Fallegustu bílar í heimi

Fegurð, eins og þú veist, er huglægt hugtak. Það er ómögulegt að koma með formúlu um fegurð og búa til hluti sem allir vilja án undantekninga. Hins vegar, þökk sé slíkum vísindum eins og tölfræði, er enn hægt að leiða til nokkur mynstur og finna hluti sem væru hrifnir, ef ekki af öllum, heldur af stærsta mögulega hlutfalli svarenda.

Þannig eru einkunnir fallegustu bílanna teknar saman. Það er líka mikilvægt að niðurstöðurnar séu oft háðar því í hvaða landi einkunnin var gerð, því óskir Rússa og Þjóðverja eru örlítið mismunandi, svo ekki sé minnst á Ameríku, England eða Ástralíu.

Hér er dæmi um hvernig röðun fallegustu bílanna lítur út samkvæmt könnun tímaritið "Forbes" fyrir árið 2013:

1. Aston Martin CC100 - fyrir þennan bíl, frumgerðin sem var stjörnumódel Aston Martin DBR50 frá fimmta áratugnum, kusu meirihluti svarenda;
2. Mclaren p1 með ofurnútímalegri, sportlegri ofurbílahönnun og framúrskarandi loftaflfræði náði hann öðru sæti;
3. Jaguar f-gerð - glæsilegur roadster hins fræga fyrirtækis vann hjörtu margra og náði að taka þriðju línuna;
4. Hatchback Cadillac CTS - í fjórða sæti í röðinni, þetta er ein farsælasta fyrirmynd bandarísku áhyggjuefnisins í seinni tíð;
5. Alfa Romeo 4C - sport tveggja dyra coupe með björtum eftirminnilegum eiginleikum líkaði mjög vel við ríkan almenning;
6. hugmyndabíll Peugeot Onyx - þetta er í raun „eitthvað“, sportbíll úr framtíðinni, það er leitt að enn sem komið er er þetta aðeins þróun og engar upplýsingar liggja fyrir hvort hann fari í röð;
7. Lamborghini Aventador Roadster - jæja, hvar í slíkri röðun án "Lamborghini" - náði opinn sportbíll sjöunda sætið;
8. Business class fólksbifreið Maserati Ghibli vann áttunda sæti;
9. lítill fjölskyldubíll Vauxhall Astra VXR eftir uppfærsluna er hún vinsæl og í níunda sæti;
10. Blendingur Volkswagen XL1 - bíll með óvenjulegri hönnun, hannaður fyrir tvo, er sparneytinn og lokar TOP 10 fallegustu bílunum samkvæmt Forbes

Einkunnin er leiðbeinandi, en tímaritið endurspeglar ekki óskir Rússa, sem margar af nefndum fyrirsætum eru aðeins þekktar af myndum, eða jafnvel algjörlega óþekktar. Áhugaverð einkunn af fallegum bílum var Runet bloggarar, og þar sem „netnotendur“ eru áhugavert fólk, reyndist listinn skemmtilegur:

Þessi einkunn inniheldur nokkra tugi tegunda, en þegar, eftir endalausa röð Aston Martins, BMW 3 seríu, Audi R8 eða Bugatti Veyron, birtist GAZ-21 (Gamla Volga) og aðeins lægri í einkunninni Lada 2110 og Lada 2112 , það verður ljóst , eins og sumir kusu - á einföldu meginreglunni "Bíllinn minn er bestur."

Ef þú vilt geturðu fundið margar fleiri einkunnir sem voru teknar saman af ýmsum útgáfum. Það eru TOP 10 og TOP 100 bílar byggðir á könnunum á ýmsum samfélagsmiðlum, hópum fornminja eða sportbílaunnendum. Það verður að segjast að það er mjög erfitt að finna einingu. Sem dæmi má nefna að í einni af einkunnunum, sem tekin var saman á grundvelli kannana í Evrópulöndum, líta efstu þrír fallegustu bílarnir svona út:

1. Lamborghini Countach LP400 1974 útgáfu;
2. Fornminjar - Duesenberg Model J Coupe með löngu hjólhafi 1931 útgáfu;
3. Ferrari 250 GTO 1962 ári.

Það er rétt að taka fram að samkvæmt sömu könnun Bugatti Veyron Super Sport 2010 útgáfan tekur bara síðasta hundraðasta sætið.

Ef við greinum könnun sem gerð var í einu af samfélögum bílakunnáttumanna voru niðurstöðurnar allt aðrar:

1. Porsche Cayenne Turbo;
2. Maserati Gran Turismo S;
3. TVR T440R Typhoon.

Í einu orði sagt, allar þessar einkunnir staðfesta aðeins þann gamla sannleika að "það eru engir félagar fyrir bragðið og litinn." Ef allir líkaði bara við jeppa, þá er auðvelt að giska á hvernig götur borganna okkar myndu líta út. Og fjölbreytileiki gefur rétt til að velja og tækifæri til að skera sig úr hópnum. Jafnvel eigandi heimilis ZAZ 965 - Gamli Zaporozhets - hann getur reynt að stilla þannig að bíllinn hans verði fallegastur (fyrir hann, auðvitað).

Hleður ...