Uppsetning gasbúnaðar á bíl
Rekstur véla

Uppsetning gasbúnaðar á bíl


Að breyta bíl í bensín er talin ein leiðin til að spara eldsneyti. Það eru margir þættir sem hægt er að nefna sem munu bera vitni bæði fyrir uppsetningu gaskútabúnaðar og gegn honum. Það veltur allt á rekstrarskilyrðum bílsins, meðaltali mánaðarlega, kostnaði við búnaðinn sjálfan og svo framvegis. Einungis er hægt að ná áþreifanlegum sparnaði ef þú vindur að minnsta kosti eitt og hálft til tvö þúsund á mánuði. Ef bíllinn er eingöngu notaður til samgöngur, mun uppsetning HBO borga sig mjög, mjög fljótlega.

Einnig mikilvægt er augnablik eins og eldsneytisnotkun bílsins. Til dæmis er það ekki efnahagslega hagkvæmt að setja upp HBO á bíla í flokkum "A" og "B". Að jafnaði eru slíkir bílar ekki frábrugðnir aukinni bensínnotkun og með umskipti yfir í bensín mun vélarafl minnka og gasnotkun aukast, í sömu röð, munurinn verður í lágmarki, aðeins smáaurar á hundrað kílómetra.

Auk þess þurfa ökumenn á litlum hlaðbakum að kveðja skottið að eilífu - þeir hafa það nú þegar lítið og blaðran mun taka allt það pláss sem eftir er.

Uppsetning gasbúnaðar á bíl

Einnig er umskipti yfir í GAS ekki mjög gagnleg fyrir eigendur fólksbíla með dísilvélum, þar sem sparnað er aðeins hægt að ná með mikilli notkun bílsins, og aftur, þú munt ekki finna fyrir sparnaðinum með stöðugum ferðum um borgina. Það er líka algeng goðsögn að ekki sé hægt að breyta dísil- og túrbóvélum í gas. Það er ekki satt. Þú getur breytt í gas, en kostnaður við búnað verður nokkuð hár.

Fyrir forþjöppuhreyfla er nauðsynlegt að setja upp HBO 4-5 kynslóðir, það er innspýtingarkerfi með beinni innspýtingu fljótandi gass í strokkablokkina.

Ef þú ert enn að velta því fyrir þér hvort þú eigir að skipta yfir í bensín eða ekki, munum við færa rök með og á móti.

Kostir:

  • sjálfbærni;
  • sparnaður - fyrir bíla sem verða meira en 2 þúsund á mánuði;
  • mildur gangur vélarinnar (gas hefur hærri oktantölu, vegna þess eru færri sprengingar sem smám saman eyðileggja vélina).

Takmarkanir:

  • hár kostnaður við búnað - fyrir innlenda bíla 10-15 þúsund, fyrir erlenda bíla - 15-60 þúsund rúblur;
  • uppsögn á ábyrgð vélarinnar;
  • endurskráning og strangar starfsreglur;
  • erfitt að finna áfyllingu.

HBO uppsetning

Reyndar er bannað að setja upp HBO á eigin spýtur, til þess eru viðeigandi verkstæði þar sem löggiltir sérfræðingar þekkja alla eiginleika og öryggisreglur.

Helstu blokkir gashylkjabúnaðar eru:

  • blaðra;
  • styttir;
  • Stjórna blokk;
  • stútblokk.

Tengirör og ýmis fjarskipti eru lögð á milli þessara þátta. Inndælingarstútarnir skera beint í inntaksgreinina. Skipstjóra ber að fylgjast með þéttleika verksins. Stútarnir frá þotunum eru tengdir við gasdreifarann ​​og frá honum fer slönga í gírkassann.

Gasminnkinn er hannaður til að stjórna þrýstingnum í gaskerfinu. Gírkassinn er tengdur við kælikerfi vélarinnar. Alger þrýstingsskynjari fylgist með gasþrýstingnum, þaðan eru upplýsingar sendar til rafeindastýribúnaðarins og, eftir aðstæðum, eru gefnar ákveðnar skipanir á gasventilinn.

Lagnir eru lagðar frá gasminnkunartækinu að kútnum sjálfum. Svalkar geta verið bæði sívalir og hringlaga - í formi varahjóls taka þeir minna pláss, þó þú þurfir að leita að nýjum stað fyrir varahjólið. Strokkurinn er sterkari en málmurinn sem tankurinn er gerður úr. Ef allt er rétt sett upp ætti ekki að vera nein gaslykt í farþegarýminu.

Vinsamlegast athugaðu að það er sérstakt hólf í strokknum - skeri, sumir óheppilegir meistarar ráðleggja að slökkva á honum til að spara pláss. Í engu tilviki ekki sammála, þar sem gasið getur stækkað við mismunandi hitastig allt að 10-20 prósent, og cut-off bætir bara upp fyrir þetta pláss.

Rörið frá gasminnkunartækinu er tengt við strokkinn sem gas er veitt í gegnum. Í grundvallaratriðum, það er allt. Síðan eru vírarnir lagðir, hægt er að setja stjórneininguna upp bæði undir húddinu og í klefanum. Innanrýmið sýnir einnig hnapp til að skipta á milli bensíns og bensíns. Skiptingin fer fram þökk sé segullokaloka sem sker í eldsneytisleiðsluna.

Þegar þú þiggur vinnu þarf að athuga hvort leka sé, gaslykt, hvernig vélin virkar, hvernig hún skiptir úr bensíni yfir í bensín og öfugt. Ef þú gerðir uppsetninguna í miðstöð með eðlilegt orðspor, þá er ekkert að hafa áhyggjur af, þar sem allt er tryggt. Einkaeigendur geta notað óhentugar slöngur, til dæmis í stað hitaplastslöngur eru settar upp venjulegar vatns- eða eldsneytisslöngur. HBO þarf að hafa tengimynd, útreikning sem gefur til kynna efni og búnað sem notaður er.

Ef þú fylgir öllum ráðleggingum sem sérfræðingar gefa, þá mun það fljótt borga sig að skipta yfir í gas. Og ef kerfið er notað á rangan hátt, til dæmis þegar vélin er ræst strax á bensíni (þú þarft að ræsa og hita vélina á bensíni), þá verður þú að punga út aftur.

Myndband um uppsetningu HBO




Hleður ...

Bæta við athugasemd