Stigamótor - merki um bilun og bilun. Hvernig á að þrífa stepper mótor í bíl?
Rekstur véla

Stigamótor - merki um bilun og bilun. Hvernig á að þrífa stepper mótor í bíl?

Í bensínbrunahreyflum er stigmótor staðsettur nálægt inngjöfarlokanum. Þetta er lítið tæki sem stjórnar aðgerðalausri inngjöf þannig að einingin hættir ekki að virka þegar gaspedalnum er sleppt. Hann aðlagar virkni sína stöðugt að núverandi hreyfibreytum og tryggir hámarkshraða. Lestu áfram til að fræðast um hönnun og notkun stigmótors í bíl. 

Hvað er stigmótor?

Stigamótor - merki um bilun og bilun. Hvernig á að þrífa stepper mótor í bíl?

Einfaldlega sagt, skrefmótor, nefndur þrepaventill eða hægvirkur loki, er rafmótor sem snýr snúningi í gegnum ákveðin horngildi byggt á púlsunum sem beitt er. Í brunahreyflum hafa nokkrir þættir áhrif á virkni þess, þar á meðal:

  • Hitastig kælivökva;
  • merki sveifaráss stöðuskynjara;
  • MAP skynjara lestur;
  • upplýsingar um kveikjuna á;
  • rafhlöðustig.

Þökk sé ofangreindum breytum vinnur stepper mótorinn starf sitt, lagar sig að hitastigi mótorsins eða þörfinni fyrir viðbótarhleðslu rafhlöðunnar. 

Hvernig virkar stigmótor?

Stigamótor - merki um bilun og bilun. Hvernig á að þrífa stepper mótor í bíl?

Meginreglan um rekstur stigmótors er byggð á samspili örvunarrotorsins, rafmagnstengis og snúningsventils. Tækið fylgist með pólun straumsins sem veitt er til aflgjafans og ákvarðar þannig stillingu hallahornsins.

Vélarhraða er stjórnað af fleiru en bara bensíngjöfinni. Það eru tímar þar sem þú þarft að gera þetta án þátttöku hans, eins og að standa í umferðarteppu eða nálgast umferðarljós. Mikilvægt er að það snúist ekki aðeins um að halda hraðanum á tilteknu stigi heldur einnig um að stjórna virkni hreyfilsins á þann hátt að viðhalda hleðslu rafgeyma, gangi allra kerfa og á sama tíma brenna eins litlu bensíni. og er mögulegt. Snúningur á mínútu getur verið breytilegur eftir vélarhita og hleðslustigi rafhlöðunnar.

Snúningsórói - merki um bilun og skemmdir á skrefamótor

Stigamótor - merki um bilun og bilun. Hvernig á að þrífa stepper mótor í bíl?

Auðvelt er að greina bilanir og skemmdir á þrepalokanum. Stigmótorinn sýnir merki um bilun með því að sveiflast í lausagangi eða auka hann stöðugt, til dæmis þegar nálgast umferðarljós. Sammála, það getur verið pirrandi þegar þú getur ekki lækkað þá og bíllinn byrjar að grenja miskunnarlaust á miklum hraða. Í mörgum tilfellum er þessi blokkahegðun af völdum rangrar notkunar stigmótorsins.

Hvað á að gera ef þú tekur eftir einkennum um skemmdir á stiglokum?

Það eru nokkrar leiðir til að takast á við skemmdan þrepaventil. Við skulum byrja á því að í mörgum tilfellum er hægt að gera viðgerðir á eigin spýtur. Þetta snýst um að þrífa stepper mótorinn. Hér að neðan lýsum við þessu ferli í smáatriðum.

Þrífa eða skipta um þrepamótor?

Ef þú ert í vafa um hvort betra sé að þrífa eða skipta um þrepamótor skaltu athuga ástand þessa hluta. Leitaðu að stigi loki nálægt inngjöfinni. Það er hægt að samþætta það við annan hluta sogkerfisins, svo þú ættir alltaf að leita að stigmótor á þessu svæði. Það er mikilvægt að hafa í huga að það er í mörgum tilfellum óþarfi að skipta um þrepamótor. Það kemur oft í ljós að rangur gangur stepper mótorsins stafar af mengunarefnum sem safnast fyrir inni í þessum þætti.

Hvernig á að þrífa stepper mótor?

Byrjaðu að þrífa þrepamótorinn með því að taka einstaka þætti í sundur. Finndu hreinan stað þar sem þú getur auðveldlega tekið það í sundur. Eftir að hafa hreinsað alla hluta skrefamótorsins vandlega skaltu smyrja þá sem bera ábyrgð á að ýta á tappann. Ef þú setur allt aftur í rétta röð geturðu sett aðgerðalausa lokann á sinn stað.

Aðlögun þrepaloka

Með því að setja hlutana á sinn stað og keyra eininguna muntu taka eftir því að ekki virkar allt eins og það ætti að gera. Þetta er vegna þess að skrefmótorinn þarf að aðlaga. Hvernig á að gera það? Kveiktu á kveikjunni og ýttu á bensíngjöfina nokkrum sinnum og slepptu honum hægt. Í sumum bílgerðum er þessi aðferð alveg nægjanleg og gerir þér kleift að fara aftur í verksmiðjustillingar skrefmótorsins.

Hins vegar þarf stundum að gera meira. Ef snúningshraði hreyfilsins er enn að sveiflast skaltu ræsa vélina og láta hana ganga í lausagangi í nokkrar mínútur. Þetta gæti valdið því að það „fái“ stillingar tækisins og byrjar að virka eins og búist var við. Annar möguleiki er að fara leiðina í 15-20 km. Það er líka mynd af aðlögun frumefna. Ef allt þetta hjálpar ekki þarf líklega að skipta um stepper mótorinn. Hins vegar, áður en þú gerir það, reyndu að klára alla tiltæka valkosti.

Vinnan sem unnin er með stigmótor er mjög mikilvæg. Mikilvægt er að hönnun hans er svo einföld að þú getur hreinsað stigmótorinn sjálfur. Ef þetta hjálpar ekki þarftu því miður að skipta um stigsventil. Sem betur fer er það ekki dýrt.

Bæta við athugasemd