Peugeot 206 í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Sérhver bíleigandi vill aka á öruggan og þægilegan hátt. Að auki vill hver ökumaður vera viss um að hann noti bílinn á skilvirkan og hagkvæman hátt. Þess vegna skulum við reyna að finna út hvers konar eldsneytisnotkun Peugeot 206 hefur á 100 km, og einnig hvernig á að draga úr henni.
Stutt um Peugeot
Framlag til þessa svæðis
Þessi tegund farartækis er borgarbíll. Hann kom á markað árið 1998 af franska framleiðandanum Peugeot. Arftaki gerðarinnar er Peugeot 207, sem þá var nokkuð vinsæll. Algengt er að skipta sögu vörunnar í fjórar kynslóðir, þar sem bíllinn bætti frammistöðu sína með tímanum (eldsneytisvísirinn minnkaði, ytra og innra byrði batnaði, skipt var um hluta).
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 1.1i (bensín) 5-mech, 2WD | 4.5 l / 100 km | 8 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
1.4i (bensín) 5-mech, 2WD | 4.8 l / 100 km | 9 l / 100 km | 6.3 l / 100 km |
1.4 HDi (dísil) 5-mech, 2WD | 3.5 l / 100 km | 5.4 l / 100 km | 4.2 l / 100 km |
Peugeot bílabreytingar
Með tilkomu nýrra kynslóða á markaðnum breyttist eldsneytisnotkun Peugeot 206 einnig. Þess vegna er það þess virði að komast að því nákvæmlega hvaða líkamsbreytingar og eiginleikar voru kynntar fyrir neytanda á einum tíma eða öðrum:
- hlaðbakur;
- cabriolet;
- fólksbifreið;
- sendibíll.
Það er athyglisvert að þó að allar þessar gerðir hafi nokkuð mismunandi eiginleika, Bensínnotkun Peugeot 206 hefur ekki breyst mikið í gegnum tíðina og forgangsgerð yfirbyggingar í formi hlaðbaks. Útlit bílsins fékk sífellt sléttari útlínur og smáatriðin voru unnin með sífellt nútímalegri og umhverfisvænni tækni.
Eldsneytisnotkun
Talandi um eldsneytisnotkun Peugeot 206, ættir þú að borga meiri athygli á vinsælustu breytingunum á okkar svæði.
Peugeot 206 1.1i
Þessi breyting var framleidd í hatchback yfirbyggingu, er með beinskiptingu. Lengd hröðunar á 100 kílómetra hraða á klukkustund er 16,1 sekúnda. Miðað við þetta má sjá að hámarkshraði verður jafn 154 km/klst fyrir vélvirkja.
Þess vegna þarf að taka tillit til bensínnotkunarmælanna á Peugeot 206. Samanlögð eldsneytisnotkun er 5,7 lítrar. Talandi um hvað meðaleldsneytiseyðsla fyrir Peugeot 206 í borginni má kalla, hver um sig, slíkt rúmmál - 8 lítrar, og á þjóðveginum - 4,5 lítrar.
Peugeot 206 1.4i
Þessi breyting er búin 1,4 lítra vél og hægt er að útbúa henni beinskiptingu. Tæknilegir eiginleikar líkansins eru á háu stigi: afl er 75 hestöfl og hröðunarhraði upp í hundruð kílómetra er 13,1 sekúndur. Peugeot 170 er með 206 km hámarkshraða sem gefur aðeins meiri rauneldsneytiseyðslu fyrir Peugeot XNUMX.
Miðað við umsagnir notenda geturðu tilgreint eftirfarandi meðaltöl sem birtast strax fyrir bíla. Eldsneytiseyðsla í borginni er 9 lítrar, sem fer aðeins yfir bensíneyðslu í Peugeot 206 á þjóðveginum, sem nær aðallega 4,8 lítra eyðslumarkinu. Með blandaðri hreyfingu ökutækis fær þessi tala gildi upp á 6,3 lítra.
Dregur úr eldsneytisnotkun Peugeot
Með því að þekkja eldsneytisnotkun bíls getur hvaða ökumaður sem er gleymt því að þessar vísbendingar geta ekki verið stöðugar og eru háðar ýmsum öðrum aðstæðum. Til að gera þetta listum við upp nokkrar grundvallarreglur til að draga úr eldsneytisnotkun Peugeot bíls.:
- Haltu öllum hlutum hreinum;
- Skiptu um úrelta íhluti tímanlega;
- Fylgstu með hægari aksturslagi;
- Forðastu lágan dekkþrýsting;
- Hunsa viðbótarbúnað;
- Forðastu slæm umhverfis- og vegaskilyrði.
Tímabær skoðun getur sparað peninga og komið í veg fyrir framúrkeyrslu á kostnaði, en að forðast óþarfa og umfram farm getur dregið úr eldsneytismagni sem þarf. Þegar öllu er á botninn hvolft er mikilvægt að muna að aðeins rétt umhirða bíla getur gert hreyfingarferlið notalegt og þægilegt, sem og hagkvæmt og öruggt.
