Hvers vegna getur verið erfitt að skipta um tímareim

Aðferðir til að skipta um tímareim eru mismunandi eftir beltagerð. Þjónusta og viðhald ætti að fara fram í samræmi við ráðleggingar framleiðanda.

Flestir bílar og léttir vörubílar eru búnir tímareimum. Þverhjólavélar, þekktar sem framhjóladrif, geta verið erfiðar að fjarlægja og skipta um tímareim.

Það eru þrjár gerðir af tímareimum

• Tímareim með einum yfirliggjandi kambás
• Tímasetning með tveimur yfirliggjandi knastásum
• Tvöföld tennt belti með tveimur yfirliggjandi knastásum

Tímareim með einum yfirliggjandi kambás

Það getur verið ógnvekjandi verkefni að skipta um einn tímareim fyrir ofan kamba. Sum farartæki eru með festingar, trissur eða kælivökvaslöngur fyrir framan tímatökuhlífina. Það er frekar auðvelt að halda knastás og sveifarás í röð þegar skipt er um tímareim.

Tímasetning með tveimur yfirliggjandi knastásum

Tvöfaldar kamburtímareimar geta líka verið erfiðar. Flestir bílar á markaðnum í dag eru með strokkahaushönnun þar sem ventlanest fer inn í brunahólfið í fjörutíu til áttatíu gráðu horni. Þetta er mjög mikilvægt þegar tímareimurinn er fjarlægður vegna uppröðunar ventilsins. Þegar tímareim er fjarlægð á tvöföldum yfirliggjandi kambás eru báðir kambásarnir forhlaðnir með gormum. Einn kambás getur haft skaftálag, sem veldur því að kambásinn haldist á sínum stað á meðan beltið er fjarlægt. Hins vegar verður ekkert álag á hinn knastásinn og skaftið snýst undir gormþrýstingi. Þetta getur valdið því að lokinn kemst í snertingu við stimpilinn, sem veldur því að lokinn beygir sig.

Til að koma í veg fyrir að knastásinn snúist þegar tímareiminn er fjarlægður verður að nota kambás til að læsa. Kambáslæsingartækið læsir báðum kambásunum og heldur þeim saman frá því að snúast.

Tvöföld tennt belti með tveimur yfirliggjandi knastásum

Erfiðasta tegund tímareimsskipta, og getur verið mjög erfið í framkvæmd, er tvöfalda kambás tímareim. Þessi tegund af belti er eitt belti sem notað er á av stillingarvélum með tvöföldum knastáshausum. Flestar V-6 vélar með tímatöku í lofti geta verið með þessa tegund af belti. Þegar skipt er um þessa tegund af beltum er mikilvægt að hafa tvö kaðlalæsingartæki þar sem tvö sett af strokkhausum eru á vélinni.

Á þverskipuðum vélum getur verið erfitt að fjarlægja tímareimina vegna takmarkaðs pláss til að komast að beltinu. Í sumum ökutækjum er auðveldara að fjarlægja beltið ofan af vélinni, en á flestum ökutækjum þarf að fjarlægja hjól og dekkjasamstæðu með innri hlífinni ef það er boltað á til að komast að neðri hlífarboltunum. tímasetningarhlíf. Flestar tímasetningarhlífar eru nú eitt stykki, sem leiðir til þess að harmonic balancer er fjarlægður á sveifarásnum.

Á sumum vélum trufla vélarfestingarnar þegar tímareiminn er fjarlægður og gera það erfitt að fjarlægja beltið. Í þessu tilviki mun stuðningur við vélina og koma í veg fyrir að hún hreyfist hjálpa til við að fjarlægja og setja upp vélarfestingar, almennt þekkt sem hundabein.

Skipta þarf um tímareim í samræmi við ráðleggingar framleiðanda. Það er mögulegt að skipta um tímareim fyrr en venjulega, en ekki er mælt með því.

• AttentionA: Ef tímareiminn er brotinn, vertu viss um að athuga vélina til að ákvarða hvort það sé hávær eða hávær vél. Einnig skaltu stilla tímasetninguna, setja upp nýtt belti og framkvæma lekapróf til að ganga úr skugga um að vélin sé í raun hæf fyrir venjulega notkun. AvtoTachki er með tímareimaskiptiþjónustu.