P0190 Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari hringrás "A"
OBD2 villukóðar

P0190 Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari hringrás "A"

OBD-II vandræðakóði - P0190 - Tæknilýsing

P0190 - Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari "A" hringrás

Hvað þýðir vandræðakóði P0190?

Þessi almenna skipting / vél DTC gildir venjulega um flestar eldsneytisinnsprautunarvélar, bæði bensín og dísel, síðan 2000. Kóðinn gildir um alla framleiðendur eins og Volvo, Ford, GMC, VW osfrv.

Þessi kóði vísar stranglega til þess að inntaksmerki frá þrýstingsskynjara (FRP) eldsneyti mun falla undir kvörðuð mörk fyrir kvarðaðan tíma. Þetta getur verið vélrænn bilun eða rafmagnsbilun, allt eftir framleiðanda ökutækis, gerð eldsneytis og eldsneytiskerfi.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð járnbrautarþrýstikerfis, gerð járnbrautarþrýstingsskynjara og vírlitum.

Einkenni

Einkenni P0190 vélakóða geta verið:

  • Bilunarljós (MIL) lýst
  • Skortur á krafti
  • Vélin fer í gang en fer ekki í gang

Orsakir P0190 kóðans

Mögulegar ástæður fyrir því að setja þennan kóða:

  • Opið hringrás VREF
  • Skemmdur FRP skynjari
  • Of mikil viðnám í VREF hringrásinni
  • Lítið sem ekkert eldsneyti
  • FRP raflögn eru opin eða stutt
  • Gallað FRP hringrás rafrás
  • Biluð eldsneytisdæla

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Finndu síðan þrýstingsskynjara fyrir eldsneyti á sérstöku ökutæki þínu. Það gæti litið svona út:

P0190 Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari A hringrás

Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengin og raflögnina. Leitaðu að rispum, rispum, ósnertum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti. Aftengdu tengin og skoðaðu vandlega tengin (málmhluta) inni í tengjunum. Sjáðu hvort þeir líta út ryðgaðir, brenndir eða mögulega grænir miðað við venjulegan málmlit sem þú ert líklega vanur að sjá. Ef þörf er á hreinsun á flugstöðinni geturðu keypt rafmagnshreinsiefni í hvaða hlutabúð sem er. Ef þetta er ekki mögulegt, finndu 91% nudda áfengi og léttan bursta úr plasti til að þrífa þá. Láttu þá loftþurrka, taktu rafsílikon efnasamband (sama efni og þeir nota fyrir ljósaperur og kerti vír) og settu þar sem skautanna komast í snertingu.

Ef þú ert með skannatæki skaltu hreinsa vandræðakóðana úr minni og sjá hvort kóðinn skilar sér. Ef þetta er ekki raunin þá er líklegast tengingarvandamál.

Ef kóðinn kemur aftur verðum við að prófa skynjarann ​​og tilheyrandi hringrás. Venjulega eru 3 vírar tengdir FRP skynjaranum. Aftengdu beltið frá FRP skynjaranum. Notaðu stafræna volt ohmmeter (DVOM) til að athuga 5V aflgjafahringinn sem fer í skynjarann ​​til að ganga úr skugga um að kveikt sé á henni (rauður vír í 5V aflgjafa hringrás, svartur vír í góða jörðu). Ef skynjarinn er 12 volt þegar hann ætti að vera 5 volt skaltu gera við raflögnina frá PCM í skynjarann ​​í stuttan til 12 volt eða hugsanlega bilaðan PCM.

Ef þetta er eðlilegt, með DVOM, vertu viss um að þú sért með 5V í FRP skynjaramerki hringrásarinnar (rauður vír í merki hringrás skynjara, svartur vír í góða jörð). Ef það er ekki 5 volt á skynjarann, eða ef þú sérð 12 volt á skynjaranum, skaltu gera við raflögnina frá PCM til skynjarans, eða aftur, hugsanlega biluð PCM.

Ef þetta er eðlilegt, vertu viss um að þú hafir góða jörð við FRP skynjarann. Tengdu prófalampa við jákvæða 12V rafhlöðunnar (rauða tengi) og snertu hinn enda prófalampans við jarðhringrásina sem leiðir til FRP skynjara hringrásarinnar. Ef prófunarljósið logar ekki gefur það til kynna bilaða hringrás. Ef það lýsir skaltu sveifla vírbeltinu sem fer að FRP skynjaranum til að sjá hvort prófalampinn blikkar og gefur til kynna að hlé sé á milli.

Ef allar prófanir standast en þú færð samt P0190 kóðann bendir það líklegast til PCM bilunar. Áður en nauðsynlegt er að skipta um PCM er mælt með því að þú gerir harða endurstillingu (aftengdu rafhlöðuna). Það getur einnig verið nauðsynlegt að skipta um þrýstingsskynjara fyrir eldsneyti.

VARÚÐ! Á dísilvélum með common rail eldsneytiskerfi: ef grunur leikur á þrýstingsskynjara eldsneytisbrautar geturðu látið fagmann setja upp skynjarann ​​fyrir þig. Þessi skynjari getur verið settur upp sérstaklega eða getur verið hluti af eldsneytisstönginni. Í öllum tilvikum er eldsneytisþrýstingur þessara dísilvéla við heitt lausagang venjulega að minnsta kosti 2000 psi, og undir álagi getur verið vel yfir 35,000 psi. Ef ekki er rétt lokað getur þessi eldsneytisþrýstingur skorið húðina og í dísileldsneyti eru bakteríur sem geta valdið blóðeitrun.

P0190 SÉRSTAKAR UPPLÝSINGAR

  • P0190 CHE01ROLET Bilun í hringrás þrýstingsskynjara fyrir eldsneytisbraut
  • P0190 FORD eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari Bilun í hringrás
  • P0190 GMC Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Bilun
  • P0190 LEXUS járnbrautarþrýstingsskynjari bilun í hringrás
  • P0190 LINCOLN Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari Bilun í hringrás
  • P0190 MAZDA Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Circuit Bilun
  • P0190 MERCEDES-BENZ Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari bilun
  • P0190 MERCURY Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari Bilun í hringrás
  • P0190 VOLKSWAGEN Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari Bilun í hringrás

Algeng mistök við greiningu kóða P0190

Í mörgum tilfellum er vandamálið að það er ekkert bensín í eldsneytistankinum og að fylla á bensín leysir vandann. Þess vegna ætti ekki að vera forgangsverkefni að skipta um þrýstingsskynjara fyrir eldsneyti.

Hversu alvarlegur er P0190 kóða?

DTC P0190 er talið alvarlegt. Akstursvandamál sem koma fram sem einkenni þessa kóða gera akstur erfiðan og hugsanlega hættulegan. Þess vegna þarf DTC P0190 tafarlausa athygli.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0190?

  • Athugun á eldsneytisstigi og áfylling ef þörf krefur
  • Gerðu við brotna eða stutta víra
  • Gerir við ryðgaðar raflögn eða tengi
  • Skipt um stíflaða eldsneytissíu
  • Skipt um gengi eldsneytisdælunnar
  • Skipt um öryggi eldsneytisdælunnar
  • Skipt um eldsneytisdælu
  • Skipt um þrýstiskynjara í eldsneytisstönginni

Viðbótarathugasemdir sem þarf að huga að varðandi kóða P0190

Vertu viss um að athuga eldsneytisstigið, því það er mögulegt að lausnin sé einfaldlega að fylla bílinn af bensíni. Vitað hefur verið að lítið eldsneyti kveiki P0190 vandræðakóðann. Vertu einnig viss um að athuga alla íhluti eldsneytiskerfisins áður en skipt er um þrýstingsskynjara fyrir eldsneytisleið.

P0191 BILUN í TEINARÞRÝSTUSNYNJARI, HELSTU EINKENNI, eldsneytisþrýstingsskynjari. AÐRIR:P0190,P0192,P0193,P0194

Þarftu meiri hjálp með p0190 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0190 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

Ein athugasemd

  • Gelson Ronei

    Góðan daginn, ég er með jumper og hann gefur bilunarkóðann P0190, jafnvel þegar þrýstiskynjaratengið er aftengt er ég með fast gildi á 360 bar skannanum, bíllinn fer ekki í gang, ég er búinn að athuga vélbúnaðinn og fann þrjá slitna víra en það leysti ekki vandamálið. Ég þarf hjálp hefur einhver lent í svona vandamáli…..

Bæta við athugasemd