2022 Cupra Leon Eiginleikar: Nýr hybrid-tilbúinn heitur hlaðbakur setur Kia Cerato GT, Hyundai i30 N og Honda Civic Type R á ratsjána áður en ástralska sjósetja er á lofti.

Cupra Australia kemur á markað með þremur gerðum þar á meðal litlum Leon hlaðbak.

Spænska nýja íþróttamerkið Cupra hefur greint frá því sem enn hefur ekki verið verðlagður Leon undirlítinn bíll fyrir kynningu hans í Ástralíu í júlí, með fjögurra stykkja úrvali af heitum hlaðbakum með tengiltvinnútgáfu (PHEV).

Byrjunarvalkosturinn í Leon er 140kW/320Nm V, sem er knúin 2.0 lítra túrbó-bensín fjögurra strokka vél, líkt og millibilið 180kW/370Nm VZ og flaggskipið 221kW/400Nm VZx. Sjö gíra sjálfskipting með tvöföldu kúplingu (DCT) er einnig algeng.

Á sama tíma sameinar VZe PHEV miðstigið 110kW/250Nm 1.4 lítra túrbó-bensín fjögurra strokka vél með frambyggðum 85kW/300Nm rafmótor fyrir heildarafköst upp á 180kW/400Nm. Hann er með sex gíra DCT gírkassa.

Kia Cerato GT sem keppir við V, Hyundai i30 N í samkeppni við VZ og VZe og Honda Civic Type R sem keppir við VZx eru allir framhjóladrifir.

V-bíllinn kemur sérstaklega snemma árs 2023 og er með langan lista af staðalbúnaði, þar á meðal aðlögunarfjöðrun, stýri með breytilegu hlutfalli, málmmálningu, LED ljósum sem skynja rökkrið, regnskynjandi þurrkur, svart/silfur 18 tommu sport álfelgur (með fyrirferðarlítið varahluti ), rafmagnsfellanlegir hliðarspeglar með hita og dökkum krómhlífum, lyklalausu inngangi og öryggisgleri að aftan.

Lyklalaus start í farþegarými, 10.0" snertiskjár margmiðlunarkerfi, gervihnattaleiðsögn, Apple CarPlay og Android Auto þráðlaus stuðningur, 10.25" stafrænn hljóðfærakassi, þráðlaus snjallsímahleðsla, þriggja svæða hitastýring, hitastýri, sportsæti að framan, dúkaáklæði, umhverfislýsing, álpedalar, upplýstar gangplötur og baksýnisspegill sem er sjálfvirkur dimmandi.

Háþróuð ökumannsaðstoðarkerfi ná til sjálfvirkrar neyðarhemlunar með greiningu gangandi vegfarenda og hjólreiðamanna, akreinaviðvarandi og stýrisaðstoð, aðlagandi hraðastilli, hágeislaaðstoð, viðvörun ökumanns, eftirlit með blindum bletti, vöktun hjólbarðaþrýstings, bílastæðaaðstoð, bakka. myndavél og örugg útgönguviðvörun.

VZ bætir við svörtum og silfurlituðum 19 tommu Sport álfelgum, en VZe skiptir út meðfylgjandi varahlut fyrir dekkjaviðgerðarsett.

Á sama tíma fær VZx líka yfirbyggingarsett, svört/kopar 19 tommu Performance álfelgur, fjögurra útblástursrör, sportstýri, níu hátalara 340W Beats hljóðkerfi, hituð framsæti (þar á meðal aflstillingu ökumanns og minnisvirkni) , og leðurlitað áklæði Bensínblátt.

Valfrjálst í V og VZ er Leður- og hljóðpakkinn, sem inniheldur níu hátalara 340W Beats hljóðkerfi, hita í framsætum (þar á meðal aflstýring og minnisaðgerð), leðuráklæði og koparsaumum á mælaborði.

Í staðinn er hægt að panta VZe með leðurpakka sem sameinar sömu eiginleika og hér að ofan, mínus, þú giskaðir á það, níu hátalara 340W Beats hljóðkerfi.

Sóllúga er valkostur á öllum fjórum útfærslunum og VZx getur einnig fengið Brembo bremsupakka.

Geoff Schafer, yfirmaður vöru- og skipulagsmála hjá Cupra Australia, sagði: „Það er enginn aðgangsvalkostur sem slíkur.

„Já, frammistaðan er í hækkandi röð, en við höfum útbúið alla Leon með slíkum staðalbúnaði að enginn mun líða útundan í hvaða útgáfu sem er.

„Með aflframleiðsla á bilinu 140kW/320Nm til 221kW/400Nm, hefur hver Leon kraft og tog til að passa við hönnun sína – samsetning sem á aðeins fjórum árum hefur gert Cupra samheiti yfir frammistöðu og stíl.“