Rauðar númeraplötur í Rússlandi og um allan heim

Ökutæki með rauð skráningarmerki má oft finna á þjóðvegum bæði í Rússlandi og erlendis. Þess vegna er gagnlegt að skilja hvað þeir þýða og hvernig á að haga sér við eigendur sína.

Rauð bílnúmer: hvað þýða þau

Grunnákvæði um skráningarmerki ökutækja í Rússlandi eru sett fram í tveimur skjölum:

• í GOST R 50577–93 „Skilti fyrir ríkisskráningu ökutækja. Gerðir og grunnmál. Tæknilegar kröfur (með breytingum nr. 1, 2, 3, 4)“;
• í skipun innanríkisráðuneytis Rússlands frá 5. október 2017 nr. 766 "Á skráningarplötum ökutækja ríkisins".

Fyrsta skjalið endurspeglar tæknilega hlið málsins: færibreytur númeraplötunnar, meðal annars litur, mál, efni og svo framvegis. Nefnd skipun innanríkisráðuneytisins samþykkti lista yfir stafræna kóða stofneininga rússneska sambandsríkisins, svo og númer ökutækja sendiráða, ræðisskrifstofa, þ. utanríkismála Rússlands.

Viðauki A við GOST R 50577–93 inniheldur myndskreyttan lista yfir allar tegundir af númeraplötum sem eru samþykktar til notkunar í Rússlandi. Þar á meðal skulum við huga sérstaklega að skráningarplötum af gerð 9 og 10: þær einu sem hafa rauðan bakgrunnslit. Slík bílanúmer, eins og fram kemur í ríkisstaðlinum, eru gefin út fyrir ökutæki erlendra sendiráða í Rússlandi sem eru viðurkennd af rússneska utanríkisráðuneytinu.

Samkvæmt GOST eru áletranir á skráningarplötum bíla af gerð 9 og 10 gerðar með hvítum stöfum á rauðum bakgrunni

Á sama tíma geta skráningarplötur af gerð 9 aðeins tilheyrt yfirmönnum sendiráða (sendiherrastig) og gerð 10 - fyrir aðra starfsmenn sendiráða, ræðisskrifstofa og alþjóðastofnana.

Til viðbótar við bakgrunnslit númeraplötunnar ætti forvitinn bílaáhugamaður að gefa gaum að tölunum og stöfunum sem eru skrifaðir á þau. Það eru þessar upplýsingar sem gera þér kleift að komast að umtalsverðum hluta af upplýsingum um eiganda ökutækisins.

Lærðu hvernig á að sækja um alþjóðlegt ökuskírteini: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Bréfatilnefningar

Með stöfunum á rauðu númeraplötunum er hægt að ákvarða stöðu starfsmanns erlendra sendiráða.

Samkvæmt 2. mgr. í skipun innanríkisráðuneytis Rússlands frá 5. október 2017 nr. 766 „Á skráningarplötum ökutækja“ eru eftirfarandi bókstafamerki notaðar:

1. Geisladiskaserían er fyrir bíla yfirmanna sendiráða.

   

   Eingöngu er hægt að setja skráningarmerki "CD" seríunnar á bíla yfirmanna sendiráða

2. Röð D - fyrir ökutæki diplómatískra sendiráða, ræðisstofnana, þar með talið þær sem eru undir heiðursræðismannsembættum, alþjóðlegum (milliríkja) samtökum og starfsmönnum þeirra sem eru viðurkennd af utanríkisráðuneyti Rússlands og hafa diplómatísk eða ræðismannakort.

   

   Hægt er að setja númer af "D" röðinni á bíla starfsmanna erlendra sendiráða með diplómatíska stöðu

3. Röð T - fyrir ökutæki starfsmanna diplómatískra sendiráða, ræðisskrifstofa, að undanskildum ræðisskrifstofum undir forystu heiðursræðisfulltrúa, alþjóðlegra (milliríkja) stofnana sem eru viðurkennd af utanríkisráðuneyti Rússlands og hafa þjónustukort eða vottorð.

   

   Bílanúmer í "T" röðinni eru gefin út fyrir bíla stjórnunar- og tæknistarfsmanna sem hafa ekki diplómatíska stöðu

Tölulegar merkingar

Auk bókstafa innihalda „diplómatískar tölur“ þriggja stafa tölunúmer. Það gefur til kynna þjóðerni diplómatískrar eða ræðisstofnunar eða nafn alþjóðlegrar stofnunar. Viðauki 2 við skipun innanríkisráðuneytis Rússlands frá 5. október 2017 nr. 766 úthlutar einstökum stafrænum kóða til hvers ríkis eða alþjóðastofnunar. Tölur frá 001 til 170 tilheyra ríkjum, frá 499 til 560 - til alþjóðlegra (milliríkja) stofnana, 900 - til ræðisstofnana, þar með talið heiðursstofnana, óháð því hvaða landi þeir eru fulltrúar.

Það er athyglisvert að tölusetningin í þessum viðauka samsvarar þeirri röð sem diplómatísk samskipti ýmissa ríkja við Sovétríkin komu upp á tímabilinu 1924 til 1992.

Auk þeirra eigin kóða, á rauðum bílnúmerum, eins og á öðrum rússneskum, er svæðisnúmerið frá viðauka 1 í skipun innanríkisráðuneytis Rússlands nr. 766 tilgreint hægra megin á skráningarplötunni.

Tafla: reglur um fulltrúa sumra ríkja og alþjóðastofnana

Umferðarlögreglu	Erlend fulltrúi
001	United Kingdom
002	Þýskaland
004	Bandaríkin
007	Frakkland
069	finnland
499	Sendinefnd ESB
511	Fulltrúi SÞ
520	Alþjóðavinnumálastofnunin
900	Heiðursræðismenn

Hver hefur rétt til að setja upp rauð bílnúmer

Aðeins starfsmenn diplómatískra stofnana og ræðisstofnana, svo og alþjóðlegra stofnana (milliríkja) hafa rétt til að setja upp skráningarplötur með rauðum bakgrunni. Það er mikilvægt að hafa í huga að ekki aðeins diplómatískir fulltrúar hafa slíkan rétt heldur einnig stjórnunar- og tæknistarfsfólk erlendra sendiráða. Að lokum er til viðbótarverndar veitt sérstök réttarstaða fjölskyldumeðlimum sem búa hjá þeim.

Í samræmi við 3. hluta greinar 12.2 í lögum um stjórnsýslubrot (lög um stjórnsýslubrot) rússneska sambandsríkisins er refsing fyrir notkun á fölskum ríkisnúmerum á ökutæki með 2500 rúblum sekt fyrir borgara, frá 15000 til 20000 rúblur. fyrir embættismenn og lögaðila - frá 400000 til 500000 rúblur. Í sömu grein í 4. hluta er kveðið á um enn þyngri refsingu fyrir að aka bíl með fölsuðum númerum: sviptingu réttinda í 6 mánuði til 1 ár.

Ég vil fyrir mitt leyti vara þig við ólöglegri notkun á rauðum númeraplötum. Í fyrsta lagi veita þeir eigendum sínum ekki afgerandi forskot á þjóðvegum ef engin sérstök merki eru til staðar. Í öðru lagi er auðvelt að bera kennsl á fölsun skráningarmerkis bíls, þar sem umferðarlögreglumenn hafa tæknilega hæfileika til að staðfesta áreiðanleika númera, jafnvel á meðan þeir eru á stöðum sínum. Í þriðja lagi eru veruleg viðurlög við því að nota fölsuð númer. Á sama tíma, ef umferðarlögregluþjónum tekst að sanna að þú hafir ekki aðeins ekið bíl með fölskum skráningarmerkjum, heldur einnig sett upp sjálfur, þá verður þér refsað samanlagt í 3. og 4. hluta gr. 12.2 í lögum um stjórnsýslubrot rússneska sambandsríkisins: sekt og sviptingu réttinda í sex mánuði til eins árs.

Að mestu vegna ástandsins með spillingarþáttinn í útgáfu diplómatískra skilta meðal ökumanna hafa þeir öðlast frægð

Í ljósi þess hve óáreiðanlegur og hættan er á að koma upp gervinúmerum hafa þeir sem vilja auðvelda sér að nota bíl fundið leiðir til að „komast um“ lögin. Í fyrsta lagi, með tengsl, fengu margir auðugir kaupsýslumenn og hálf-glæpamenn þessar tölur fyrir efnisleg umbun og þar með forréttindi handhafa þeirra í gegnum sendiráð smáríkja. Í öðru lagi var alveg löglegt að fá númer 9 fyrir borgara sem urðu heiðursræðismenn. Dæmi um grófustu sögurnar af stjórnlausri útgáfu númeraplötum frá sendiráðum og ræðisskrifstofum má finna í blöðum (sjá t.d.: grein í dagblaðinu Argumenty i Fakty eða Kommersant).

Réttarstaða bíla í eigu erlendra umboðsskrifstofa í Rússlandi

Sérstakar rauðar bílaplötur, samþykktar í okkar landi til að tilnefna bíla sendiráða, gegna mikilvægu hlutverki: þeir gera umferðarlögreglumönnum kleift að greina bíla með sérstaka lagalega stöðu í umferðarflæðinu. Í samræmi við 3. hluta gr. 22 í samningnum um diplómatísk samskipti frá 1961 sem gerður var í Vínarborg og 4. hluti gr. 31 í Vínarsáttmálanum frá 1963 um ræðissamband, farartæki sendiráða og ræðisskrifstofa eru ónæm fyrir leit, beiðni (haldi yfirvalda), handtöku og öðrum framkvæmdaaðgerðum.

Mikilvægt er að leggja áherslu á að Rússland hefur þróað sérstakt verklag til að koma á friðhelgi og forréttindum, ólíkt því sem er samþykkt í flestum löndum heims. Með hverju þeirra landa sem Rússneska sambandsríkið hefur ræðissamband við er undirritaður sérstakur tvíhliða ræðissamningur. Þar getur magn fríðinda sem veitt eru verið mjög frábrugðin þeim almennu sem Vínarsamningurinn frá 1963 tryggði. Því getur staða ræðisbifreiða frá mismunandi löndum verið mjög mismunandi.

Auk bíla, að sjálfsögðu, diplómatarnir sjálfir, starfsmenn ræðisskrifstofa hafa friðhelgi í samræmi við stöðu sína. Sem dæmi má nefna að í 31. grein Vínarsamningsins frá 1963 er viðurkennt friðhelgi frá refsilögsögu gistiríkisins, sem og stjórnsýslu- og einkaréttarlögsögu, með minniháttar takmörkunum, fyrir diplómatíska umboðsmenn. Það er að segja að diplómatískur umboðsmaður, sem og aðrir starfsmenn erlendra sendiráða, geta ekki borið ábyrgð af ríkisstofnunum á nokkurn hátt, nema faggildingarríkið afsali sér friðhelgi þeirra (32. gr. Vínarsamningsins frá 1961).

Friðhelgi þýðir ekki algjört refsileysi fyrir starfsmann sendiráðs eða ræðisskrifstofu, þar sem hann getur borið ábyrgð af ríkinu sem sendi hann til Rússlands.

Handhafar rauðra númera njóta diplómatískrar friðhelgi

Það sem sagt er í alþjóðlegum sáttmálum sem Rússar hafa fullgilt hefur forgang fram yfir innlenda löggjöf í krafti 4. hluta gr. 15 í stjórnarskrá Rússlands, því endurspeglast reglur um friðhelgi vélknúinna ökutækja í lögum okkar. Í nýju stjórnsýslureglugerð umferðarlögreglunnar (skipun innanríkisráðuneytis Rússlands frá 23.08.2017. ágúst 664 N 292) er sérstakur kafli helgaður reglum um samskipti við ökutæki einstaklinga sem hafa friðhelgi frá stjórnsýslulögsögu. Í samræmi við XNUMX. mgr. reglugerðar innanríkisráðuneytisins er einungis heimilt að beita eftirfarandi stjórnsýsluráðstöfunum gagnvart erlendum ríkisborgurum sem njóta friðhelgi:

• eftirlit með umferð, þar með talið notkun tæknilegra tækja og sérstakra tæknilegra tækja sem starfa í sjálfvirkum ham;
• stöðva ökutækið;
• stopp fyrir gangandi;
• sannprófun skjala, skráningarmerki ökutækisins, svo og tæknilegt ástand ökutækisins í rekstri;
• semja bókun um stjórnsýslulagabrot;
• kveða upp úrskurð um stofnun máls um stjórnsýslulagabrot og framkvæmd stjórnsýslurannsóknar;
• kveðinn upp úrskurður um synjun um höfðað mál um stjórnsýslulagabrot;
• skoðun á ástandi áfengisvímu;
• tilvísun í læknisskoðun vegna ölvunar;
• útgáfu ákvörðunar um stjórnsýslulagabrot;
• semja bókun um skoðun á þeim stað þar sem stjórnsýslulagabrot er framið.

Lærðu hvernig á að athuga bíl með VIN: https://bumper.guru/pokupka-prodazha/gibdd-proverka-avtomobilya.html

En lögreglumenn hafa ekki heimild til að laða að erlenda ríkisborgara með friðhelgi frá stjórnsýslulögsögu Rússlands. Samkvæmt 295. mgr. reglugerðar innanríkisráðuneytisins, í þeim tilvikum þar sem ökutæki skapar hættu fyrir aðra, hafa lögreglumenn rétt á að stöðva bifreið með diplómatískum skiltum með tiltækum ráðum. Þeim er skylt að tilkynna þetta þegar í stað til samstarfsmanna sinna í deild innanríkisráðuneytisins á héraðsstigi. Þeir verða einnig að koma upplýsingum um atvikið á framfæri við rússneska utanríkisráðuneytið og sendiráðið sem á bílinn. Umferðarlögreglumenn eiga sjálfir ekki rétt á að fara inn í bílinn og hafa einhvern veginn samband við ökumann og farþega án þeirra samþykkis.

Umferðarlögreglumenn, sem óttast hugsanlegt diplómatískt hneyksli, taka ekki eftir brotum á ökumönnum bíla með rauðum númerum

Að öðrum kosti lúta ökutæki með rauðum númerum almennum umferðarreglum og hafa ekki kosti umfram aðra vegfarendur. Undantekningar frá reglunum eiga sér venjulega stað þegar farið er framhjá diplómatískum bílalestrum ásamt umferðarlögreglubílum sem nota sérstök merki í samræmi við 3. kafla SDA. Ökutæki með blikkandi ljós getur hunsað umferðarljós, hraðatakmarkanir, reglur um akstur og framúrakstur og fleira. Sérstakir fjármunir eru að jafnaði eingöngu notaðir af sendiráðsstjórum í mikilvægum og brýnum samningaviðræðum.

Með fullri réttmæti framangreinds er rétt að taka fram að umferðarlögreglumenn eru afar tregir til að stöðva bíla með diplómatískar skráningarmerki og kjósa að loka augunum fyrir minniháttar brotum. Og eigendur bíla með rauðum númerum haga sér oft dónalega á vegum og hunsa ekki aðeins siðareglur heldur einnig umferðarreglur. Farið því varlega á vegum og forðist að taka þátt í tilgangslausum átökum ef hægt er!

Meira um umferðarslys: https://bumper.guru/dtp/chto-takoe-dtp.html

Rauðar tölur á bílum um allan heim

Margir af samlanda okkar á ferðum erlendis neita almenningssamgöngum í þágu persónulegra. Það er mikilvægt fyrir þá að læra grundvallarreglur um hegðun á vegum gistilandsins, sem geta verið verulega frábrugðnar rússneskum. Ástandið er eins með rauðar númeraplötur: allt eftir ríkjum öðlast þau mismunandi merkingu.

Úkraína

Úkraínsk rauð númeraplötur með hvítum og svörtum stafrófs- og tölustöfum tákna flutningabíla. Þar sem þau eru gefin út í takmarkaðan tíma er efnið fyrir skráningarplötuna plast, ekki málmur. Auk þess er útgáfumánuður tilgreindur á númerinu sjálfu, svo auðveldara sé að setja tíma til notkunar.

Úkraínsk flutningsnúmer í rauðu

Hvíta-Rússland

Í Sambandslýðveldinu eru rauð númeraplötur, eins og í okkar landi, gefin út fyrir ökutæki erlendra sendiráða. Það er aðeins ein undantekning: háttsettur yfirmaður innanríkisráðuneytis Lýðveldisins Hvíta-Rússlands gæti reynst eigandi bíls með rauðu númeri.

Evrópa

Í Evrópusambandinu hefur ekki verið þróuð ein gerð fyrir notkun á rauðum bílamerkjum. Í Búlgaríu og Danmörku þjóna bílar með rauðum skráningarmerkjum flugvöllum. Í Belgíu eru staðlaðar tölur rauðar. Í Grikklandi fengu leigubílstjórar rauðar tölur. Og Ungverjaland, þeir eru búnir flutningum sem geta aðeins þróað lágan hraða.

Myndband: um notkun rauðra talna í Þýskalandi nútímans

Rauðar tölur í Þýskalandi, hvers vegna þarf þær og hvernig á að búa þær til?

Asia

Í Armeníu, Mongólíu og Kasakstan eru rauðar númeraplötur, eins og í Rússlandi, forréttindi erlendra fulltrúa.

Í Tyrklandi eru tvær tegundir af tölum með rauðum bakgrunni:

• fyrir ríkisökutæki;
• fyrir rektora og starfsmenn sveitarfélaga.

Bandaríkin

Bandaríkin eru sambandsríki af stjórnvöldum, þannig að heimildin til að setja staðla fyrir skráningarmerki bíla tilheyrir hverju ríki fyrir sig. Til dæmis, í Pennsylvaníu, fá neyðarbílar rauðar plötur og í Ohio er rautt letur á gulum bakgrunni undirstrikað drukkna ökumenn á veginum.

Önnur lönd

Í Kanada eru staðlaðar númeraplötur rauðar á hvítum bakgrunni. Á meðan þú ert í Brasilíu er rauði bakgrunnurinn á númeraplötum fólginn í almenningssamgöngum.

Skráningarmerki bíla í rauðu í löndum heims hafa mismunandi tilgang. Eitt eiga þau sameiginlegt - vilja opinberra yfirvalda til að varpa ljósi á ökutækið í umferðarflæðinu, gera það sýnilegt gangandi vegfarendum, ökumönnum og lögreglumönnum í kring. Í Rússlandi eru rauð númer jafnan í eigu diplómata. Björtum litum plötunnar er ætlað að gefa til kynna sérstöðu ökutækis sendiráðs eða annarrar erlendrar stofnunar.