Notaðir sportbílar - Toyota MR2 - Sportbílar
Íþróttabílar

Notaðir sportbílar - Toyota MR2 - Sportbílar

Notaðir sportbílar - Toyota MR2 - Sportbílar

Ertu að leita að sparneytnum sportbíl með miðjum vél? Þá er Toyota MR2 það sem þú þarft

La Toyota MR2 þriðja kynslóðin (W30) er mjög ódýr og mjög skemmtileg. Hin fjögurra strokka 1.8, sem er náttúrulega sogin, er aðeins 140 hestöfl en 975 kg að þyngd, MR2 státar af afli / þyngdarhlutfalli. 6,96 kg á ferilskrá.

Það verður ekki eins framandi eða fallegt og Lotus Elise, en hefur það samt miðvél и afturdrif, alveg eins og lítill ofurbíll.

BASIC KNUGLUR

Lítið, létt og með gott grip: Toyota MR2 W30 Hún er fyndinn lítill íþróttamaður og einnig svolítið fráhrindandi. Á hinn bóginn er útlit hennar ekki það mest spennandi (fyrri kynslóðin var viðbjóðslegri og glæsilegri) en þegar búið er að yfirstíga hindrun útlitsins verður það skemmtilegt.

La Akstursstaða það er lágt og safnað, sætin eru næði og gírstöngin er stutt og nálægt stýrinu.

Eins og ég sagði þegar, vél það er ekki kraftskrímsli og þjáist af of flatri og línulegri afhendingu. Gott mál þar tog 170 Nm gerir akstur mjög sveigjanlegan, þannig að þú getur keyrt með litlu bensíni og hefur tilhneigingu til að hafa litla eldsneytisnotkun.

Hvar Toyota MR2 skín, satt, það er á fjallvegum. IN lág þyngdarpunkturþá vellinum stutt og skór á ekki mjög breiðum 15 tommu felgum (mæla 185/55 hann er fremst 205/50 að baki) að gera lítið Jeppe klár og kát. Þökk sé kjörþyngdardreifingunni hreyfist hún á tánum og státar af ótrúlegu jafnvægi. Þannig að tregða verður mjög mikilvæg þegar skortur er á krafti og taktur skiptir miklu máli. Vandamál lagði fram þá eru þeir ekki til staðar og þú getur brotið hröðunina með vissu um að afturhlutinn haldist fastur þar.

Til dæmis, Toyota MR2 sameinar einkenni Lotus Elise og Mazda MX-5 svolítið, en í slíkri limbó að ekki öllum mun líkja það. Þó að verðið geti fengið þig til að skipta um skoðun.

Verð

La Toyota MR2 W30 Hann er lang ódýrasti miðhreyfill sportbíllinn á markaðnum: hann er notaður í dag á verði á bilinu 5.000 til 7.000 evrur til 8.000 evrur. Að auki er það mjög áreiðanlegt, svo ekki vera hræddur við margra kílómetra sýni.

Bæta við athugasemd