Yamaha FSZ 1000 Fazer
Prófakstur MOTO

Yamaha FSZ 1000 Fazer

Svona fæddist FZS1000 frá Fazer. Nafnið getur verið villandi. Áður en þeir afhentu okkur hjólið fóru þeir langt í að segja að Fazer 1000 væri „krefjandi, afkastamikil og gæðavara“. Í stuttu máli, ekki spara. Þeir ferðuðust ekki á almennu farrými. Það þýðir líka að verðið er hærra en fólk bjóst við.

Þeir hafa tekið miklum framförum. Örlítið skerpt á R1 vélinni. Hann er með minni 37mm karburara, öðruvísi útblásturskerfi með stáltanki (á R1 er það títaníum) og hélt Ex-Up lokanum. Vélarafl minnkað úr 150 í 143 hö við 10.000 snúninga á mínútu. Það eru líklega gögn um sveifarás.

Eins og FZR 600, þá er þetta hjól einnig með tvöföldum pípulaga stálgrind með rörum skrúfað frá botni til að auðvelda vélvirkjavinnuna. Hjólhafið er 1450 mm, 55 mm meira en R1. Vega 208 kg, það er einnig 33 kg þyngra en R1, en vegur aðeins 19 kg meira en léttur FZS 600.

Ég get sagt að nýja mótorhjólið hefur varðveitt allar dyggðir beggja forfeðranna. Eftir fyrstu kílómetrana varð ég fyrir vonbrigðum vegna þess að ég bjóst við beittara hjóli. Ég fékk það á tilfinninguna að ég væri einhvers staðar langur, of mjúkur, ekki nógu líflegur og árásargjarn til að slá í horn. Jæja, ég bjóst aðeins við R1 með háu stýri og hálfri brynju. En þetta er Fazer.

Eftir að hafa náð haus og væntingum skemmtum við stóru Fazer okkur frábærlega. Það hefur þægindi og kurteisi sem þú gætir búist við frá daglegu lífi þínu. Vélin keyrir á miðlungs snúningi, sem er ánægjulegt þegar þú þarft að framkvæma bílalest. Þegar hálsinn þreytist nær hann um 240 km hraða.

vél: vökvakældur, í línu, fjögurra strokka

Lokar: DOHC, 20 ventlar

Leiður og hreyfing: mm × 74 58

Magn: 998 cm3

Þjöppun: 11 4:1

Hylki: 4 × 37 Mikuni

Skipta: fjölplata í olíubaði

Orkuflutningur: 6 gírar

Hámarksafl: 105 kW (1 hestöfl) við 143 snúninga á mínútu

Hámarks tog: engar upplýsingar

Fjöðrun (framan): stillanlegir sjónaukagafflar „á hvolfi“, f43 mm

Fjöðrun (aftan): stillanlegur dempari

Hemlar (framan): 2 vafningar f 298 mm, 4 stimpla þvermál

Hemlar (aftan): F267 mm toppur

Hjól (framan): 3 × 50

Hjól (sláðu inn): 5 × 50

Dekk (framan): 120/70 - 17

Dekk (aftan): 180/55 - 17

Rammahorn höfuð / forföður: 26 ° / 104 mm

Hjólhaf: 1450 mm

Sætishæð frá jörðu: engar upplýsingar

Eldsneytistankur: 21

Þurrþyngd: 208 kg

Roland Brown

MYND: Road Mappelink, Paul Barshon, Patrick Curte

  • Tæknilegar upplýsingar

    vél: vökvakældur, í línu, fjögurra strokka

    Tog: engar upplýsingar

    Orkuflutningur: 6 gírar

    Bremsur: F267 mm toppur

    Frestun: stillanlegur sjónaukagaffill „á hvolfi“, f43 mm / stillanlegur dempari

    Eldsneytistankur: 21

    Hjólhaf: 1450 mm

    Þyngd: 208 kg

Bæta við athugasemd