Gerðu það-sjálfur spónaviðgerðir á framrúðu
efni
Vandamálið gerðist: smásteinn sem flaug út undan hjólunum eða gaddur af slitlagi bíls sem átti leið hjá lenti í framrúðu bílsins þíns. En það er engin ástæða til að örvænta ennþá. Stoppaðu í eina sekúndu og metdu stöðuna.
Hvers vegna er svo nauðsynlegt að gera við framrúðuna frá flísum tímanlega?
Glerflögur. Og þetta hefur sinn eigin plús. Flís er ekki sprunga. Það er minna vandamál að gera við sprungna framrúðu en að gera við sprungna framrúðu.
Til hvers? Að minnsta kosti til að gera fyrirbyggjandi ráðstafanir sem munu hjálpa þér að takast á við framrúðuflísviðgerðina í framtíðinni. Ekki vera latur, innsiglið flísaða svæðið með gagnsæjum borði - það mun þá draga úr ferlinu við að hreinsa gallann af óhreinindum.
Hvers vegna er svona mikil athygli á flísinni á glerinu? Einfaldlega einfalt. Tímabær viðgerð á framrúðuflísum gerir þér kleift að stöðva ferlið við að breyta flís í sprungu og forðast kostnaðarsamari aðferð - að gera við sprungur á framrúðu bílsins þíns. Veldu, þú ert hagnýt og heilbrigð manneskja.
Viðgerð á flísum á framrúðunni krefst ekki sérstakrar fagmennsku og djúprar þekkingar á búnaði brunavélarinnar. Allt sem þú þarft er löngun þín, „akur“ sjúkrabílasett fyrir gler í formi til dæmis Abro framrúðuviðgerðarsetts og tími.
Hvers vegna Abro? Óþarfi. Settið getur verið frá hvaða framleiðanda sem þú velur í bílabúðinni. Aðalatriðið er að það sé lokið og gildistíminn samsvarar. Annars mun fjölliðan sem er sett á flísina annað hvort ekki „taka“ eða hafa lágan gagnsæisstuðul og jafnvel glerfæging mun ekki hjálpa þér.
Kostnaður við viðgerðarsett fyrir framrúðuflís er margfalt lægri en sú upphæð sem þú munt heyra í þjónustunni. Og valið er auðvitað þitt. En það geta verið nokkrar flísar á tímabilinu, þá er líklega auðveldara að skipta um bíl strax. Viðgerð framrúðuflísar er á þínu valdi. Ekki efast.
Viðgerðarskref fyrir framrúðuflís
Viðgerð á spónum á framrúðu fer helst fram í bílskúr og í viðeigandi sólríku veðri. Þó að þetta sé ekki grunnsetning. Það er ekkert veður - það er hárþurrka fyrir eiginkonu eða hárþurrku nágranna. Það er alltaf leið út.
Mat á stigi galla. Notaðu vasaljós til að meta svæði flísarinnar og kannski hafa örsprungur þegar farið úr því sem eru ósýnilegar með berum augum. Ef svo er, þá verður að bora brúnir sprunganna til að koma í veg fyrir sprunguútbreiðslu. Fyrir þetta þarftu: rafmagnsbor og demantsbor.
Undirbúningur skólans fyrir endurbætur. Ef það eru engar sprungur munum við halda áfram að gera við framrúðuflísina með því að nota sett. Hreinsaðu vandlega gallasvæðið: fjarlægðu, skolaðu ryk, óhreinindi, glerörubrot úr klofningsholinu. Þurrkaðu svæðið vandlega með hárþurrku. Ekki er mælt með því að þvo viðgerðarstaðinn með kemískum efnum - filma myndast sem kemur í veg fyrir að fjölliðan vinni starf sitt. Bara vatn og bursta eða nál úr settinu. Affitu flísaða svæðið með áfengi.
Að setja upp smáinndælingartæki. Viðgerðarsettið er með sjálflímandi „hring“ og „geirvörtu“ úr plasti fyrir sprautuna. Þetta er óundirbúinn einu sinni inndælingartæki. Við setjum það upp samkvæmt leiðbeiningunum.
Undirbúningur fjölliðunnar. Við fyllum sprautuna úr settinu úr tveimur ílátum (ef fjölliðan er einþátta, þá er það enn auðveldara, engin þörf á að blanda).
fjölliðunarferli. Við setjum sprautuna í "geirvörtuna" og gerum nokkrar dælur: lofttæmi - 4-6 mínútur, umframþrýstingur - 8-10 mínútur, aftur lofttæmi. Hvernig þessar aðgerðir eru framkvæmdar af framleiðanda flísviðgerðarsettsins er lýst í smáatriðum í leiðbeiningunum.
Í settinu er sérstakur málmfesting til að festa sprautuna við "geirvörtu" inndælingartækisins. Eftir að þrýstingur hefur myndast í sprautunni er hönnunin skilin eftir í þann tíma sem tilgreindur er í leiðbeiningunum. Venjulega 4-6 klst.
Lokastigið – hreinsa viðgerðarstaðinn af umframfjölliðu. Við fjarlægjum inndælingartækið og notum blað eða byggingarhníf til að fjarlægja umfram lím. En að lokum mun fjölliðan harðna innan 8-10 klukkustunda.
Allt. Búið er að gera við framrúðuflísina, það er hægt að pússa viðgerðarstaðinn eða, þegar búið er að taka hana, alla framrúðuna. Markmiðinu er náð, flísinni er eytt, hættan á sprungu á framrúðunni er í lágmarki. Förum á veginn. Láttu eins lítið og mögulegt er til að gera við flís á framrúðunni.
Jafnvel þótt tjónið sé strax stöðvað og höggstaðurinn sé lokaður, mun ryk og óhreinindi enn komast inn, þetta mun ekki leyfa fjölliðunni að fylla skemmda rýmið að fullu og flytja loftið. Sprungan mun skapa glampa vegna breytinga á ljósbrotshorninu. Gæði vinnunnar ráðast ekki aðeins af því hversu fljótt viðgerðinni var lokið heldur einnig af gæðum efna sem notuð eru og fagmennsku iðnaðarmanna.
Ef sprunga hefur myndast á glerinu eftir högg, þá fylgir slíkum skemmdum í flestum tilfellum aflögun á plastlaginu sem er að innan. Ekki einn sérfræðingur getur helst lagað slíka galla; ský og önnur sýnileg merki um viðgerð verða enn áberandi á skemmdastaðnum, hversu mikið fer eftir aldri sprungunnar eða flísarinnar, lögun og öðrum eiginleikum.
Fjölliðan sem fyllir skemmdu svæðin er svipuð í samsetningu og glerbygging, en þó er munur á því og ef þess er óskað má sjá meðferðarstaðinn með berum augum. Viðgerð á sprungum í gleri samkvæmt tækninni er ekkert frábrugðin viðgerð á flísum, nema hvað það tekur lengri tíma vegna stærra svæðis galla.
Hvað sem því líður, eftir höggið, verður þú strax að stöðva og innsigla skemmdarstaðinn, engu að síður, því minna ryk sem kemst inn í það, því betra. Passið að setja blað undir límbandið svo að límið úr límbandinu komist ekki inn. Því hreinni sem gallinn er, því betri verður viðgerðin og því verður lágmarks munur að utan. Mikilvægast er, eftir viðgerðina, getur þú ekki verið hræddur um að sprungan muni ekki byrja að breiða út og fljótlega mun svokölluð "kónguló" ekki myndast á framrúðunni.
Gangi ykkur bílaunnendum vel.
