Ekki gleyma að loftræsta bremsukerfið
Við rekstur bílsins neyðumst við af og til til að kaupa sett af nýjum bremsudiskum eða klossum. Það er líka þess virði að athuga tæknilegt ástand bremsukerfisins fyrir leka og athuga gæði bremsuvökvans.
Bremsuvökvi ætti að athuga á tveggja ára fresti. Þess vegna er besta tækifærið til að skipta um íhluti bremsukerfisins til að athuga það og skipta um það ef þörf krefur. Loft og vatn í bremsukerfinu er mikil öryggishætta.
Hvar er loftið í bremsukerfinu? Til dæmis vegna gamalla bremsuvökvagufa með mikið vatnsinnihald eftir að skipt hefur verið um íhluti bremsukerfis eða vegna leka eða skemmda íhlutum bremsukerfis. Skipting og blæðing á kerfinu skal fara fram á verkstæði með viðeigandi þjónustuaðstöðu og tryggja förgun á gömlum bremsuvökva, sem er hættulegt efni fyrir umhverfið.
Mundu að mismunandi bremsuvökva má ekki blanda saman. Einnig, ekki skipta þeim. Ef það var DOT 3 vökvi í kerfinu getur notkun DOT 4 eða DOT 5 skemmt eða leyst upp gúmmíhluta kerfisins, segir Marek Godziska, tæknistjóri Auto-Boss í Bielsko.
Hvernig á að tæma bremsukerfið á áhrifaríkan hátt? „Það er frekar auðvelt að tæma bremsurnar. Hins vegar, ef við erum ekki viss um hvort færni okkar sé nægjanleg, skulum við láta vélvirkja um starfið. Ef okkur finnst við vera nógu sterk til að framkvæma þetta ferli á eigin spýtur, skulum við halda okkur við leiðbeiningarnar stranglega. Þegar loft er losað verður tankurinn að vera fylltur af vökva og við verðum að tryggja rétta loftlosunarröð. Athugum hvort útblásturslokar séu ryðgaðir eða óhreinir. Ef svo er skaltu hreinsa þau með bursta og úða með ryðhreinsiefni áður en þau eru opnuð. Eftir að lokinn hefur verið opnaður ætti bremsuvökvinn að flæða út þar til þú sérð loftbólur og vökvinn er tær. Á ökutækjum sem ekki eru með ABS byrjum við með hjólið sem er lengst frá bremsudælunni (venjulega hægra afturhjólið). Þá erum við að fást við vinstri aftan, hægri að framan og vinstri að framan. Í ökutækjum með ABS byrjum við að blæða úr aðalhólknum. Ef við höfum ekki sérstakt tæki til að skipta um bremsuvökva, þá þurfum við hjálp annarrar manneskju,“ útskýrir Godzeszka.
