Valve mala deig. Hvorn á að velja?

Af hverju að mala loka?

Lapping er eins konar fægja, þegar slípiefni, sem falla á milli hluta af mismunandi hörku, eru felldar inn í mýkra efni. Fyrir vikið eykst yfirborðshreinleiki harðari vöru í núningspari. Lapping efnasambönd eru mikið notuð í iðkun bílaviðgerða til að fá rétta pörun á hornstærð ventils og sætis. Fyrir almennilega lagaðar lokur tvöfaldast snertiflöturinn um það bil.

Hágæða lokun leysir þannig tvö vandamál:

• Býr til betri þéttingu á milli lokans og höfuðsins, sem kemur í veg fyrir að gas sleppi út við þjöppunarhöggið.
• Kemur í veg fyrir bruna á ventlum þar sem aukið snertiflötur veitir betri varmaflutning frá ventlum að hausnum.

Lapping fer fram með því að setja sérstaka samsetningu - lapping paste fyrir lokar - á brúnir lokanna, fylgt eftir með snúningi þeirra yfir höfuðið.

Samsetning malarmauksins

Helstu efnisþættirnir í ventla lappping pasta eru:

1. Olía sem eykur hitagetu og lækkar hitastig á flötum. Sum deig, til að draga úr seigju, eru framleidd á vatnsgrunni.
2. Fíndreift slípiefni til að fægja.
3. Andoxunarefni sem draga úr vélefnafræðilegu sliti.
4. Tæringarhemlar sem hafa jákvæð áhrif á endingu ventilsins.
5. Lýsandi efnasambönd.

Skilvirkni hvers kyns slípiefnis fyrir lokar ræðst af gerð slípiefnisins. Notað er kolefni, demantur, kísildíoxíð, gler, áloxíð, svo og kísil- og bórkarbíð.

Lapping paste fyrir lokur er flokkað frá grófu til fínu. Í grófu deigi eru slípiagnirnar nógu stórar, svo það er notað til að gróft lappa. Því hærra sem malastærðin er á lappapasta, því fínni er hægt að lappa með því.

Olía og malapasta hafa gagnstæða virkni: á meðan slípiefnið eykur núning hefur olían tilhneigingu til að draga úr honum, en takmarkar skurðaðgerðina. Olía (eða vatn) er einnig grunnurinn þar sem slípiefni hreyfast við meðan á lappa stendur.

Sumir notendur draga geðþótta úr upphafsseigju deigsins, sem er óviðunandi: þar af leiðandi minnkar hleðslukrafturinn og skurðaráhrif slípiefna á lappað yfirborð. Agnirnar sjálfar skolast út hraðar, sem leiðir til aukinnar neyslu á lapping efnasambandinu.

Lapping Lögun

Burtséð frá tegund lokunarpasta, ættir þú að fylgja eftirfarandi ráðleggingum:

1. Áður en byrjað er að vinna er nauðsynlegt að þrýsta lappaða hlutanum eins jafnt og hægt er á lagið af lappapasta.
2. Þrýsta skal stöðugt á lappahlutinn meðan á lappaferlinu stendur þar til umfram samsetning kemur fram í bilinu á milli hluta.
3. Snúningur hringsins ætti að fara fram þar til krafturinn við að hreyfa mótunarhlutana minnkar: þetta gefur til kynna að slípiagnirnar séu kreistar út úr vinnslusvæðinu og það er aðeins olíu- eða vatnsbindiefni.
4. Ef halda þarf áfram að lappa er gamla deigið fjarlægt og ferskt deig sett á.

Gæðaeftirlit með lokun heima er hægt að framkvæma með tveimur aðferðum - "á blýanti" og "á steinolíu". Í fyrra tilvikinu eru allt að sex merki sett á yfirborðið með mjúkum blýanti, sem ætti að vera staðsettur í geislalaga átt. Jarðhlutar eru beittir og gerðar eru 2 ... 3 beygjur. Ef áhættan er enn verður að halda áfram að lappa. Til að athuga „fyrir steinolíu“ eru pörunarhlutar þurrkaðir og settir á blað af hreinum hvítum pappír, eftir það er smá steinolíu hellt í skarðið. Ef eftir 6-7 klst. eru engin leifar af steinolíu á gagnstæða hlið, má líta svo á að mölun sé lokið.

hvernig á að mala loki og athuga gæði mala

Valve lapping paste. Hvort er betra?

Eftirfarandi einkunn líma er aðallega sett saman á grundvelli endurgjöf frá ökumönnum sjálfum:

1. "Classic" (framleiðandi VMPavto, Rússlandi). Hann er hentugur fyrir allar gerðir véla og er með tveggja þátta samsetningu sem gerir þér kleift að framkvæma grófa og fína mala stöðugt. Kornastærð er frá 0,53 til 0,9 míkron og koma þau í notkun smám saman eftir því sem grófleiki meðhöndluðu yfirborðsins breytist. Útgáfuverð - frá 600 rúblur. fyrir 400 g af vöru. Það skal tekið fram að VMPAuto framleiðir mjög sérhæft deig undir sama vörumerki - demantur og atvinnumaður, sem henta, í sömu röð, aðeins fyrir dísil- og bensínvélar. Verð á slíkum deigum er hærra: til dæmis fyrir demantur - frá 220 rúblur. í pakka 100 g.
2. ABRO Grinding Paste GP-201 frá ABRO vörumerkinu (Bandaríkjunum). Það inniheldur einnig grófa og fínkorna íhluti, sem eru staðsettir í aðskildum hlutum ílátsins. Hagkvæmt í neyslu, vel haldið á nudduðu yfirborðinu. Verð á pakka sem vegur 100 g er frá 150 rúblur.

3. Effect (framleitt í St. Pétursborg). Í pakkanum eru tvær flöskur af grófu og fínu deigi, auk skammtara til að auðvelda laufferlið. Verð - frá 160 rúblur. fyrir 90 g af vöru.
4. Permatex (framleiðandi - Bandaríkin). Það tilheyrir hópnum af samsettum vatnsleysanlegum deigum, sem þú getur ekki aðeins malað lokar með, heldur einnig hreinsað krómyfirborð bílsins. Verð - frá 550 rúblur. til pökkunar.

Það skal tekið fram að skipting mölunarmauka í atvinnu- og áhugamenn er frekar handahófskennd og kemur aðeins fram í rúmmáli eins vörupakka.

Hvernig á að búa til lapping líma með eigin höndum, fyrir lapping lokar