Mjög góðar NCAP próf niðurstöður
EuroNCAP stofnunin hefur birt nýjustu niðurstöður öryggisprófana, sem fyrir marga kaupendur eru mjög mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á ákvörðun um að kaupa tiltekna gerð.
EuroNCAP stofnunin hefur birt nýjustu niðurstöður öryggisprófana, sem fyrir marga kaupendur eru mjög mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á ákvörðun um að kaupa tiltekna gerð.
Bílarnir sem prófaðir voru innihalda einnig nýjustu kynslóð Opel Astra, sem státar af fimm stjörnum í heildaröryggiseinkunn. Munið að þetta er nýjasta hugarfóstur Opel, sem verður framleiddur í verksmiðjunni í Gliwice.
Toyota Urban Cruiser, sem fékk aðeins þrjár stjörnur, stóð sig mun verr í þessari prófun, þó heildareinkunn hans fyrir öryggiskerfi og öryggi barna í flutningi hafi verið nokkuð góð.
Hins vegar er rétt að taka fram að langflestir prófaðra farartækja fengu fimm stjörnur að hámarki, sem gefur til kynna mikið öryggisstig þeirra í ákveðnum flokkum.
EuroNCAP Institute var stofnað árið 1997 með það að markmiði að prófa ökutæki út frá öryggissjónarmiði alveg frá upphafi.
Euro NCAP árekstrarprófin beinast að heildaröryggisframmistöðu ökutækis og veita notendum aðgengilegri niðurstöðu í formi eins stigs.
Prófanir kanna öryggisstig ökumanns og farþega (þar á meðal barna) við árekstra að framan, hlið og aftan, auk þess að reka á staur. Niðurstöðurnar innihalda einnig gangandi vegfarendur sem tóku þátt í árekstrinum og aðgengi að öryggiskerfum í prófunarökutækjunum.
Samkvæmt endurskoðuðu prófunarkerfi, sem var kynnt í febrúar 2009, er heildarstigið meðaltal skora sem náðst hefur í fjórum flokkum: öryggi fullorðinna (50%), öryggi barna (20%), öryggi gangandi vegfarenda (20%) og öryggi kerfisins. framboð sem viðhalda öryggi (10%).
Stofnunin gefur niðurstöður úr prófunum á 5 punkta kvarða merktum stjörnum. Síðasta, fimmta stjarnan var kynnt árið 1999 og var ekki veitt neinum bíl fyrr en árið 2002.
Model | flokkur | ||||
Öryggi fullorðinna farþega (%) | Öryggi fluttra barna (%) | Öryggi gangandi vegfarenda í árekstri við bíl (%) | Einkunn öryggiskerfis (%) | Heildareinkunn (stjörnur) | |
Opel Astra | 95 | 84 | 46 | 71 | 5 |
Citroen DS3 | 87 | 71 | 35 | 83 | 5 |
Mercedes – Benz GLC | 89 | 76 | 44 | 86 | 5 |
Chevrolet cruze | 96 | 84 | 34 | 71 | 5 |
Infinity Fremri | 86 | 77 | 44 | 99 | 5 |
BMW X1 | 87 | 86 | 63 | 71 | 5 |
Mercedes Benz Class E | 86 | 77 | 58 | 86 | 5 |
Peugeot 5008 | 89 | 79 | 37 | 97 | 5 |
Chevrolet neisti | 81 | 78 | 43 | 43 | 4 |
Volkswagen Sirocco | 87 | 73 | 53 | 71 | 5 |
Mazda 3 | 86 | 84 | 51 | 71 | 5 |
Peugeot 308 | 82 | 81 | 53 | 83 | 5 |
Mercedes Benz C-Class | 82 | 70 | 30 | 86 | 5 |
Citroen C4 Picasso | 87 | 78 | 46 | 89 | 5 |
Peugeot 308 SS | 83 | 70 | 33 | 97 | 5 |
Citroen C5 | 81 | 77 | 32 | 83 | 5 |
Toyota Urban Cruiser | 58 | 71 | 53 | 86 | 3 |