Kafli: Rafhlöður - Vandamál með vinnu?

Styrktaraðili TAB Polska. Lesendur spyrja okkur margra spurninga um rétta rafhlöðumeðferð. Við svörum flestum þeirra hver fyrir sig, en þar sem sumir þeirra eru endurteknir til að fá aðstoð og athugasemdir, leituðum við til sérfræðings - Evu Mlechko-Tanas, forseta TAB Polska Sp. herra o. um

Birt í Rafhlöður

Styrktaraðili: TAB Polska

Haust-vetrartímabilið er tíminn þegar rafhlöðurnar sleppa. Hvað á að gera til að halda rafhlöðunni á veturna?EVA MLECHKO-TANAS: Fyrst af öllu, áður en frost hefst, er það þess virði að athuga magn og þéttleika raflausnarinnar. Ef nauðsyn krefur skaltu fylla á og endurhlaða rafhlöðurnar í samræmi við ráðleggingar framleiðanda. Ef rafhlaðan er gömul þarftu að hlaða hana oft, eins og einu sinni í viku. Gott er að eiga sitt eigið hleðslutæki með hleðslulás. Þú getur klárað stigið sjálfur vegna þess að það er ekki erfitt. Vinsamlegast notaðu aðeins eimað vatn.

Ef bíllinn er með DC rafal, eyðum við rafhlöðuna fyrir utan bílinn.

Á veturna nota margir ökumenn bílinn minna, svo fjarlægðu rafhlöðuna og hafðu hana hlaðna á þurrum, heitum stað. Hins vegar, ef við geymum bílinn ekki í bílskúrnum, er hægt að pakka honum betur inn með hitara. Vinsamlega gaum að hreinleika lagsins, því það er auðveldara að fá skammhlaup af völdum raka og vatns á veturna.

Hvað á að gera ef raflausnþéttleiki er lítill?

Auðvitað á ekki að skipta um raflausn heldur bæta við eimuðu vatni.

Ég er með rafhlöðu með lægra upphafsgildi, sem þýðir að hún slitist hraðar þegar ekið er um borgina. Ég keyri stuttar vegalengdir, útvarpið er nánast alltaf í gangi, hiti í sætum. Allt þetta þýðir að á fimm árum hef ég skipt um tvær rafhlöður. Einhver ráð við þessu?

Ég held að þú sért að velja rangar rafhlöður, eða vandamál með ræsirinn, kannski rafalinn. Ég ráðlegg þér að athuga. Núverandi neytendur geta einnig tæmt rafhlöðuna. Það fer eftir magni straums sem er notað á tímaeiningu og auðvitað hvenær vélin er ekki í gangi. Hafðu samband við rafvirkja eða, betra, sérhæft verkstæði. Kostnaðurinn er lægri en að skipta um rafhlöðu.

Hvað á að gera við illa notaða rafhlöðu? Endurvinna eða endurlífga? Ef endurlífgað, hvernig?

Áður voru þeir endurlífgaðir svona. Fyrst var rafhlaðan fyllt af eimuðu vatni og mikill hleðslustraumur tengdur sem olli afsúlfleysi. Þá var nauðsynlegt að hella út súlfataða vatninu. Aðeins eftir það var rafhlaðan fyllt með raflausn af viðeigandi þéttleika. Hvort safnari þinn af slíkri meðferð, hugsa. Það er ekki þannig lengur.

Hleður rafhlaðan minna þegar ekið er í köldu veðri?

Raflausnin hefur einnig lægra hitastig við lágt hitastig. Þegar það er mjög kalt falla blýsúlfatkristallar úr lausninni og setjast á plöturnar. Þéttleiki raflausnarinnar eykst einnig og súlfun eykst. Það er erfiðara að hlaða. Hagstæðasta hitastigið til að hlaða rafhlöðuna er á bilinu 30 til 40 gráður.

Bíllinn minn byrjar ekki vel í köldu veðri. Rafvirkinn sagði að rafhlaðan tæki of lítinn hleðslustraum.

Hver alternator hefur ákveðna og viðeigandi hleðsluspennu. Framleiðandinn tekur tillit til

Notkun viðbótarstraumsafna. Afköst rafalans geta verið of lítil þegar slíkir neytendur eru margir.  

Ef vandamál koma upp við hleðslu mun hleðsluvísirinn kvikna. Athugaðu hvort birta framljósa bílsins breytist eftir snúningshraða vélarinnar. Ef svo er er hleðslan ófullnægjandi og rafstraumurinn, alternatorinn eða spennustillirinn gæti verið skemmdur.

Hvernig væri að tengja snúrur við lánað rafmagn? Ég á alltaf í vandræðum með þetta.

Reglan er einföld. Ekki tengja báðar snúrurnar á sama tíma þar sem skammhlaup getur orðið. Ef mínusinn var tengdur við jörð ættirðu að byrja á því að tengja jákvæða vírinn

frá startrafhlöðu til rafhlöðunnar sem verið er að hlaða. Tengdu svo mínusinn frá startrafhlöðunni við jörðu í startbílnum. Nota skal hágæða kapla með sveigjanlegri einangrun, sem er mikilvægt við lágt lofthitastig.

Gætið þess að fjarlægja ekki rafgeymaklemmurnar á meðan vélin er í gangi. Þetta getur verið banvænt fyrir rafeindatækni bílsins.

Hvernig er það með rafhlöðuna úr matvörubúðinni? Má ég bara setja hann undir hettuna og fara?Seljandi er skylt að bjóða rafhlöður tilbúnar til notkunar og því í því ástandi sem ekki krefst hleðslu. Opið rafrásarspenna verður að vera yfir 12,5V.

Þrátt fyrir langa hleðslu nær rafhlaðan mín ekki þeim góða raflausnaþéttleika sem mældur er með loftmæli. Rafhlöðuaugað sýnir „hlaðna“. Hleðsla endist ekki lengi. Vélin hefur ekki verið ræst í nokkra daga.

Miðað við einkennin þarf að skipta um rafhlöðu. Þetta ástand er hægt að staðfesta með því að athuga lit raflausnarinnar. Ef það verður brúnt verður erfitt að endurlífga rafhlöðuna. Mér finnst það leitt. Ending rafhlöðunnar er ekki meira en 6 ár. Þannig að ef ökumaðurinn keyrir í langan tíma með þessa rafhlöðu, þá ráðlegg ég þér að kaupa nýtt eldsneyti.