LeiĆ°beiningar um vetrarakstur
efni
Ćegar kemur aĆ° akstri Ć vetrarveĆ°ri er fyrsti og besti kosturinn fyrir Ć¾ig aĆ° vera heima. Hins vegar er Ć¾etta ekki alltaf mƶgulegt fyrir sumt fĆ³lk. Ćegar Ć¾Ćŗ hefur ekkert val en aĆ° ferĆ°ast Ć kƶldu veĆ°ri er mikilvƦgt aĆ° gera allar mƶgulegar varĆŗĆ°arrƔưstafanir til aĆ° vera ƶruggur. HĆ©r eru nokkur rƔư frĆ” vĆ©lvirkjum okkar Ć” staĆ°num til aĆ° aka Ć slƦmu veĆ°ri.
MinnkaĆ°u loftĆ¾rĆ½stinginn um ā Ć¾rĆ½sting
Ć veturna Ć¾jappast loftiĆ° Ć dekkjunum Ć¾Ćnum oft saman og skilja ƶkumenn eftir meĆ° lĆ”gan dekkĆ¾rĆ½sting. Margir ƶkumenn leggja sĆĆ°an mikiĆ° Ć” sig til aĆ° tryggja aĆ° dekkin sĆ©u full. RĆ©tt uppblĆ”sin dekk eru nauĆ°synleg fyrir sparneytni og meĆ°hƶndlun ƶkutƦkja. Hins vegar, Ć¾egar Ć¾Ćŗ keyrir Ć snjĆ³, getur lĆtilshĆ”ttar lƦkkun Ć” Ć¾rĆ½stingi Ć dekkjum bƦtt gripiĆ°. VĆ©lvirkjar okkar mƦla meĆ° Ć¾vĆ aĆ° lƦkka loftĆ¾rĆ½stinginn niĆ°ur Ć ā af getu Ć¾inni. ĆĆŗ verĆ°ur aĆ° tryggja aĆ° dekkin Ć¾Ćn haldist ekki of lĆtil og Ć¾Ćŗ verĆ°ur aĆ° blĆ”sa Ć¾au aftur upp aĆ° fullu rƔưlagĆ°ri PSI Ć¾egar hƦttan Ć” vetrarvegum er liĆ°in hjĆ”.
Vertu meĆ° framrĆŗĆ°uskƶfu
VetrarveĆ°ur Ć¾Ć½Ć°ir oft aĆ° Ć¾Ćŗ getur fariĆ° Ćŗt og fundiĆ° framrĆŗĆ°una Ć¾Ćna Ć¾akinn Ćs. Ćetta getur neytt Ć¾ig til aĆ° bĆĆ°a eftir aĆ° afĆ¾ĆĆ°ingin hefjist, eĆ°a nota brƔưabirgĆ°askƶfu eins og gamalt kreditkort. Til aĆ° tryggja skjĆ³tt og skilvirkt skyggni viĆ° hƦttulegar aĆ°stƦưur skaltu ganga Ćŗr skugga um aĆ° Ć¾Ćŗ sĆ©rt viĆ°bĆŗinn og geymir Ćsskƶfu Ć Ć¶kutƦkinu Ć¾Ćnu. Ćau er aĆ° finna hjĆ” flestum helstu smĆ”sƶlum og eru almennt mjƶg hagkvƦm og Ć”reiĆ°anleg fjĆ”rfesting.
Ekki klappa Ć” milli
Ćegar ekiĆ° er Ć vetrarveĆ°ri er betra aĆ° bremsa ekki. HarĆ°ar hemlun getur valdiĆ° Ć¾vĆ aĆ° ƶkutƦkiĆ° rennur, sem veldur Ć¾vĆ aĆ° Ć¾Ćŗ missir stjĆ³rn Ć” ƶkutƦkinu. Ć staĆ°inn skaltu sleppa bensĆnpedalnum smĆ”m saman og gefa Ć¾Ć©r eins mikinn tĆma og Ć¾Ćŗ getur til aĆ° stoppa. ĆĆŗ Ć¾arft lĆka aĆ° ganga Ćŗr skugga um aĆ° bremsuklossarnir Ć¾Ćnir sĆ©u yfir 1/4" Ć¾ykkir fyrir ƶrugga og skilvirka hemlun.
AthugaĆ°u slitlag Ć” dekkjum
Dekkjagangur er mikilvƦgur fyrir ƶryggi og meĆ°hƶndlun bĆls Ć” hvaĆ°a tĆma Ć”rs sem er, en er kannski mikilvƦgust Ć vetrarveĆ°ri. Slit dekkjanna safnar saman snjĆ³ og hjĆ”lpar dekkjunum Ć¾Ćnum aĆ° komast Ć” veginn. ĆaĆ° veitir Ć¾Ć©r lĆka hĆ”marks stjĆ³rn Ć¾egar Ć¾Ćŗ lendir Ć slƦmu veĆ°ri. Ef dekkin Ć¾Ćn eru meĆ° minna en 2/32 tommu eftir af slitlagi Ć¾arftu aĆ° skipta um Ć¾au. HĆ©r er hvernig Ć¾Ćŗ getur athugaĆ° slitlagsdĆ½pt dekkja meĆ° Ć¾vĆ aĆ° nota slitmƦlisrƦmur og aĆ°rar prĆ³fanir.
Gakktu Ćŗr skugga um aĆ° rafhlaĆ°an sĆ© tilbĆŗin
Af hverju virĆ°ast tĆ³mar rafhlƶưur alltaf fara Ć gang Ć” Ć³heppilegustu augnablikinu, eins og Ć vetrarveĆ°ri? Reyndar er skĆ½r fylgni Ć” milli lĆ”gs hitastigs og tĆ³mra rafhlƶưu. Mikil vetrarveĆ°ur getur tƦmt rafhlƶưuna. Auk Ć¾ess Ć¾arf meiri orku Ć kƶldu veĆ°ri aĆ° rƦsa bĆlinn. Ćess vegna er vetrarveĆ°ur hvati margra rafhlƶưuskipta, Ć¾ar sem rafhlƶưur sem nĆ”lgast endann Ć” lĆftĆma sĆnum Ć¾ola ekki Ć”lagiĆ°. ĆaĆ° eru nokkur lykilskref sem Ć¾Ćŗ getur tekiĆ° til aĆ° bĆŗa Ć¾ig undir rafhlƶưuvandamĆ”l Ć vetur:
- Ef mƶgulegt er skaltu skilja bĆlinn eftir Ć bĆlskĆŗr.
- GeymiĆ° sett af startsnĆŗrum Ć bĆlnum Ć¾Ćnum, eĆ°a enn betra, startrafhlƶưu.
- Ef Ć¾Ćŗ ert meĆ° hraĆ°start rafhlƶưu skaltu alltaf ganga Ćŗr skugga um aĆ° hĆŗn sĆ© fullhlaĆ°in. Kalt veĆ°ur getur lĆka tƦmt Ć¾etta aflstig. ViĆ° mikla hitastig gƦtirĆ°u viljaĆ° Ćhuga aĆ° koma meĆ° fƦranlegan rƦsirinn Ć¾inn inn Ć” heimiliĆ° Ć” einni nĆ³ttu til aĆ° halda honum hlaĆ°inni. Mundu bara aĆ° taka Ć¾aĆ° meĆ° Ć¾Ć©r aftur Ć” morgnana.
- Ef Ć¾Ćŗ kemst aĆ° Ć¾vĆ aĆ° ƶkutƦkiĆ° Ć¾itt eigi Ć erfiĆ°leikum meĆ° aĆ° rƦsa, lĆ”ttu vĆ©lvirkja athuga rafhlƶưuna og rƦsikerfiĆ°. Ćetta getur hjĆ”lpaĆ° Ć¾Ć©r aĆ° forĆ°ast rafhlƶưuvandamĆ”l Ɣưur en Ć¾au lĆ”ta Ć¾ig stranda.
- Gakktu Ćŗr skugga um aĆ° endar rafhlƶưuskautanna sĆ©u hreinir og lausir viĆ° tƦringu.
Ćessi skref geta hjĆ”lpaĆ° Ć¾Ć©r aĆ° forĆ°ast streitu og Ć¾rƦta sem fylgir dauĆ°um bĆlrafhlƶưu. Ef Ć¾Ćŗ finnur Ć¾ig Ć Ć¾Ć¶rf fyrir aĆ°stoĆ° Ć” veginum, hĆ©r er leiĆ°beiningar okkar um hraĆ°rƦsingu rafhlƶưunnar.
Chapel Hill dekk: fagleg bĆlaumhirĆ°a Ć” veturna
Ćegar Ć¾Ćŗ kemst aĆ° Ć¾vĆ aĆ° bĆllinn Ć¾inn er ekki tilbĆŗinn fyrir vetrarveĆ°ur er best aĆ° lĆ”ta gera viĆ° hann Ɣưur en snjĆ³koma verĆ°ur Ć³gn. Chapel Hill Tyre fagmenn eru tilbĆŗnir til aĆ° hjĆ”lpa Ć¾Ć©r og mƦta ƶllum vetrarbĆlaĆ¾Ć¶rfum Ć¾Ćnum. ĆĆŗ getur fundiĆ° lƦgsta verĆ°iĆ° Ć” nĆ½jum dekkjum og afslĆ”ttarmiĆ°a fyrir rafhlƶưuskipti og aĆ°ra bĆlaĆ¾jĆ³nustu. PantaĆ°u tĆma hĆ©r Ć” netinu eĆ°a heimsĆ³ttu eina af 9 skrifstofum okkar Ć” Triangle svƦưinu til aĆ° byrja Ć dag!
Aftur aĆ° auĆ°lindum