P0105 OBD-II vandræðakóði: Vandamál í andrúmsloftsþrýstingi (MAP) skynjara hringrás
OBD2 villukóðar

P0105 OBD-II vandræðakóði: Vandamál í andrúmsloftsþrýstingi (MAP) skynjara hringrás

P0105 - DTC skilgreining

  • p0105 - Bilun í margvíslegri alger/loftþrýstingsrás.
  • p0105 - Bilun í margvíslegri alger/loftþrýstingsrás.

MAP skynjari, eða margfaldur alger þrýstingsskynjari, er mikilvægur hluti eldsneytisstjórnunarkerfisins. Það er ábyrgt fyrir því að bregðast við breytingum á þrýstingi hreyfilgreinarinnar til að tryggja eðlilega notkun á vél ökutækisins.

Vélstýringareiningin (PCM) eða aflrásarstýringareiningin fylgist með merkjum frá MAP skynjaranum með því að mæla margvíslegan þrýsting (eða lofttæmisbreytinguna) sem á sér stað við mismunandi álag á vélinni. Þegar PCM greinir misræmi í gildunum sem berast frá MAP skynjaranum mun OBD-II vandræðakóði p0105 líklega eiga sér stað.

Það er vandamál með loftþrýstingsskynjara (MAP) skynjara fyrir þjappað loft.

Hvað þýðir vandræðakóði P0105?

P0105 er almennur vandamálakóði kortarásar sem tengist rafmagnsbilun eða bilun. Kortskynjarinn er mikilvægur fyrir eldsneytisinnspýtingarkerfið og sendir merki til stýrieiningarinnar (ecu) hreyfilsins til að tryggja hnökralausa notkun og sparneytni.

P0105 OBD-II vandræðakóði gefur til kynna að PCM (vélastýringareining) hafi þegar greint og metið frammistöðu annarra ökutækjaskynjara, svo sem inngjöfarstöðuskynjarans (TPS), og hefur komist að þeirri niðurstöðu að MAP skynjarinn svari ekki breytingum sem hafa átt sér stað eftir að skipt var um stöðu eldsneytispedalsins.

Kjarninn í OBD-II kóða P0105 er að greina villu eða vandamál sem tengjast MAP skynjaranum í almennum skilningi.

Orsakir DTC P0105

Vandamál með MAP keðjuna geta haft nokkrar orsakir:

Vandamál með MAP skynjara hringrásina geta átt sér nokkrar orsakir:

  1. Úttaksspenna skynjarans getur verið utan forritaðs inntaksmerkjasviðs sem þarf fyrir rétta notkun á ECU.
  2. Eitt af algengustu vandamálunum er skemmd, biluð eða beygð lofttæmisslanga tengd við MAP skynjarann.
  3. Raflögnin eða MAP-skynjarinn sjálfur gæti verið bilaður, brothættur eða haft lélegt samband. Þeir geta líka verið of nálægt íhlutum sem eyða meiri spennu eins og rafstraumum, kveikjuvírum og öðrum, sem geta valdið óreglulegum merkjum.
  4. Vandamálið getur einnig stafað af því að úttaksspenna MAP skynjarans er utan eðlilegra marka.
  5. MAP skynjarar verða að starfa innan tiltekinna sviða til að gefa rétt merki til ECU og samræmast öðrum hlutum, svo sem inngjöfarstöðuskynjara, til að stjórna afköstum hreyfilsins, afli og eldsneytissparnaði.
  6. Ef vélin er ekki í góðu ástandi, skortir eldsneytisþrýsting eða er með innri vandamál eins og brenndan ventil, getur það komið í veg fyrir að MAP skynjarinn fái rétta útkomu.

Hver eru einkenni P0105 kóðans?

Kóðanum P0105 fylgir venjulega upplýst Check Engine ljós á mælaborðinu. Þetta lýsir sér oft í óstöðugum akstri ökutækja, harkalegri hröðun, grófum akstri og eldsneytisblöndun sem getur haft óæskilegar afleiðingar. Þetta vandamál kemur oft upp vegna þess að MAP skynjari og inngjöfarstöðunemi vinna ekki saman.

Algengustu einkenni villukóða P0105

  • Vélin virkar ekki sem skyldi.
  • Vélin gengur ekki á miklu afli eða á lausagangi.
  • Vélin bilar í gegnum útblástursrörið.
  • Vandamál að ræsa vélina undir álagi eða í hlutlausum.
  • Vélarviðvörunarljós á mælaborði.

Hvernig vélvirki greinir kóða P0105

P0105 kóðinn verður fyrst hreinsaður og síðan prófaður aftur til að sjá hvort hann birtist aftur. Vélvirki mun fylgjast með rauntímagögnum á skanna sínum þegar þú keyrir. Ef eftirlitsvélarljósið eða kóðinn kviknar aftur, mun vélvirki þurfa sjónræna skoðun til að kanna ástand lofttæmislínunnar og annarra íhluta tómarúmskerfisins til að ganga úr skugga um að þeir séu ekki týndir, lausir, skemmdir eða aftengdir. Ef allt er í lagi mun tæknimaðurinn framkvæma spennupróf á skynjaranum á meðan vélin er í gangi til að ákvarða hvort úttaksspennan sveiflast eftir vélarhraða og álagi.

Algeng mistök við greiningu kóða P0105

Greiningarvillur koma oft fram vegna rangrar málsmeðferðar. Áður en þú kaupir nýjan MAP skynjara, ættir þú fyrst að framkvæma greiningu til að tryggja að það leki ekki inntaksloft, svo sem bilaða inntaksslanga eða aðrar lofttengingar. Tæknimaðurinn ætti einnig að athuga hvort úttaksspenna MAP skynjarans sé á réttu sviði og sveiflast með snúningshraða vélarinnar áður en ákvörðun er tekin um skipti.

Hversu alvarlegur er kóði P0105?

Kóði P0105 veldur því að vélin bilar og þarfnast tafarlausrar athygli. Það er mjög mikilvægt að gangast undir tæknigreiningu eins fljótt og auðið er. Vandamál með MAP-skynjarann ​​geta valdið of mikilli eldsneytisnotkun, erfiðri notkun og erfiðri ræsingu við ákveðnar aðstæður og geta valdið öðrum skemmdum ef haldið er áfram að keyra. Stundum, ef engin raunveruleg vandamál finnast, getur tæknimaður endurstillt bilanakóðana og bíllinn getur haldið áfram að keyra eðlilega.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0105

Algengustu skrefin til að leysa P0105 kóða eru eftirfarandi:

  1. Athugaðu kóðann með því að nota skanna. Hreinsaðu bilanakóða og gerðu vegapróf.
  2. Ef kóði P0105 kemur aftur skaltu framkvæma prófunarferlið.
  3. Skoðaðu tómarúmsleiðslur, rafmagnstengi og raflögn. Aftengdu rafmagnstengið og settu það síðan aftur upp til að búa til nýja rafmagnstengingu.
  4. Athugaðu hvort lofttæmisleka, slöngur og inntaksklemmur séu til staðar, sérstaklega á eldri ökutækjum.
  5. Ef ekkert vandamál finnst eftir að hafa fylgt ofangreindum skrefum skaltu íhuga að skipta um MAP skynjarann.
Hvernig á að laga P0105 vélkóða á 2 mínútum [1 DIY aðferð / Aðeins $11.91]

Bæta við athugasemd