Hlaupahjól, bandamaður borgarkvenna?

Þó að í almennum tölum, tákna Hlaupahjól aðeinsþriðja vélknúnum tvíhjólum er þessi þróun öfug meðal kvenna, þar sem 58% þeirra fara á vespu. v vespu væri hann bandamaður kvenna? Og hvers vegna eru þeir það Heillaður ?

Persónuvernd vespu tryggt

Fyrsta skýringin á því hvers vegna konur kjósa að keyra vespu er sú að við konur viljum ekki endilega láta taka eftir okkur, við viljum frekar veðja á hagkvæmni и geðþótta... Ég verð að segja að í þessu síðasta atriði hefur vespun stóran kost. Reyndar eru vespurnar tiltölulega hljóðlátar, þannig að hröðun á sér stað með algjöru aðhaldi, og línur vespunnar eru frekar þunnar, sem gerir hana að fjölhæfri tvíhjóla, sérstaklega fyrir borgina.

Hlaupahjól, flutningatæki í þéttbýli

Hlaupahjól er samgöngutæki í þéttbýli. Þetta gerir það auðvelt að flytja einbýlishús og þökk sé sjálfskiptingu er mjög auðvelt að renna í gegn án þess að þurfa sífellt að leika sér með gírstýringuna. Þetta gerir það mjög auðvelt að meðhöndlatil gleði kvenna sem vilja ekki eyða tíma í að keyra mótorhjól, eða, fyrir þá sem eru tregustu okkar, tvíhjóla sem eru að leita að námskeiði.

Óaðfinnanlegur hagkvæmni vespu

Fyrir utan að spara dýrmætan tíma samanborið við akstur eða almenningssamgöngur, elskum við þægindi vespu. Sá síðarnefndi hefur stóran geymslubox undir hnakknum, sem gerir þér kleift að setja að minnsta kosti hjálm, að minnsta kosti jakka og tösku, allt eftir vespu.

Þannig njótum við þess að vinna á vespu án þess að þurfa að fara framhjá öllum hlífðarbúnaði okkar um leið og við komum út úr farartækinu. Einnig vilja margir bæta við efsta hulstur fyrir meira minni.

Önnur ástæða er sú að við þurfum ekki að „klifra“ til að komast á vespuna, ólíkt sumum mótorhjólum. Hlaupahjólið er lægra en flest mótorhjól og því ódýrara fyrir konur, almennt lægri en karlar.

Og ef þú þarft að fara með smábarnið þitt í skólann fyrir vinnu er þetta ekki vandamál þar sem farþegasætið er mjög velkomið og þægilegt.

Í ljósi slæms veðurs

Við konur hugum líka að hagkvæmni í vondu veðri. Reyndar er sjaldan notalegt að koma heim eða mæta blautur eða kaldur til vinnu, sérstaklega þegar við erum varkár og hugum að útliti okkar.

Þannig erum við, sem og vespubílstjórar almennt, síður viðkvæmir fyrir slæmu veðri á vespunni. Í alvöru, kápa vespu verndar ökumann meira en lambdamótorhjól. Fætur á gólfinu fyrir aftan klæðninguna haldast þurrir meðan á ferð stendur og þú getur jafnvel bætt við svuntur fyrir meiri fótavernd á belti stjórnanda.

Mjög vinsælt atriði meðal vespubílstjóra.

Þannig að konur, þótt þær sjái vespuna undir nytsamlegu hliðinni og veiti ekki ánægju, finna margar hliðar í henni sem fá þær til að bráðna, td. skottinu geymslu eða auðvelt í notkun.

Mundu að benda á að jafnvel þótt vespan sé mjög hagnýt, ættir þú í engu tilviki að vanrækja öryggi þess og gefa kost á buxum sem þola betur fall, kjóla eða pils.

Og þú ? Hvað viltu helst í borginni, vespu eða mótorhjól?

>> Þú finnur líka allar ábendingar um hvernig á að vera kvenleg á mótorhjóli.