF einnig hentað. Hubbar SKF VKBA 6996, GH 32960 eru vinsælir hjá Nissan Qashqai eigendum.

Aðferð við að skipta um nöf að framan

Að skipta um framnafið felur í sér eftirfarandi skref, þ.e.

1. afturhjól bílsins eru fest með fleygum;
2. Tjakkur upp framan á bílnum, fjarlægðu hjólið;
3.  festa bremsudiskinn með skrúfjárn;
4. skrúfaðu hubhnetuna af;
5. skrúfaðu af stýrishnúa grindinni;
6. skrúfaðu CV samskeyti hnetuna af og fjarlægðu hana frá miðstöðinni;
7.  losaðu boltapinnann, fjarlægðu stýrishnúann;
8.  eyða gömlu miðjunni;
9. notaðu hnefann til að herða nafboltana.

Uppsetning nýrrar miðstöð er gerð í öfugri röð. Mælt er með að SHRUS splines og allar snittaðar tengingar séu meðhöndlaðar með fitu ("Litol").

Skipt um afturnafs

Til að skipta um afturnafið skaltu loka framhjólum ökutækisins og fjarlægja hjólið.

Lengra:

1. beygðu af og fjarlægðu spjaldpinninn af hjólnafshnetunni;
2. skrúfaðu festihnetuna af;
3. fjarlægðu bremsudiskinn;
4. skrúfaðu af busun fjöðrunararmsins;
5. snerta drifskaftið, taktu það aðeins til baka;
6. fjarlægðu miðstöðina ásamt handbremsubúnaðinum og aftengdu þá;
7.  setja upp nýjan hluta.

Samsetningin fer fram á hvolfi.

Til að skipta um hjólalegu á Nissan Qashqai skaltu fylgja sömu skrefum til að fjarlægja samsetninguna. Legurinn er fjarlægður (pressaður inn) með skothylki, hamri eða hamri og síðan er nýtt sett í.

Mælt er með því að nota ekta Nissan legur til að skipta um. Ef þetta er ekki mögulegt, mæla reyndir ökumenn með því að nota íhluti frá SNR, KOYO, NTN.