P0103 OBD-II vandræðakóði: Massaloftflæði (MAF) hringrás Hátt loftflæði og mikil útspenna
OBD2 villukóðar

P0103 OBD-II vandræðakóði: Massaloftflæði (MAF) hringrás Hátt loftflæði og mikil útspenna

14.09.2023 /

P0103 - Hvað þýðir vandræðakóðinn?

Massaloftflæði (MAF) Hringrás Hátt loftflæði og mikil úttaksspenna

Mass Air Flow (MAF) skynjarinn er staðsettur inni í inntaksloftflæðinu og er hannaður til að mæla loftinntakshraðann. Þessi skynjari felur í sér heita filmu sem tekur við rafstraumi frá vélstýringareiningunni (ECM). Heita filmuhitastigið er stjórnað af ECM að vissu marki. Þegar inntaksloftið fer í gegnum skynjarann ​​minnkar hitinn sem myndast af heitu filmunni. Því meira loft sem sogast inn, því meiri hiti tapast. Þess vegna stillir ECM rafstrauminn til að viðhalda heitum filmuhita þegar loftflæði breytist. Þetta ferli gerir ECM kleift að ákvarða loftflæði byggt á breytingum á rafstraumi.

P0103 kóðinn er oft tengdur náskyldum P0100, P0101, P0102 og P0104 kóðanum.

Hvað þýðir kóði P0103?

P0103 er vandamálakóði fyrir Mass Air Flow (MAF) skynjara með háspennuútgangi frá vélstýringareiningunni (ECU).

P0103 OBD-II bilunarkóði

P0103 - orsakir

Aukin spenna við úttak massaloftflæðisskynjarans til ECU getur haft nokkrar uppsprettur:

  1. Það er mögulegt að úttaksspenna skynjarans sé hærri en venjulega, eða að ECU krefst hærri merki frá öðrum skynjurum til að starfa.
  2. Raflögnin eða MAF skynjarinn sjálfur gæti verið settur of nálægt íhlutum sem neyta hærri spennu eins og rafstrauma, kveikjuvíra osfrv. Þetta getur valdið brengluðum útgangsmerkjum.
  3. Það getur líka verið loftflæðisleki í inntakskerfinu, byrjað á loftsíusamstæðunni og endar fyrir framan massaloftflæðisskynjarann ​​sjálfan. Þetta gæti verið vegna bilaðrar inntaksslöngu, loftinntaks, lausra slönguklemma eða annars leka.

Loftflæðisskynjarar verða að starfa innan ákveðinna marka til að veita ECU nákvæm merki til að stilla rétt upp og vinna með öðrum skynjurum til að tryggja rétta hreyfingu.

Mögulegar orsakir P0103

  1. Massaloftflæðisskynjari er bilaður.
  2. Loftleki í inntakinu.
  3. Massaloftflæðisskynjarinn er óhreinn.
  4. Óhrein loftsía.
  5. MAF skynjarabeltið er opið eða stutt.
  6. Vandamál með hringrás loftflæðiskynjara, þar á meðal léleg rafmagnstenging.

Einkenni kóðans P0103

P0103 kóðanum fylgir venjulega Check Engine ljósið sem kviknar á mælaborðinu þínu.

Almennt séð er bíllinn enn akstursfær, en frammistaða hans gæti verið svolítið óstöðug. Vélin skilar sér oft ásættanlega en stundum koma upp einhver vandamál, svo sem illa gang, minnkað afl og lengri lausagangur en venjulega.

Ef hreyfillinn sýnir alvarleg vandamál verður að grípa tafarlaust til aðgerða til að forðast hugsanlegar skemmdir á vélinni.

Áður en þú skiptir um MAF skynjara skaltu prófa að skipta um loftsíu og þrífa MAF skynjarann ​​með því að nota lágþrýstiloftshreinsi eða MAF skynjara. Endurstilltu kóðann og keyrðu bílinn. Ef kóðinn kemur aftur gæti þurft að skipta um MAF skynjara. Hvað þýðir það?

Hvernig vélvirki greinir kóða P0103

Villa P0103 er greind með OBD-II skanni. Þegar OBD-II kóðann hefur verið hreinsaður er mælt með því að þú prufukeyrir ökutækið til að sjá hvort villa kemur aftur og ljósið kviknar aftur. Þú getur fylgst með þessu með því að fylgjast með skannanum á meðan þú keyrir. Ef kóðinn kemur aftur verður vélvirki að gera ítarlega sjónræna skoðun til að ákvarða hvort gera þurfi við eða skipta um einhverja íhluti, svo sem rafmagnstengi, víra, skynjara, loftsíur, inntaks- eða inntaksslöngur, auk þess að athuga hvort það séu lausir. klemmur og ástand MAF .

Ef sjónræn skoðun sýnir engin vandamál er næsta skref að prófa hringrásina með því að nota stafrænan skjá margmæli. Þetta gerir þér kleift að mæla sýnatökuhraðann og lesa skynjaralestur til að ákvarða hvort MAF skynjaraúttakið sé örugglega of hátt.

Algeng mistök við greiningu kóða P0103

Oft eru greiningarvillur tengdar rangri framkvæmd eftirfarandi skrefa:

  1. Fyrst skaltu framkvæma prófunaraðferð til að athuga tengið, raflögn og MAF skynjarann ​​sjálfan. Þú ættir ekki strax að kaupa nýjan MAF skynjara ef aðrar prófanir leiða ekki í ljós nein vandamál.
  2. Áður en þú ákveður að kaupa nýjan MAF skynjara skaltu prófa að þrífa hann með því að nota úðabrúsa sem er sérstaklega hönnuð fyrir MAF skynjara, eins og CRC 05110. Þessir skynjarar safna oft kolefni úr losunarkerfinu, sérstaklega í lausagangi.
  3. Athugið: Einfaldar orsakir vandamála í loftinntakskerfi geta verið lausar klemmur, loftslöngur eða lofttæmisleiðslur. Þess vegna, áður en þú kaupir dýra MAF einingu, ættir þú að athuga og skoða inntakskerfið vandlega.

Hversu alvarlegur er kóði P0103?

P0103 kóðinn kemur venjulega ekki í veg fyrir akstur ökutækisins nema lekinn sé mikill. Hins vegar, til að koma í veg fyrir hugsanleg vandamál, er mælt með því að þú hafir samband við hæfan tæknimann og lætur athuga það eins fljótt og auðið er.

Vandamál með MAF-skynjarann ​​geta valdið of mikilli eldsneytisnotkun, reyk, erfiðri hreyfingu og erfiðri ræsingu við ákveðnar aðstæður. Áframhaldandi notkun ökutækisins í þessu ástandi getur valdið skemmdum á innri vélaríhlutum.

Oft, ef eftirlitsvélarljósið kviknar strax eftir ræsingu, er hægt að endurstilla OBD-II kerfið og ökutækið gæti starfað eðlilega tímabundið. En það er samt mælt með því að greina og leysa vandamálið til að forðast hugsanlegar afleiðingar.

Hvaða viðgerðir munu hjálpa til við að útrýma kóða P0103

Það eru nokkrar algengar aðferðir til að gera við kóða P0103:

  1. Byrjaðu á því að tvítékka kóðann með því að nota skanna. Hreinsaðu bilanakóða og gerðu vegapróf.
  2. Ef kóði P0103 kemur aftur, fylgdu prófunarferlinu.
  3. Skoðaðu rafmagnstengið til að ganga úr skugga um að það sé rétt tengt. Taktu það úr sambandi og settu það síðan aftur upp til að tryggja góða rafmagnstengingu.
  4. Athugaðu vandlega allar slitnar, skemmdar eða bilaðar tengitengingar. Gerðu viðgerðir eða skipti eftir þörfum áður en haldið er áfram að prófa.
  5. Athugaðu hvort leka á lofttæmi, lausar slöngur og gallaðar festingar og klemmur í inntakskerfinu, sérstaklega á eldri ökutækjum. Íhlutir sem eru eldri geta orðið viðkvæmari og hættara við að brotna.
Orsakir og lagfæringar P0103 Kóði: Massi eða rúmmál loftflæðis „A“ Hátt hringrás

P0103 Vörumerki sérstakar upplýsingar

Mörg ökutæki með háan mílufjölda yfir 100 mílur geta tímabundið lent í skynjaravandamálum, sem oftast eiga sér stað þegar vélin er ræst eða á tímum mikils álags á skiptingu.

Ef eftirlitsvélarljósið blikkar en bíllinn gengur eðlilega er hægt að endurstilla OBD-II kerfið með því að nota skanna og gæti vandamálið ekki komið upp aftur. Þess vegna er mikilvægt að athuga villuna og endurstilla hana áður en viðgerð er hafin.

Bæta við athugasemd