Skoda Superb í brúðkaupi... í viðskiptum!
Greinar

Skoda Superb í brúðkaupi... í viðskiptum!

Fjölbreytni í því að velja bíl sem brúðhjónin velja í fyrstu, að vísu ekki of langri, en vissulega mikilvægri fyrstu ferð - sameiginleg ferð - gerir þér kleift að gefa ímyndunaraflinu lausan tauminn. Í auknum mæli eru byrjandi hjónabönd að raða óvenjulegum, sjaldgæfum, fyndnum og oftast bara gömlum bílum á brúðkaupsdaginn. Hins vegar, með þægindi í huga, buðum við vinum okkar að prófa ritstjórnarritið Skoda Superb við bardaga - sem eðalvagn sem mun fara með þá í brúðkaupið. Við gátum því prófað hvernig bíllinn hegðar sér í einstöku hlutverki. 

Undirbúningur

Löngu fyrir dag núll stóðst Skoda Superb tvö stór próf. Verðandi brúðguminn, sem er ekki lágvaxinn, mat jákvætt hversu mikið plássið var fyrir ofan höfuðið og undir fótunum, sitjandi í sófanum. Þökk sé næstum hámarkshreyfingu framsætisins fram á við er enginn skortur á plássi. Annað mikilvæga prófið var líkamslitasamráðið við verðandi brúður. Í þessu tilviki var auðvelt að spá fyrir um áhrifin. Rauð málning tengist kannski örlítið kraftmeiri og sportlegri bíl, en dökkt grillið, felgurnar, litað glerið og krómröndin utan um gluggalínuna jafna heildarmyndina á áhrifaríkan hátt. Þjálfun af hálfu ökumanns takmarkaðist við að æfa sléttar beygjur og hemlunarhæfileika. Það var líka stutt þrif og ryksuga.

Prófadagur

Maður getur aðeins giskað á að ritstjórar Skoda á brúðkaupsdaginn hafi ekki síður verið hræddir við sviðið en brúðhjónin. Hún sýndi það hins vegar ekki. Leiðin að „vettvangi“ var nokkuð löng (um 120 kílómetrar), svo við buðum henni afslappandi meðferð í formi leiks „nota eins lítið eldsneyti og hægt er“. Meðalárangur um 7,5 lítra yfir alla leiðina stóðst væntingar okkar. Rétt fyrir fyrsta mikilvæga námskeiðið - með brúðgumann um borð í hús brúðarinnar - tókst okkur að hækka aðeins ofangreinda niðurstöðu. Í ljós kom að farþeganum líkaði rúmmál 2ja lítra vélarinnar og aflið 280 hestöfl. Þetta var hins vegar síðasta tækifærið til að prófa allan kraftinn.

Frá því augnabliki sem brúðurin birtist um borð í Superba ríktu aðeins tvö orð: Laurin og Clement. Það tók aðeins lengri tíma en venjulega að setjast í baksófa í brúðarkjólnum, það kom í ljós að jafnvel eftir að stólnum var ýtt aftur á bak var bilið á milli baks og sætis nokkuð þröngt. Skemmtileg skemmtun frá stuttri ferð var hæfileikinn til að stilla hitastig og loftflæði beint frá spjaldinu sem staðsett er á armpúðarhlífinni. Annar óvart: fyrirferðarmikil blóm komust ekki á hilluna. Passuðu ekki undir framrúðuna og enduðu í farþegasætinu að framan. Hins vegar var nóg pláss í skottinu, jafnvel 4 kassar sem tilheyrðu vitninu voru ekki glæsilegir á 625 lítrum. Einnig var lagt mat á rétt lögun farangursrýmis og möguleiki á að loka lokinu með hnappi. Ökumaðurinn getur líka opnað skottið án þess að standa upp.

Í akstri hafa fyrri tilraunir til að bæta akstur Skoda staðist prófið. Það kemur í ljós að ekki er allt svo einfalt og augljóst. Þó að frammistaða fjöðrunar í þægindastillingu skili engu eftir, var stærsta vandamálið afköst DSG-sjálfskiptingar. Hægt er að bæta upp skynjanlega „stökk“ gíra með hæfilegri stjórn á bensínpedalnum. Það kemur á óvart að sportskiptastillingin virkar betur þegar ferðin er mjúk og hljóðlát.

Þægilegt, en frambærilegt?

Skoda Superb er erfitt að neita í ferðaþægindum, sérstaklega í aftursætinu. Yfirbyggingin er langur og breiður sem aftur býður upp á nóg pláss, sérstaklega fyrir fætur farþega. Laurin & Klement afbrigðið hentar einnig vel sem eðalvagn. Sætisáklæði úr svörtu leðri með glæsilegum saumum og upphleyptum. Klassíska líkamslínan er annar plús. Hins vegar vaknar spurningin hvort Skoda Superb geti líka talist einkabíll? Bestu svörin eru spurningar frá brúðkaupsgestum sem fylgjast ekki með bílafréttum daglega. Skilaboðin eru einföld: "Ég hefði ekki haldið að þetta væri Skoda." Auðvitað, meðal margra ökumanna gæti maður sagt: "Uh, Skoda...". Hins vegar er stundum þess virði að velta því fyrir sér hvort það sé eitthvað sérstakt í þessum bíl, fyrir utan merkið á húddinu?

Við viljum þakka Weronika Gwiedzie-Dybek og Daniel Dybek fyrir augljósa hjálp við að búa til þetta efni. Allt það besta fyrir nýja lífið þitt!

Bæta við athugasemd