Lýsing á vandræðakóða P0157.
OBD2 villukóðar

P0157 O2 skynjari hringrás lágspenna (skynjari 2, banki XNUMX)

P0157 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Vandræðakóði P0157 gefur til kynna lága spennu í súrefnisskynjararásinni (nemi 2, banki 2).

Hvað þýðir bilunarkóði P0157?

Vandræðakóði P0157 gefur til kynna vandamál með súrefnisskynjarann ​​á hringrás 2, banka 2, við annan súrefnisskynjarann ​​á eftir hvarfakútnum. Þessi kóði þýðir að vélstýringareiningin (ECM) hefur greint að spennan á súrefnisskynjararásinni á öðrum strokkabakkanum er of lág.

Bilunarkóði P0157.

Mögulegar orsakir

Hugsanlegar orsakir DTC P0157:

  1. Bilaður súrefnisskynjari: Súrefnisskynjarinn sjálfur getur verið skemmdur eða bilaður, sem leiðir til rangrar lestrar á súrefnisinnihaldi útblástursloftanna.
  2. Skemmdir raflögn eða tengi: Opnun, tæringu eða lélegar tengingar í raflögnum eða tengjum sem tengja súrefnisskynjarann ​​við vélstjórnareininguna (ECM) geta valdið P0157 kóðanum.
  3. Vandamál með rafmagn eða jarðtengingu súrefnisskynjarans: Óviðeigandi afl eða jarðtenging súrefnisskynjarans getur valdið því að merkjarásin lækkar, sem veldur P0157.
  4. Bilanir í vélstýringareiningu (ECM): Vandamál með vélstýringareininguna, sem vinnur merki frá súrefnisskynjaranum, geta einnig valdið P0157.
  5. Vandamál með hvata: Bilun í hvata getur valdið bilun í súrefnisskynjara, sem getur valdið P0157.
  6. Röng uppsetning súrefnisskynjara: Röng uppsetning súrefnisskynjarans, svo sem of nálægt heitum uppsprettu eins og útblásturskerfinu, getur valdið P0157 kóða.
  7. Vandamál með útblásturskerfið: Bilanir eða leki í útblásturskerfinu geta einnig valdið því að súrefnisskynjara hringrásin verður lág og valdið P0157.
  8. Vandamál með aðra skynjara eða ökutækiskerfi: Sum vandamál með aðra skynjara eða kerfi ökutækis, eins og loftflæðisskynjara, kveikjukerfi eða eldsneytisinnspýtingarkerfi, geta einnig haft áhrif á afköst súrefnisskynjarans og valdið P0157 kóðanum.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0157?

Með DTC P0157 geta eftirfarandi einkenni komið fram:

  • Athugaðu vélarljós (CEL): Eitt af algengustu einkennum P0157 kóða er Check Engine ljósið sem kviknar á mælaborðinu þínu. Þetta gæti verið fyrsta merki um vandræði fyrir ökumanninn.
  • Óstöðug aðgerðalaus: Óviðeigandi notkun súrefnisskynjarans getur valdið því að vélin fari í lausagang, sérstaklega þegar hún keyrir á köldum vél.
  • Valdamissir: Óviðeigandi notkun súrefnisskynjarans getur leitt til taps á afli við hröðun eða krefjast hærri vélarhraða til að ná æskilegum hraða.
  • Aukin eldsneytisnotkun: Röng leiðrétting vélstjórnarkerfisins vegna lágrar spennu á súrefnisskynjaranum getur leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar.
  • Óstöðug mótorhraði: Önnur einkenni geta falið í sér grófan gang hreyfilsins, þar á meðal hristing, gróft lausagang og óstöðugleika á lágum eða miklum hraða.
  • Aukin losun skaðlegra efna: Óviðeigandi virkni hvarfakerfisins vegna óviðeigandi notkunar súrefnisskynjarans getur leitt til aukinnar losunar skaðlegra efna út í andrúmsloftið.
  • Vandamál með að standast tækniskoðun: Ef þú ert með nauðsynlega skoðun getur P0157 valdið því að þetta ferli mistakast.

Þessi einkenni geta komið fram í mismiklum mæli og geta verið háð sérstökum notkunaraðstæðum ökutækisins. Ef þú tekur eftir einu eða fleiri af þessum einkennum er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja til að greina og gera við vandamálið.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0157?

Til að greina DTC P0157 geturðu fylgt þessum skrefum:

  1. Athugar villukóðann: Notaðu OBD-II skanni til að lesa P0157 vandræðakóðann frá vélstýringareiningunni (ECM). Skrifaðu niður þennan kóða til að greina síðar.
  2. Sjónræn skoðun á súrefnisskynjara: Skoðaðu súrefnisskynjarann ​​og raflögn hans með tilliti til sýnilegra skemmda, tæringar eða sambandsleysis. Gakktu úr skugga um að skynjarinn sé á sínum stað og tengdur rétt.
  3. Athugaðu raflögn og tengi: Athugaðu ástand raflagna og tengibúnaðar sem tengja súrefnisskynjarann ​​við vélstjórnareininguna. Gakktu úr skugga um að raflögnin séu ekki skemmd og að allar tengingar séu þéttar.
  4. Súrefnisskynjaraprófun: Notaðu margmæli til að athuga spennuna á súrefnisskynjaranum. Berðu saman fengin gildi við væntanleg gildi sem tilgreind eru í tækniskjölum framleiðanda.
  5. ECM merki athuga: Athugaðu merkið frá súrefnisskynjaranum til stýrieiningarinnar (ECM). Gakktu úr skugga um að ECM sé að fá merki frá súrefnisskynjaranum.
  6. Er að athuga útblásturskerfið: Athugaðu ástand hvarfakútsins og annarra útblásturskerfishluta fyrir skemmdir eða stíflur sem gætu haft áhrif á virkni súrefnisskynjarans.
  7. Að athuga aðra skynjara og kerfi: Athugaðu virkni annarra skynjara og kerfa, svo sem kveikjukerfis, eldsneytisinnsprautunarkerfis og loftræstikerfis sveifarhúss, sem getur haft áhrif á virkni súrefnisskynjarans.
  8. Viðbótarpróf: Það fer eftir niðurstöðum greiningar, frekari prófana gæti verið nauðsynleg, svo sem prófun á útblásturskerfisleka eða prófun fyrir bilun í öðrum íhlutum vélstjórnunarkerfisins.

Eftir að hafa greint og borið kennsl á vandamálið er nauðsynlegt að framkvæma viðeigandi viðgerðir eða skipta um íhluti í samræmi við uppgötvuð bilun. Ef þú hefur ekki reynslu af því að greina og gera við bílinn þinn er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð til að fá faglega aðstoð.

Greiningarvillur

Við greiningu á DTC P0157 geta eftirfarandi villur komið upp:

  • Röng túlkun á gögnum súrefnisskynjara: Ein algengasta mistökin er að misskilja gögnin sem berast frá súrefnisskynjaranum. Þetta getur leitt til rangrar greiningar og endurnýjunar á íhlutum sem eru í raun ekki að valda vandanum.
  • Röng athugun á raflögnum og tengjum: Óviðeigandi meðhöndlun á raflögnum og tengjum, svo sem að aftengja eða skemma víra fyrir slysni, getur valdið frekari vandamálum og skapað nýjar villur.
  • Hunsa aðrar hugsanlegar orsakir: Með því að einblína aðeins á súrefnisskynjarann ​​án þess að huga að öðrum mögulegum orsökum P0157 kóðans, svo sem vandamál með útblásturskerfið eða eldsneytisinnspýtingarkerfið, getur það leitt til þess að mikilvægar upplýsingar séu sleppt.
  • Léleg ákvörðun um að gera við eða skipta um íhluti: Að taka ranga ákvörðun um að gera við eða skipta um íhluti án nægilegrar greiningar og greiningar getur leitt til viðbótar viðgerðarkostnaðar og árangurslausrar lausnar á vandamálinu.
  • Misheppnuð greiningarpróf: Óviðeigandi gerðar greiningarprófanir eða notkun óviðeigandi búnaðar getur leitt til óáreiðanlegra niðurstaðna og rangra ályktana um orsakir P0157 kóðans.

Til að forðast þessi mistök er mikilvægt að fylgja faglegri greiningartækni, nota réttan búnað, framkvæma prófanir í samræmi við ráðleggingar framleiðanda og, ef þörf krefur, hafa samband við reyndan tæknimann til að fá aðstoð og ráðleggingar.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0157?

Vandræðakóði P0157 gefur til kynna vandamál með súrefnisskynjara (súrefnisskynjara) seinni bankans (banka 2), skynjara 2 (skynjari 2) á eftir hvarfakútnum. Þó að það sé ekki mikilvægt neyðartilvik ætti P0157 kóðann að teljast alvarlegt vandamál sem krefst tafarlausrar athygli af eftirfarandi ástæðum:

  • Áhrif á skilvirkni vélar: Bilaður súrefnisskynjari getur valdið því að vélstjórnarkerfið gerir rangar stillingar, sem getur að lokum leitt til aflmissis, lélegrar eldsneytisnotkunar og annarra vandamála í afköstum vélarinnar.
  • Áhrif á frammistöðu í umhverfismálum: Ófullnægjandi súrefni í útblásturslofti getur leitt til aukinnar losunar skaðlegra efna út í andrúmsloftið, sem getur haft neikvæð áhrif á umhverfið og vakið athygli eftirlitsyfirvalda.
  • Aukin eldsneytisnotkun: Óviðeigandi notkun súrefnisskynjarans getur leitt til rangra stillinga vélstjórnarkerfisins, sem getur að lokum leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar.
  • Möguleiki á frekari skemmdum á hvata: Gallaður súrefnisskynjari getur valdið bilun í hvarfakútnum, sem getur að lokum skemmt hann og þarfnast endurnýjunar, sem er alvarlegt og kostnaðarsamt vandamál.
  • Bilun í tækniskoðun: Ef ökutækið þitt stenst skoðun getur P0157 bilun valdið því að það bilar og því gert ökutækið tímabundið ónothæft á veginum.

Með hliðsjón af ofangreindum þáttum er mælt með því að þú hafir samband við fagmann til greiningar og viðgerðar þegar vandræðakóði P0157 birtist.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0157?

Til að leysa DTC P0157 geturðu framkvæmt eftirfarandi skref, allt eftir því hvaða orsök vandans hefur fundist:

  1. Skipt um súrefnisskynjara (súrefnisskynjari): Ef súrefnisskynjarinn er bilaður eða bilaður ætti að skipta honum út fyrir nýjan sem uppfyllir forskriftir framleiðanda. Venjulega er þessi skynjari staðsettur á eftir hvatanum.
  2. Athugun og viðhald á raflögnum og tengjum: Athugaðu ástand raflagna og tengja sem tengja súrefnisskynjarann ​​við vélstýringareininguna (ECM). Ef nauðsyn krefur, gera við eða skipta um skemmda víra eða tengi.
  3. Athugun og viðhald á útblásturskerfinu: Athugaðu ástand hvarfakútsins og annarra íhluta útblásturskerfisins fyrir skemmdir eða stíflur. Ef nauðsyn krefur, skipta um eða gera við gallaða íhluti.
  4. Athugun og uppfærsla hugbúnaðar (ef nauðsyn krefur): Athugaðu hvort hugbúnaðaruppfærslur vélstjórnareiningar (ECM) séu tiltækar. Hugbúnaðaruppfærsla getur hjálpað til við að leysa vandamálið ef það tengist hugbúnaðarvillum.
  5. Athugun á öðrum kerfum og íhlutum: Athugaðu önnur kerfi ökutækis og íhluti sem geta haft áhrif á afköst súrefnisskynjarans, svo sem kveikjukerfi, eldsneytisinnspýtingarkerfi osfrv.
  6. Framkvæma viðbótargreiningarpróf: Ef nauðsyn krefur, gæti þurft viðbótarpróf til að bera kennsl á önnur hugsanleg vandamál sem gætu valdið P0157 kóðanum.

Eftir að hafa greint og borið kennsl á orsök P0157 villunnar er nauðsynlegt að framkvæma viðeigandi viðgerðir eða skipta um íhluti í samræmi við uppgötvuð bilun. Ef þú ert ekki viss um kunnáttu þína eða reynslu, er mælt með því að þú fáir ökutækið þitt faglega greint og gert við af viðurkenndum bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð.

Hvernig á að laga P0157 vélkóða á 4 mínútum [3 DIY aðferðir / Aðeins $9.22]

Bæta við athugasemd