P0245 Turbocharger wastegate segulloka Lítið merki
OBD2 villukóðar

P0245 Turbocharger wastegate segulloka Lítið merki

P0245 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Turbocharger wastegate segulloka A merki lágt

Hvað þýðir vandræðakóði P0245?

Kóði P0245 er almennur greiningarvandamálakóði sem á venjulega við um túrbóhreyfla. Þessi kóða er að finna á ökutækjum af ýmsum vörumerkjum, þar á meðal Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW og Volvo.

Aflrásarstýringareiningin (PCM) fylgist með aukaþrýstingi í bensín- eða dísilvélum með því að stjórna segullokanum fyrir wastegate. Það fer eftir því hvernig framleiðandinn stillir segullokann og hvernig PCM orkugjafar eða jarðtengingu, tekur PCM eftir því að engin spenna er í hringrásinni þegar það ætti að vera öfugt. Í þessu tilviki setur PCM kóða P0245. Þessi kóði gefur til kynna bilun í rafrásinni.

Kóði P0245 í OBD-II kerfinu gefur til kynna að vélstýringareiningin (ECM) hafi greint lágt inntaksmerki frá segullokanum fyrir wastegate. Þetta merki er ekki innan forskrifta og gæti bent til skammhlaups í segullokunni eða raflögnum.

Hver eru einkenni P0245 kóðans?

Kóði P0245 í OBD-II kerfinu getur komið fram með eftirfarandi einkennum:

  1. Check Engine ljósið kviknar og kóðinn er geymdur í ECM.
  2. Aukning túrbóvélar verður óstöðug eða algjörlega fjarverandi, sem veldur minni afli.
  3. Meðan á hröðun stendur geta komið upp tímabundin rafmagnsvandamál, sérstaklega ef segullokan er með hléum hringrás eða tengi.

Að auki getur ökumaður fengið skilaboð á mælaborðinu sem varar við ástandi eingöngu vegna P0245 kóðans.

Mögulegar orsakir

Hugsanlegar ástæður fyrir því að setja P0245 kóðann eru:

  1. Opið í stýrirásinni (jarðrásinni) á milli affallshlífar/eiginleikaþrýstingsstýris segulloku A og PCM.
  2. Opið í aflgjafanum á milli wastegate/boostþrýstingsstýringar segulloku A og PCM.
  3. Skammhlaup í jörðu í affallshátt/eiginleikaþrýstingsstýringu segulloka A aflrás.
  4. Wastegate segullokan sjálf er gölluð.
  5. Í mjög sjaldgæfum tilvikum er mögulegt að PCM hafi bilað.

Frekari upplýsingar:

  • Gallaður segulloka: Þetta getur leitt til lágspennu eða mikillar viðnáms í segullokarásinni.
  • Wastegate segullokabelti er opið eða stutt: Þetta getur valdið því að segullokan virkar ekki sem skyldi.
  • Wastegate segulloka hringrás með lélega rafmagnssnertingu: Lélegar tengingar geta valdið því að segullokan virkar ósamræmi.
  • Jarðhlið affallsháttar segullokans er stutt við stjórnhliðina: Þetta getur valdið því að segullokan missi stjórn.
  • Tærð eða laus tenging við segullokutengið: Þetta getur aukið viðnám í hringrásinni og komið í veg fyrir að segullokan virki rétt.

Hvernig á að greina kóða P0245?

Til að greina og leysa P0245 kóðann skaltu fylgja þessum skrefum:

  1. Skannaðu kóða og skjalafryst rammagögn til að staðfesta vandamálið.
  2. Hreinsaðu vélar- og ETC (rafræn túrbóstýringu) kóða til að tryggja að vandamál komi upp og kóðinn kemur aftur.
  3. Prófaðu wastegate segullokann til að tryggja að hún geti stjórnað wastegate lofttæmi.
  4. Athugaðu hvort tæringar séu á segullokutenginu, sem getur valdið truflunum vandamálum við segullokustjórnun.
  5. Athugaðu segullokuna fyrir affallshlífina í samræmi við forskriftir eða gerðu blettprófun.
  6. Athugaðu raflögn rafseguls fyrir stuttbuxur eða laus tengi.
  7. Athugaðu tæknilega þjónustuskýrslur ökutækis þíns (TSB) fyrir hugsanleg þekkt vandamál og tillögur frá framleiðanda um lausnir.
  8. Finndu segullokuna „A“ fyrir affallshlífina/örvunarþrýstingsstýringu á ökutækinu þínu og skoðaðu tengin og raflögn vandlega fyrir skemmdir, tæringu eða tengingarvandamál.
  9. Prófaðu segullokann með því að nota stafrænan volt-ohm mæli (DVOM) til að tryggja að hún virki samkvæmt forskriftum.
  10. Athugaðu rafrásina fyrir segullokuna fyrir 12V og vertu viss um að það sé góð jörð við segullokuna.
  11. Ef P0245 kóðinn heldur áfram að koma til baka eftir allar prófanir getur verið að wastegate segullokan sé gölluð. Í þessu tilviki er mælt með því að skipta um segullokuna. Gallað PCM gæti líka verið orsökin, en það er afar ólíklegt.

Ef þú ert ekki viss eða getur ekki lokið þessum skrefum sjálfur, er mælt með því að þú leitir þér aðstoðar hjá viðurkenndum bílagreiningarfræðingi. Mundu að PCM verður að vera forritað eða kvarðað fyrir ökutækið þitt til að það sé rétt uppsett.

Greiningarvillur

Ekki er hægt að staðfesta kóðann og vandamálið áður en greiningin er hafin. Það er heldur engin leið til að tryggja að raflögn séu ekki stutt eða bráðnuð á útblásturskerfinu eða túrbó.

Hversu alvarlegur er kóði P0245?

Ef segulloka fyrir affallshlíf er ófær um að stjórna affallshlífinni í inntaksgreininni á áhrifaríkan hátt getur það valdið skorti á uppörvun á tímum þegar vélin þarf aukið afl, sem aftur getur leitt til taps á afli við hröðun.

Hvaða viðgerðir munu hjálpa til við að leysa P0245 kóðann?

Wastegate segulloka A breytist vegna innri skammhlaups.

Það þarf að þrífa eða skipta um segulloku raftengingar vegna snertitæringar.

Raflögnin eru lagfærð og endurheimt ef skammhlaup eða ofhitnun verður á vírunum.

P0245 – upplýsingar fyrir tiltekin bílamerki

P0245 – Turbo Wastegate segulspjald lágt fyrir eftirfarandi farartæki:

  1. AUDI Turbo / Ofurhleðslutæki Wastegate segulloka 'A'
  2. FORD Turbocharger/Wastegate segulmagn "A" þjöppu
  3. MAZDA Turbocharger wastegate segulloka
  4. MERCEDES-BENZ Turbocharger/wastegate segulloka "A"
  5. Subaru Turbo/ofurhleðslutæki Wastegate segulloka 'A'
  6. VOLKSWAGEN túrbó/ofurhleðslutæki Wastegate segulloka 'A'
Hvað er P0245 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]

P0245 kóðinn er myndaður af ECM þegar hann greinir mikla viðnám eða skammhlaup í segulloka hringrásinni sem kemur í veg fyrir að það virki rétt. Algengasta orsök þessa vandamáls er mikil segullokaviðnám eða innri skammhlaup.

Bæta við athugasemd