P0249 Turbo wastegate segulloka B merki lágt

P0249 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Turbocharger wastegate segulloka B lágt merki

Hvað þýðir vandræðakóði P0249?

Vandræðakóði P0249 þýðir „Turbocharger wastegate segulloka B merki lágt“. Þessi kóða á við um túrbó og forþjöppuð ökutæki eins og Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW og Volvo sem eru búin OBD-II kerfi.

Aflrásarstýringareiningin (PCM) stjórnar örvunarþrýstingi hreyfilsins með því að stýra segulloku B í wastegate. Ef PCM greinir skort á spennu í segullokarásinni setur það kóða P0249. Þessi kóði gefur til kynna rafmagnsvandamál og krefst greiningar.

Wastegate segullokan B stjórnar aukaþrýstingnum og ef hann virkar ekki rétt getur það valdið vandræðum með vélarafl og skilvirkni. Orsakir geta verið hár segullokaviðnám, skammhlaup eða vandamál með raflögn.

Kóði P0249 gefur til kynna að athuga þurfi rafmagnsíhluti og hugsanlega þurfi að skipta um rafhlöðu segullokuna B eða gera við raflögn til að koma vélinni í gang aftur.

Mögulegar orsakir

Það eru nokkrar ástæður fyrir því að ökutækið þitt gæti birt kóða P0249, en þær hafa allar að gera með wastegate segullokuna. Algengar ástæður eru ma:

1. Biluð segulloka sem getur valdið rangri spennu.
2. Opið eða skammhlaup í segullokarásinni.
3. Vandamál með rafmagnstengurnar inni í wastegate segullokanum, svo sem tæringu, lausleika eða sambandsleysi.

Eftirfarandi ástæður fyrir því að setja P0249 kóðann eru einnig mögulegar:

• Opið í stýrirásinni (jarðrásinni) á milli affallshlífar/baðþrýstingsstýringar segulloku B og PCM.
• Opið í aflgjafanum á milli wastegate/baðþrýstingsstýringar segulloku B og PCM.
• Skammhlaup við jörð í aflgjafarrás rafþrýstingsstillisins/úrgangsloka segulloku B.
• Segulloka B fyrir affallshlíf/örvunarþrýstingsstýringu er sjálf biluð.
• Ef svo ólíklega vill til, þá er PCM (powertrain control module) gallaður.

Svo, helstu orsakir eru gölluð segulloka, vandamál með raflögn og vandamál með aflrásarstýringareininguna (PCM).

Hver eru einkenni vandræðakóðans P0249?

Þegar P0249 kóðinn er ræstur muntu líklega taka eftir minnkun á getu vélarinnar til að hraða. Þessu geta fylgt eftirfarandi einkenni:

1. Háhljóð, banka- eða vælandi hljóð frá túrbóhleðslu- eða affallshraðasvæðinu þegar verið er að hraða.
2. Stífluð kerti.
3. Óvenjulegur reykur kemur frá útblástursrörinu.
4. Hvæsandi hljóð frá túrbóhleðslutæki og/eða wastegate rörum.
5. Óhófleg skipting eða hitun í vél.

Að auki geta einkenni P0249 kóða verið:

• Bilunarljósið á mælaborðinu kviknar.
• Skilaboð birtast á mælaborðinu sem varar ökumann við bilun.
• Tap á vélarafli.

Hvernig á að greina vandræðakóðann P0249?

Ef kóði P0249 kemur fram ætti að gera eftirfarandi skref:

1. Athugaðu tæknilega þjónustuskýrslur (TSB) fyrir gerð ökutækis þíns og gerð. Vandamálið þitt gæti þegar verið þekkt af framleiðanda og það er ráðlögð leiðrétting.
2. Finndu segullokuna „B“ á ökutækinu þínu og skoðaðu tengi hennar og raflögn. Gefðu gaum að hugsanlegum skemmdum, tæringu eða lausum tengingum.
3. Hreinsaðu eða skiptu um rafmagnstengurnar sem eru staðsettar inni í segullokanum í wastegate ef tæring finnst.
4. Ef þú ert með skannaverkfæri skaltu hreinsa greiningarvandakóðana og sjá hvort P0249 kóðinn kemur aftur. Ef kóðanum er ekki skilað gæti vandamálið tengst tengingunum.
5. Ef P0249 kóði kemur aftur, athugaðu segullokann og tengdar hringrásir. Venjulega hefur wastegate/baðþrýstingsstýringar segullokan 2 víra. Athugaðu viðnám og spennu í segulloka rafrásinni með því að nota stafrænan volt-ohm mæli (DVOM).
6. Gakktu úr skugga um að þú hafir gott jarðveg við segullokuna fyrir affallshlífina/örvunarþrýstingsstýringu.
7. Prófaðu segullokann með skannaverkfæri til að tryggja að hún virki rétt.
8. Ef allar aðrar prófanir heppnast og P0249 kóðinn heldur áfram að birtast, gæti segulloka fyrir affallshlífina/örvunarþrýstingsstýringu verið gölluð. Hins vegar skal ekki útiloka bilað PCM áður en skipt er um segullokuna.
9. Eftir að viðgerð er lokið verður þú að endurræsa kerfið og framkvæma reynsluakstur til að athuga hvort kóðinn skili sér.
10. Vélvirki getur einnig athugað wastegate tengið með því að nota handhelda lofttæmisdælu sem er tengd við wastegate stjórnandi.

Hafðu samband við viðurkenndan bílasmið ef þú ert enn í vafa eða ef vandamálið er viðvarandi.

Greiningarvillur

Mikilvægt er að framkvæma fyrstu skoðun, þar á meðal skoðun á rafsegulsnúru rafstrengnum og virkni wastegate tengisins og tengingu, áður en haldið er áfram með víra fjarlægð og viðgerð. Þetta mun útrýma einföldum vandamálum og forðast óþarfa vinnu sem gæti ekki verið nauðsynleg.

Ef fyrstu athugun leiðir í ljós vandamál með vír, tengi eða tengingu framhjáhaldslokans, ætti að hafa þetta í huga fyrst þegar P0249 kóðann er leystur.

Hversu alvarlegur er vandræðakóði P0249?

Kóðinn P0249 er ekki lífshættulegur, en hann getur dregið verulega úr afköstum og krafti túrbóvélarinnar þinnar. Þess vegna, fyrir marga ökutækjaeigendur, er það mikilvægur forgangur að laga þetta vandamál til að skila ökutækinu í hámarksafköst.

Hvaða viðgerðir munu leysa P0249 kóðann?

Reyndur vélvirki getur í flestum tilfellum gert við að laga P0249 kóða vandamálið. Hér eru nokkrar af þeim aðgerðum sem þeir geta gripið til:

1. Skiptu um eða gerðu við skemmda eða brotna víra.
2. Að leysa vandamál með tengjum og tengiliðum.
3. Athugaðu forþjöppunarskynjarann ​​fyrir bilanir sem gætu valdið villu í kóðanum.
4. Athugaðu viðnám og spennugildi í samræmi við framleiðsluforskriftir.

Eftir að hafa fylgt þessum skrefum og lagað vandamálið getur vélvirki einnig endurstillt villukóðann og farið með hann í reynsluakstur til að sjá hvort kóðinn skilar sér.

Hvað er P0249 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]

Það er mikilvægt að takmarka þig ekki við eitt vandamál. Til dæmis, ef í ljós kemur að þráður er slitinn, ætti að skipta um hann, en einnig þarf að huga að öðrum hugsanlegum vandamálum. Villukóðinn gæti verið afleiðing af nokkrum vandamálum sem gæti þurft að leysa á sama tíma.