Vélfærakassi ZF 7DT-75

Tæknilegir eiginleikar 7 gíra vélfærakassa ZF 7DT-75 eða Porsche PDK, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og gírhlutföll.

7 gíra forvalvélmennið ZF 7DT-75 eða Porsche PDK hefur verið framleitt síðan 2009 og er sett upp á Macan crossover, sem og Panamera executive class hlaðbak. Þessi skipting er fær um að melta tog öflugrar vélar allt að 750 Nm.

7DT fjölskyldan inniheldur einnig gírkassa: 7DT‑45 og 7DT‑70.

Tæknilýsing ZF 7DT-75PDK

Tegund	forval vélmenni
Fjöldi gíra	7
Fyrir akstur	aftan / fullur
Vélarafl	allt að 4.8 lítra
Vökva	allt að 750 Nm

Hvers konar olíu að hella	Multi DCTF einkunnarorð
Fitumagn	14.0 lítra
Olíubreyting	á 80 km fresti
Skipt um síu	á 80 km fresti
Áætluð auðlind	200 000 km

Gírhlutföll RKPP 7DT75

Um dæmi um 2015 Porsche Panamera með 4.8 lítra vél:

Helsta	1	2	3	4
3.31/3.15	5.97	3.31	2.01	1.37
5	6	7	Aftur
1.00	0.81	0.59	4.57

Svipaðar sendingar frá öðrum framleiðendum:

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Hvaða bílar eru búnir Porsche PDK 7DT-75 vélmenni

Porsche

Macan	2014 - nú
Panamera	2009 - 2016

Ókostir, bilanir og vandamál Porsche 7DT-75

Þar sem Porsche bílar eru lagaðir í opinberri þjónustu er engin bilanatölfræði.

Nokkrir eigendur tala á spjallborðunum um rykk og rykk þegar skipt er um

Söluaðilar ná að leysa flest vandamál með hjálp fastbúnaðar og lagfæringa.