Vökvastýrisdæla - hvernig á að þekkja einkenni bilunar? Dælubilunarmerki og hljóð

Næstum allir nútímabílar eru búnir vökvastýri. Án þessa kerfis þyrfti ökumaður að þenja sig við hverja snúning á stýrinu, sérstaklega þegar lagt er í stæði eða á lágum hraða. Þessi þáttur, eins og önnur tæki, getur brotnað eða slitnað. Svo við mælum með hvað á að gera í slíkum aðstæðum.

Einkenni bilaðrar vökvastýrisdælu. Hvenær er þörf á viðgerð?

Nokkur merki geta verið um skemmdir á vökvastýrisdælunni. Í fyrsta lagi gætirðu tekið eftir því að þú hefur misst stuðning skyndilega, án þess að alvarleg einkenni hafi verið á undan þessu ástandi. Þetta getur þýtt að vökvastýrisdælan sjálf sé að virka en beltið sem knýr hjólið við dæluna hefur bilað. Þá finnur maður strax fyrir skorti á stuðningi af augljósum ástæðum.

Skyndileg þrýstingslækkun á vökvakerfi getur haft svipuð einkenni. Þetta er vegna taps á stuðningi, en einnig þörf á að finna vandamálið og laga það. Bilunum af þessu tagi mun einnig oft fylgja það fyrirbæri að aflauki í skrefum fer eftir snúningi stýris vegna mikils lofts í kerfinu.

Það kemur fyrir að vökvakerfið er spennt, V-beltið er í góðu ástandi (og rétt spennt) og vökvastýrisdælan ræður ekki við verkefni sín. Þetta kemur fram með háu hljóði og gefur til kynna eyðingu frumefnisins. Oft þarf að skipta um vökvastýrisdælu.

Hvaða ljós á mælaborðinu gefur til kynna bilun í vökvastýrisdælunni? 

Í nútímalegri bílagerðum eru vandamál með vökvastýrisdæluna sýnd með samsvarandi tákni á mælaborðinu. Táknið þess er oftast stýrið og sumir framleiðendur setja upphrópunarmerki við það. Fáanlegt í appelsínugulum og rauðum litum. Þá er þetta skýrt merki um að stýrikerfið virki ekki sem skyldi og ætti að greina kóða og staðsetningu bilunarinnar.

Endurnýjun aflstýrisdælu - hvað er það?

Ef bilun kemur upp eru einu góðu fréttirnar þær að hægt er að endurnýja vökvastýrisdæluna. Þökk sé þessu geturðu sparað mikla peninga og notið hagnýts tækis. Til þess að skemmda vökvastýrisdælan virki betur tekur sérhæfð þjónusta hana alveg í sundur og leitar að bilun. Legur, hjól með blöðum eða þrýstifjöðrum geta skemmst.

Eftir að gallaður hluti hefur fundist verður dælan að fá nýjar þéttingar, legur og hlaup. Á síðari stigum er athugað með tilliti til þéttleika og vökvaleka. Ef allt er í lagi geturðu notið hagnýtra þáttarins. Endurnýjunarverð á aflstýrisdælu er óviðjafnanlega lægra en kaup á nýjum íhlut.

Hvaða vökvastýrisolíu á að velja? 

Hvort sem þú gerir við eða skiptir um vökvastýrisdælu þarftu að bæta vökva í vökvakerfið. Þetta felur í sér kaup á viðeigandi efni og loftræstingu fyrir kerfið. Þú getur valið úr eftirfarandi vökvastýrisolíu:

• steinefni - þau eru aðgreind með vægum áhrifum á gúmmíþætti og lágt verð;
• hálfgerviefni - hafa lægri seigju, eru ónæmari fyrir froðumyndun og hafa betri smureiginleika en steinefni. Þeir bregðast sterkari við gúmmíhlutum;
• gerviefni eru þeir dýrustu af öllu veðmálinu, en þeir eru langbestu vökvar í vökvastýri. Þeir hafa litla seigju og eru frábærir til að vinna við erfiðar aðstæður.

Og hvaða vökvastýrisvökva á að velja fyrir bílinn þinn? 

Skoðaðu ráðleggingar ökutækisframleiðandans og veldu sérstakan vökvastýrisvökva. 

Hvernig á að skipta um vökva í vökvastýri?

Fyrst af öllu skaltu biðja einhvern um hjálp. Fyrst skaltu losa afturslönguna frá dælunni í stækkunartankinn og beina henni að flösku eða öðru íláti. Á þessum tíma skaltu bæta olíunni smám saman við og aðstoðarmaðurinn með slökkt á vélinni ætti að snúa stýrinu til vinstri og hægri. Olíustigið mun lækka, svo haltu áfram að fylla á hana. Endurtaktu þessa aðferð þar til gamli vökvinn (þú munt þekkja hann á litnum) er alveg tæmd úr kerfinu. Tengdu síðan afturslönguna við tankinn. Aðstoðarmaður þinn ætti að snúa stýrinu til vinstri og hægri af og til. Ef stigið lækkar ekki geturðu ræst vélina. Þú munt taka eftir því að vökvastýrisdælan mun byrja að virka og vökvinn í geyminum verður uppurinn. Svo fylltu það upp og láttu hinn aðilann snúa stýrinu varlega í báðar áttir. Það er gott að framkvæma þessa aðgerð í nokkrar mínútur í viðbót, því þá er stuðningurinn veðraður.

Þannig komst þú að því hvað aflstýrisdæla er í raun og veru. Þú veist nú þegar hvað endurnýjun og skipti á vökvastýrisdælunni felur í sér. Hins vegar vonum við að þú þurfir ekki að nota ráðleggingar okkar í reynd um hvernig eigi að takast á við skemmda vökvastýrisdælu!