Sjálfsgreining vélarinnar
efni
Við rekstur Toyota bíla í Rússlandi við erfiðar loftslagsaðstæður koma oft upp ýmis vandamál með vélina. Þetta geta annaðhvort verið alvarleg bilun, sem verður frekar erfitt að laga og það verður auðveldara að setja upp samningsmótor eða bilun í neinum skynjurum. Ef „Athugaðu vél“ vísirinn kviknar skaltu ekki flýta þér að verða í uppnámi strax. Fyrst þarftu að framkvæma einfalda sjálfsgreiningu á Toyota vélinni. Þessi aðferð mun ekki taka mikinn tíma og mun hjálpa þér að bera kennsl á vandamál í vélinni.
Af hverju gerir vél sjálfsgreiningu?
Þegar þú kaupir notaðan bíl þarftu að vera mjög varkár. Oft fela óprúttnir seljendur vandamál í vélinni fyrir þér, sem síðar verður að laga, stundum eyða miklum peningum í þetta. Frábær lausn við skoðun á slíkum bíl væri að gera það-sjálfur vélagreiningu til að kaupa ekki „svín í pota“.
Einnig þarf að framkvæma sjálfsgreiningu til að koma í veg fyrir bílinn. Fyrir sumar villur getur verið að vísirinn Check Engine kvikni ekki, þó að bilunin sé til staðar. Þetta getur leitt til aukinnar gasmílufjölda eða annarra vandamála.
Hvað á að gera fyrir greiningu
Áður en vélin er sjálfgreining er nauðsynlegt að ganga úr skugga um að allar vísar á mælaborðinu virki rétt. Ljósaperur mega ekki brenna eða vera knúnar af öðrum, sem skapar yfirbragð vinnu þeirra. Til að bjarga þér frá óþarfa aðgerðum og ekki taka neitt í sundur geturðu gert sjónræna skoðun.
Spenntu öryggisbeltið, lokaðu hurðunum (til að forðast að trufla ljós), settu lykilinn í læsinguna og kveiktu á kveikju (EKKI ræsa vélina). Vísarnir „Athugaðu vél“, „ABS“, „AirPag“, „rafhlaðahleðslu“, „olíuþrýstingur“, „O/D Off“ kvikna (ef ýtt er á hnappinn á sjálfskiptingu valtara).
- ABS ljósið kviknar þegar kveikt er á kveikju og ætti að slokkna eftir 3 sekúndur;
- „AirBag“ ljósið kviknar þegar kveikt er á kveikju og slokknar eftir sjálfsgreiningu öryggiskerfisins, eftir um það bil 5 sekúndur.
Mikilvægt: Ef þú slekkur á og kveikir á kveikjunni án þess að taka lykilinn úr læsingunni kviknar AirBag lampinn ekki aftur! Kerfið verður aðeins endurgreint ef lykillinn er dreginn út og settur aftur í.
- ef slökkt er á "O/D Off" ljósinu, ýttu á hnappinn á sjálfskiptingu, vísirinn ætti að kvikna. Og öfugt.
Næst skaltu ræsa vélina:
- „Athugaðu vél“ ljósið ætti að loga stöðugt þegar kveikt er á og slokkna strax eftir að vélin er ræst;
- rafhlöðuhleðsluljósið hegðar sér svipað;
- olíuþrýstingsljósið kviknar þegar kveikt er á og slokknar 1-2 sekúndum eftir að vélin er ræst.
Ef allir tilgreindir vísar hegða sér eins og lýst er hér að ofan, þá er mælaborðið í fullkomnu lagi og hægt er að greina vélina sjálf. Annars verður þú fyrst að leysa vandamál með vísana.
Hvernig á að framkvæma sjálfsgreiningu
Til að framkvæma einfalda sjálfsgreiningu á Toyota vél þarftu aðeins venjulegan bréfaklemmu til að brúa nauðsynlega tengiliði.
Hægt er að kveikja á sjálfsgreiningarhamnum með því að loka tengiliðunum "TE1" - "E1" í DLC1 tenginu, sem er staðsett undir húddinu vinstra megin í átt að bílnum, eða með því að loka tengiliðunum "TC (13)" - "CG (4)" í DLC3 tenginu, undir mælaborðinu.
Staðsetning DLC1 greiningartengis í bílnum.
Staðsetning DLC3 greiningartengis í bílnum.
Hvernig á að lesa villukóða
Eftir að hafa lokað tilgreindum tengiliðum förum við inn í bílinn og kveikjum á kveikjunni (EKKI ræsa vélina). Hægt er að lesa villukóða með því að telja fjölda blikka á "Check Engine" vísirinn.
Ef engar villur eru í minni mun vísirinn blikka með 0,25 sekúndna millibili. Ef það eru einhver vandamál með vélina mun ljósið blikka öðruvísi.
- Á 0,5 sekúndu fresti mun vísirinn fyrst sýna tugi, síðan, eftir 1,5 sekúndu hlé, einingar eftir 0,5 sekúndur.
- Ef minnið inniheldur fleiri en eina villu, þá verður hlé á milli þeirra 2,5 sekúndur.
- Eftir að kerfið sýnir allar villur munu þær endurtaka sig eftir 4,5 sekúndur.
Dæmi.
Tákn:
0 - blikkandi ljós;
1 - hlé 1,5 sekúndur;
2 - hlé 2,5 sekúndur;
3 - hlé 4,5 sekúndur.
Kóði gefinn út af kerfinu:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX XNUMX
Afkóðun kóða:
Sjálfsgreining gefur út villukóða 24 og villu 52.
Með þeim afleiðingum að
Þú getur ráðið viðtekna villukóða með því að nota bilanakóðatöflu Toyota vélar. Eftir að hafa komist að því hvaða skynjarar eru gallaðir geturðu tekið frekari ákvörðun: annað hvort útrýma orsök bilunarinnar sjálfur eða hafa samband við sérhæfða bílaþjónustu.
