Athugun ökutækis með VIN kóða
Ábendingar fyrir ökumenn

Athugun ökutækis með VIN kóða

03.03.2023 /

Flestir nútíma ökumenn eru meðvitaðir um þörfina fyrir ítarlega skoðun á bílnum þegar þeir kaupa hann á eftirmarkaði fyrir dulda galla eða skemmdir. Hins vegar er ekki síður mikilvægt þessa dagana að athuga svokallaðan lagalegan hreinleika hins keypta bíls: fjölda eigenda, að vera í veði, slysasögu og svo framvegis. Að athuga ökutækið með VIN þess getur hjálpað til við þessar mikilvægu upplýsingar sem seljendur vilja oft fela.

Hvað er VIN

VIN-númer bíls (frá enska kenninúmeri ökutækis, VIN) er sambland af arabískum tölustöfum og latneskum bókstöfum, þökk sé því að bera kennsl á hvaða iðnaðarframleidda bíl sem er. Alls samanstendur þessi kóði af 17 stöfum. Öll þessi samsetning er ekki óreiðukennd og tilgangslaus. Þvert á móti gefur hver hluti þessa langa kóða ákveðnar upplýsingar um ökutækið. Svo, fyrsta tölustafnum er úthlutað eftir landi bílaframleiðandans. Annar og þriðji stafurinn gefa til kynna tiltekinn framleiðanda. Eftirfarandi samsetning af fimm bókstöfum og tölustöfum lýsir grunneiginleikum bílsins. Einnig, frá VIN kóðanum, geturðu fengið upplýsingar um framleiðsluár bílsins, tiltekna verksmiðju sem hann kom frá færibandinu, svo og einstakt raðnúmer ökutækisins. Í meira en fjörutíu ára notkun bílaauðkenniskóða (frá 1977 í Bandaríkjunum) hafa ákveðnir staðlar verið þróaðir sem hafa gefið fyrirfram ákveðna og í öllum tilfellum sömu merkingu hverju skilti. Þessir staðlar á vettvangi alþjóðlegra laga eru settir í ISO 3779:2009.

Hins vegar tökum við fram að raunveruleikinn setur mark sitt á þessar einföldu reglur. Í starfi mínu kom stundum í ljós að sumir bílaframleiðendur nota 17 stafi auðkenniskóða ökutækisins á aðeins annan hátt en flestir gera. Staðreyndin er sú að ISO staðlar eru eingöngu ráðgefandi í eðli sínu, þannig að sumir framleiðendur telja mögulegt að víkja frá þeim, sem gerir það stundum erfitt að ráða VIN kóða.

Athugun ökutækis með VIN kóða
Að ráða VIN-kóðann Hver stafur eða hópur stafa getur sagt fróður einstaklingi frá öllu inn og út úr bílnum

Íhugaðu allar flóknu upplýsingarnar sem kynntar eru hér að ofan með því að nota dæmi um skáldaðan bíl sem er framleiddur í Rússlandi. Fyrstu stafirnir fyrir lönd Evrópu: lokastafirnir í latneska stafrófinu frá S til Ö. Kóðarnir XS-XW eru fráteknir fyrir lönd fyrrum Sovétríkjanna. Fylgt á eftir kóða framleiðanda. Til dæmis, fyrir KAMAZ er það XTC, og fyrir VAZ er það Z8N.

Önnur mikilvæg spurning er hvar á að finna auðkennisnúmer ökutækis til að fá upplýsingar frá því. Í öllum tilfellum er það sett á sérstakar plötur sem kallast „nafnaplötur“. Staðsetningin fer eftir framleiðanda, bílgerð og fjölda annarra þátta:

  • á hurðarkarminum
  • á plötu nálægt framrúðunni;
  • framan á vélunum;
  • inni í vinstra hjólinu;
  • á stýrinu;
  • undir gólfefni;
  • auk þess er auðlesinn VIN kóða að finna í opinberum skjölum bílsins (í vegabréfi hans, ábyrgðarskírteini og fleiru).

Með einum eða öðrum hætti reyna framleiðendur að setja þessar mikilvægu upplýsingar á þá hluta bílsins sem haldast óbreyttir við alvarlegustu viðgerðir á bílnum.

Lestu um rauðar númeraplötur: https://bumper.guru/gosnomer/krasnyie-nomera-na-mashine-v-rossii.html

Í mörgum tilfellum, þegar bíleigandi reynir að fela sanna sögu bíls síns, venjulega þegar hann selur hann, getur hann gert óheimilar breytingar á VIN-númerinu. Nokkur mikilvæg mynstur munu hjálpa til við að reikna út óheiðarleika:

  • í engum hlutum þess inniheldur upprunalega VIN táknin I, O og Q, þar sem þau geta orðið óaðgreinanleg frá tölunum 1 og 0 meðan yfirborð bílsins er slitið;
  • síðustu fjórir stafirnir í hvaða auðkenniskóða sem er eru alltaf tölustafir;
  • venjulega skrifað í einni línu (tæplega níutíu prósent af tímanum). Ef það er slegið út í tveimur línum, þá er ekki leyfilegt að brjóta einn af staku merkingarkubbunum.

Ef þú tekur eftir því að bílnúmerið sem þú ert að læra uppfyllir ekki eitt af skilyrðunum sem taldar eru upp hér að ofan, þá ætti það að vekja efasemdir um áreiðanleika hans og því fæla þig frá því að framkvæma allar aðgerðir með bílnum.

Þannig er VIN-númerið verðmætasta þekkingarbrunnurinn sem allir iðnaðarframleiddir bílar búa yfir. Með nauðsynlegri færni geturðu fengið allar þær upplýsingar sem þú þarft frá þessum 17 stöfum.

Myndband: um afkóðun VIN kóðans

Hvernig á að athuga VIN kóða bíls áður en þú kaupir. Maxim Shelkov

Af hverju þarftu að athuga bílinn með VIN-kóða

Í dag, ólíkt ástandinu undanfarna áratugi, er hægt að læra margvíslegar upplýsingar auðveldlega og algjörlega ókeypis. Til að gera þetta geturðu notað bæði opinberar heimildir eins og vefsíðu umferðarlögreglunnar og nokkrar traustar auglýsingasíður sem rukka litla þóknun fyrir heildarupplýsingar um bílinn.

Mikilvægasti tilgangur eftirlits af þessu tagi er kaup á ökutækjum á eftirmarkaði. Á okkar svæði eru tölur um hlutfall aðal- og framhaldsbílamarkaðarins mjög mismunandi eftir svæðum. En á einn eða annan hátt, í flestum tilfellum, er að kaupa notaðan bíl nánast eina mögulega leiðin út fyrir meðal Rússa vegna lágra lífskjara. Jafnvel á velmegunarsvæði höfuðborgarsvæðisins er hlutfall nýrra bílakaupa aðeins 40%. Þess vegna eru 6 notaðir af tíu bílum sem keyptir eru í Moskvu.

Kynntu þér Volkswagen vin kóðann: https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/rasshifrovka-vin-volkswagen.html

Tafla: tölfræði um hlutfall aðal- og eftirmarkaði í Rússlandi

RegionHlutdeild á frummarkaði (%)Eftirmarkaðshlutdeild (%)Hlutfall
Moscow39,960,10,66
Lýðveldið Tatarstan33,366,70,5
St Petersburg33,067,00,49
Samara svæðinu29,470,60,42
Udmurt lýðveldið27,572,50,38
Пермский край26,273,80,36
Moskvu svæðinu25,574,50,34
Lýðveldið Bashkortostan24,975,10,32
Ленинградская область24,076,30,31

Upplýsingarnar eru settar fram samkvæmt greiningarstofunni "Avtostat".

Í þessu sambandi vakna spurningar um að athuga fyrirhugaðan kauphlut í fullum vexti til að forðast kaup á "svíni í pota". Helstu breytur ávísunarinnar eru: Fjöldi og samsetning eigenda, tilvist slysa, ógreiddar sektir, lán með veði í bílaveðum og önnur óæskileg fyrirbæri fyrir nýjan eiganda. Að athuga bílinn fyrirfram í samræmi við þessar breytur mun vernda þig gegn árekstri við svindlara eða einfaldlega óheiðarlega seljendur. Að þekkja alla sögu bílsins mun einnig gera þér kleift að ákvarða markaðsvirði ökutækisins með nákvæmari hætti.

Um leiðir til að athuga sektir umferðarlögreglu: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

Leiðir til að athuga bíla með VIN ókeypis

Ef þú vilt fá upplýsingar um bíla án þess að eyða peningunum þínum, til þess að skýra allar nauðsynlegar upplýsingar og fá áreiðanlegar niðurstöður, verður þú að leita til nokkurra internetauðlinda í einu eða persónulega til viðeigandi umferðarlögreglu.

Athugaðu hjá umferðarlögreglunni

Við fyrstu sýn er auðveldasta og áreiðanlegasta leiðin til að kanna forsöluskoðun á notuðum bíl frá hendi að hafa beint samband við lögbær yfirvöld (næstu umferðarlögregludeild). Reyndar á þessi aðferð tilveruréttinn, en hún hefur einnig fjölda hefðbundinna óþæginda, sem, ásamt því að fá ódýrari og einfaldari valkosti, hrekja ökumenn frá henni. Í fyrsta lagi er mikilvægasti gallinn við slíka ávísun nauðsyn þess að mæta væntanlegum kaupanda með núverandi eiganda, þar sem starfsmenn yfirvalda munu ekki gefa þeim sem koma fyrst upplýsingar um sögu bílsins. Í öðru lagi krefst persónuleg skírskotun til umferðarlögreglu mikils frítíma og þolinmæði þar sem þú þarft að bíða í röð og eiga samtal við lögreglumann sem er langt frá því að vera alltaf góður og notalegur í samskiptum. Það eru aðrir "gildrur".

Af persónulegri reynslu get ég sagt að ef bíll er settur á óskalista aðeins á einu svæði og fyrirhuguð viðskipti eiga sér stað á öðru, þá þarftu að hafa samband við alríkisgagnagrunninn til að fá upplýsingar. Því miður eru sumir starfsmenn ekki alltaf tilbúnir til að vinna vinnuna sína vandlega og á skilvirkan hátt, þannig að árangur sem fæst með þessum hætti getur verið ófullnægjandi eða jafnvel óáreiðanlegur.

Athugaðu á opinberu vefsíðu umferðarlögreglunnar

Frá því í febrúar 2014 hefur ný þjónusta birst á vef umferðareftirlits ríkisins: eftirlit með bíl. Með hjálp þess getur hver sem er, sem þekkir VIN-númer ökutækisins, fundið út um eigendur ökutækisins, eftirlýst og (eða) settar takmarkanir á það, svo sem veð.

Það er mikilvægt að hafa í huga að umferðarlögreglan reynir að gera þjónustuna hagnýtari og gagnlegri fyrir hugsanlega viðtakendur og því hefur valmöguleikum fjölgað mikið frá upphafi.

Hér eru nokkur einföld skref sem þú þarft að taka til að athuga bíl með VIN kóða á opinberu vefsíðu umferðarlögreglunnar:

  1. Farðu á síðuna sem staðsett er á https://gibdd.rf/.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Upphafssíða umferðarlögregluvefsíðunnar getur verið mismunandi í sumum smáatriðum eftir því á hvaða svæði gesturinn er staðsettur
  2. Næst skaltu velja flipann „þjónusta“ sem er efst á upphafssíðunni hægra megin. Í fellilistanum skaltu velja hnappinn „athugaðu bílinn“.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    „Bílaskoðun“ þjónustan er í þriðja sæti frá toppi til botns eftir „fínathugun“ og „ökumannsathugun“
  3. Ennfremur, eftir að hafa smellt, opnast síða fyrir framan þig, hönnuð til að slá inn VIN bílsins og framkvæma eftirlitið. Eftirfarandi gerðir standa þér til boða, allt eftir markmiðum: Athuga skráningarferil, kanna þátttöku í slysi, athuga hvort eftirlýstur sé og takmarkanir.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Vertu varkár þegar þú slærð inn gögn í samsvarandi reit, þar sem allar innsláttarvillur leiða til rangrar birtingar gagna

Það skal tekið fram að ásamt augljósum kostum hefur þessi aðferð einnig ýmsa ókosti, þar á meðal er sá helsti ófullnægjandi upplýsinganna sem veittar eru. Þannig að til dæmis er aðeins hægt að fá upplýsingar um þau slys sem urðu eftir 2015 og endurspeglast almennilega í kerfinu sem tilheyrir umferðarlögreglunni.

Auk þess var það ekki óalgengt í starfi mínu að það voru tilfelli þegar kerfið gaf alls ekki neinar niðurstöður fyrir einn eða annan VIN kóða, eins og bíllinn væri alls ekki til. Í þessum tilvikum mæli ég með því að hafa samband við umferðarlögregluna persónulega, auk þess að leita upplýsinga í öðrum opinberum heimildum.

Er að skoða önnur úrræði

Til viðbótar við opinbera vefsíðu umferðarlögreglunnar, sem safnar saman öllum helstu tegundum athugana, til að fá sem nákvæmastar og nákvæmar niðurstöður, er ráðlegt að vísa til einstakra sérhæfðra vefsvæða.

Til að athuga hvort takmarkanir séu í formi veðs, mæli ég með opinberri skrá yfir veðsetningar á lausafé, en ábyrgðin á að viðhalda henni er úthlutað samkvæmt Civil Code til FNP (Federal Chamber of Notaries). Staðfesting fer fram í nokkrum einföldum skrefum:

  1. Þú verður að fara á vefsíðuna sem er staðsett á https://www.reestr-zalogov.ru/state/index.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Til þess að komast á upphafssíðu skrá yfir veðsetningar lausafjár verður þú annað hvort að fylgja hlekknum hér að neðan eða frá opinberu vefsíðu lögbókandadeildarinnar í Rússlandi
  2. Næst, af stóru flipunum efst, veldu lengst til hægri „finna í skránni“. Þá, meðal sannprófunaraðferða, ættir þú að velja "samkvæmt upplýsingum um efni veðsins." Að lokum ætti að velja ökutæki úr fyrirhuguðum gerðum lausafjár.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Eftir að hafa valið alla nauðsynlega flipa ættirðu að slá inn VIN kóða ökutækisins sem þú ert að leita að og ýta á rauða hnappinn með „finna“ örinni

Að lokum er ekki hægt að hunsa hinar fjölmörgu síður sem eru tileinkaðar forsöluskoðun á notuðum bílum vegna lagalegrar hreinleika. Að jafnaði, á hliðstæðan hátt við amerískar frumgerðir þeirra, taka þessar síður litla þóknun fyrir þjónustu sína. Meðal allra tilboða á markaðnum er þjónustan avtocod.mos.ru áberandi. Eini galli þess er sú staðreynd að eftirlitið er aðeins framkvæmt fyrir bíla skráða í Moskvu og Moskvu svæðinu.

Hvernig á að finna út VIN-kóðann með ríkisnúmeri bílsins

Upprunalega VIN-númerið við notkun ökutækisins getur orðið erfitt að lesa vegna óhreininda eða vélrænna skemmda. Að auki veit hvaða ökumaður sem er númer eigin bíls, en mun erfiðara er að muna VIN kóðann. Heimasíða PCA (Russian Union of Auto Insurers) kemur til bjargar í slíkum tilvikum. Til að fá þær upplýsingar sem þú þarft:

  1. Farðu á samsvarandi síðu á PCA vefsíðunni http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm. Sláðu inn upplýsingar um ástandið í reitinn. bílnúmer. Þessi aðgerð er nauðsynleg til að komast að númeri OSAGO samningsins, vegna þess munum við síðan ná í VIN.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Ekki gleyma að slá inn öryggiskóðann, án hans muntu ekki geta lokið leitinni
  2. Eftir að hafa ýtt á „leit“ hnappinn opnast síða með OSAGO samningsnúmerinu fyrir framan þig.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Gefðu gaum að dálknum "OSAGO samningsnúmer" í töflunni hér að neðan
  3. Notaðu síðan eftirfarandi hlekk http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-...agovehicle.htm og sláðu inn staðfest gögn OSAGO samningsins frá fyrri málsgrein.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Forsenda upplýsingaöflunar er að slá inn dagsetninguna sem óskað er eftir.
  4. Á síðunni sem opnast muntu sjá fjölda upplýsinga um vátryggða ökutækið, þar á meðal VIN.
    Athugun ökutækis með VIN kóða
    Í hlutanum „upplýsingar um vátryggðan einstakling“ í annarri línu beint fyrir neðan ríkisskráningarmerkið geturðu séð tilskilið VIN

Myndband: hvernig á að finna út VIN kóðann ókeypis eftir bílnúmeri

Hvaða upplýsingar um bílinn má finna með VIN-kóðanum

VIN kóðann, í ljósi eiginleika hans sem lýst er hér að ofan, getur orðið uppspretta margs konar upplýsinga um ökutæki.

Hér er bara grófur listi yfir það sem þú getur dregið úr því:

Við skulum fjalla stuttlega um mikilvægustu þeirra.

Takmarkaskoðun

Helsta ókeypis uppspretta upplýsinga til að athuga bíl fyrir takmarkanir er opinber vefsíða umferðarlögreglunnar. Þér hefur þegar verið sagt frá eiginleikum þess að nota þá hér að ofan.

Meðal allra tegunda athugana sem eru tiltækar á þessari síðu er "takmörkunarathugun" skráð fyrir neðan "eftirspurn".

Athugun á sektum

Hefð er að sannprófun sekta fer fram með því að leggja fram eftirfarandi gögn:

Svo, til dæmis, mun opinbera umferðarlögreglan til að athuga sektir krefjast þeirra af þér. Í sanngirni ber að segja að bíleigendur minnast þeirra í raun oftar en VIN.

Hvað sem því líður þá er ekki erfitt að finna út önnur ökutækisgögn frá VIN. Þannig að með þessari rökréttu aðgerð verður hægt að komast að fjölda og upphæð útistandandi fjárhagslegra viðurlaga frá umferðarlögreglunni. Með því að velja „fínt athuga“ flipann verðurðu fluttur á gagnafærslusíðuna.

Handtökuathugun

Það er líka afar mikilvægt að athuga það fyrir handtöku áður en þú kaupir notaðan bíl. Fógetar setja að jafnaði viðeigandi takmörkun á bifreiðar skuldara. Þess vegna, til að kanna bílinn fyrir handtöku, er ekki aðeins nauðsynlegt að hafa samband við þá umferðarlögregluþjónustu sem þegar hefur verið nefnd, heldur einnig á opinbera vefsíðu alríkisfógetaþjónustu Rússlands (sambandsfógetaþjónustu Rússlands).

Í reynd athuga sérfræðingar sem fylgja viðskiptum með notaða bíla oft bílasala með því að nota FSSP gagnagrunna. Ef bifreiðaeigandinn á í þeim miklar skuldir, umtalsverðar að stærð, þá má gera ráð fyrir að bifreiðin geti orðið veð fyrir einni eða annarri skuldbindingu. Til að skoða FSSP vefsíðuna þarftu að komast að persónuupplýsingum bílasala:

Athuga hvort slys hafi verið, verið stolið eða eftirlýst

Að lokum, síðastir í röðinni, en ekki síst, eru sannprófunarbreyturnar: þátttaka í slysi og að vera í þjófnaði (eftirlýst). Ég er viss um að ekkert okkar myndi vilja kaupa „bilaðan“ bíl úr höndum okkar. Til að forðast þetta ráða margir sérfræðingar til að skoða bílana sem þeir kaupa. Til viðbótar við þessa ráðstöfun mæli ég líka með því að þú skoðir viðkomandi hluta á heimasíðu umferðareftirlits ríkisins.

Sama staða er með bíla sem settir eru á óskalista sambandsins. Kaupin á slíkri vél eru full af mörgum vandamálum við löggæslustofnanir og sóun á dýrmætum persónulegum tíma, sérstaklega á okkar dögum.

Að auki, ef þú vilt, geturðu einnig leitað til þriðja aðila viðskiptabanka sem veita svipaða þjónustu. Í persónulegri reynslu minni er sjaldan nóg að fara í opinberar ókeypis heimildir. Staðreyndin er sú að gegn vægu gjaldi, þökk sé sumri þjónustu, færðu einstakt tækifæri til að setja saman allar þær upplýsingar sem til eru um bílinn, þar á meðal frá aðilum sem eru lokaðir almennum borgurum. Meðal slíkra vefsvæða sem ég persónulega og viðskiptavinir hafa skoðað ítrekað, er hægt að taka út autocode og banks.ru (til að kanna tryggingar hjá fjármálayfirvöldum).

Myndband: hvernig á að athuga ökutæki áður en þú kaupir

Þannig er VIN-kóði einn af einstökum upplýsingagjöfum um bílinn. Það gerir einstaklingi sem hyggst kaupa notaðan bíl að læra mikið af áhugaverðum upplýsingum úr "fyrra lífi" viðfangsefnis viðskiptanna og taka upplýsta og sanngjarna ákvörðun. Til þess að verða ekki fórnarlamb svikara og ekki kaupa bíl úr höndum þínum, sem til dæmis er stolið, ekki vera latur og vertu viss um að athuga það með lagalegum hreinleika með því að nota þá fjölmörgu þjónustu sem er til á netinu .

Bæta við athugasemd