Hreyfanleiki er bilaður - hvað á að gera?

Hreyfanleiki er öryggiskerfi í bíl sem kemur í veg fyrir að vélin fari í gang. Þetta gerist þegar þú notar rangan lykil eða skiptir um einn af íhlutum kerfisins. Bilaður ræsibúnaður blokkar kerfið og kemur í veg fyrir að vélin fari í gang jafnvel með upprunalega lyklinum. Auðvitað brotnar það sama ekki alltaf í honum. W skemmd ræsikerfi, en einkennin eru yfirleitt vandamál við að koma vélinni í gang. Hvernig á að leysa vandamálið?

Einkenni bilunar í ræsibúnaði - hvernig á að þekkja það sem er bilað?

Þegar þetta kerfi bilar skemmast oftast eftirfarandi:

•  senditæki;
• stjórntæki. 

Hvernig á að komast að því hvað hefur skemmst? Æfingin sýnir að skemmdur ræsibúnaður í lyklinum er ábyrgur fyrir því að kyrrsetja bílinn. Það inniheldur áðurnefndan transponder. Þetta er lítil plata sem inniheldur kóða sem gerir þér kleift að ræsa drifbúnaðinn.

Skemmdur ræsibúnaður - einkenni bilunar

Þegar þú nálgast ræsibúnaðinn að stjórneiningunni eða setur lykilinn í kveikjuna er númerið sem geymt er í lyklinum athugað. Ef númerið er kóðað í örgjörvanum geturðu kveikt á kveikju og ræst vélina. Hvað á að gera við skemmda ræsibúnað? Einkenni eru erfið eða ómöguleg byrjun vél. Einingin slekkur á sér eftir eina eða tvær sekúndur og ræsikerfisljósið blikkar. Stundum fer bíllinn alls ekki í gang.

Bilun í ræsibúnaði - einkenni skemmdrar stjórneiningar

Hvernig geturðu verið viss um að lykillinn sé slæmur? Auðveldasta leiðin til að athuga þetta er með varalykli. Ef bíllinn fer eðlilega í gang með honum, þá þarf að skipta um merkisvara í gamla lyklinum. Hvað á að gera ef ræsirinn virkar ekki, sama hvaða takka þú notar? Þá er líklegt að þú standir frammi fyrir dýrari viðgerðum og fleiri flækjum. Venjulega þarf að skipta um skemmdir á stjórneiningunni. Og til þess þarf mikla fyrirhöfn og peninga.

Hreyfanleiki er bilaður - hvað á að gera ef bilun kemur upp?

Einkenni bilaðs ræsikerfis eru þegar þekkt fyrir þig, en það breytir því ekki að þú situr eftir með kyrrstæðan bíl. Hvað ættirðu þá að gera? Leitaðu fyrst að varalykli. Ef þú ert með hann með þér (venjulega einhvers staðar í húsinu), settu hann í kveikjuna og reyndu að koma bílnum í gang. Með biluðu ræsikerfi er aðaleinkennið venjulega skemmdur senditæki. Ef þér tekst að nota varalykilinn með góðum árangri, þá ertu kominn heim. 

Skemmdur ræsibúnaður í varalyklinum - hvað er næst?

En hvað ef bíllinn bregst ekki við seinni lyklinum? Því miður, en þú átt við stórt vandamál að stríða. Í grundvallaratriðum getur maður ekki verið án þess að heimsækja faglegt verkstæði. Því miður, ef um er að ræða nútímalegri bíl, getur aðeins viðurkennd þjónustumiðstöð hjálpað. Af hverju er allt svona erfitt? Gallað ræsikerfi er venjulega um að kenna stjórneiningunni eða öðrum þáttum þjófavarnarkerfisins. Og ef þú getur ekki ræst bílinn, hvernig áttu þá að koma honum á verkstæði? Þú verður að finna dráttarbíl sem afhendir bílinn á heimilisfangið sem þú tilgreindir.

Skemmdur ræsibúnaður og þörf á viðgerð

Ef bilunin er ekki á transponder hliðinni er ekki hægt að ræsa bílinn á nokkurn hátt. Skemmt ræsikerfi með einkennum getur pirrað þig, því það bregst ekki á nokkurn hátt við að snúa lyklinum. Viðgerðar þarf. Eftir að hafa greint bilun mun sérfræðingurinn losa sig við gallaða hlutann og kynna nauðsynlega nýja þætti. Ef skipt er um hluta þjófavarnakerfisins er nauðsynlegt að umrita lyklana. Kostnaður við alla aðgerðina getur farið yfir 100 evrur. Ef þú notar ASO þjónustu, ekki vera hissa á reikningi jafnvel fyrir nokkur þúsund zloty.

Hvar á að gera við bilað ræsikerfi í bíl?

Er hægt að ráðast í viðgerðir og forðast svo mikinn kostnað? Þetta er nánast ómögulegt, því þú þarft líka að umrita nýjan lykil. Aðeins þá getur örgjörvinn veitt aðgang að vélinni. Nýi sendisvarinn er ekki með geymdan kóða, þannig að þú verður að úthluta honum í samræmi við kóðann sem geymdur er í stjórneiningunni. Þá þarftu hugbúnað til að breyta innihaldi tölvunnar þinnar. Án þessa mun nýi lykillinn sýna einkenni bilaðs ræsibúnaðar.

Veldu áreiðanlegan sérfræðing

Þú þarft að heimsækja bílaþjónustu. Hugsaðu vel um hvern þú velur að gera við. Með aðgang að tölvu getur vélvirki forritað hvaða fjölda lykla sem er. Og þetta leiðir í versta falli, þegar þriðju aðilar fá aðgang að bílnum þínum. Svo veldu sannaðan sérfræðing ef þú notar ekki ASO.

Eins og sjá má er ástandið alvarlegt þegar stöðvunarbúnaður í bílnum er skemmdur. Ekki má vanmeta einkenni því þá geturðu ekki keyrt bíl. Gakktu úr skugga um að þú sért með varalykil og reyndu að ræsa vélina. Ef þetta hjálpar ekki verður þú að heimsækja verkstæðið og endurforrita kerfið.