Þvoðu bílinn þinn á veturna
Það eru mismunandi kenningar um bílaþvott á veturna. Svo þvo eða ekki þvo?
Á veturna stráir vegavinnumenn sandi, möl og salti á vegina til að auðvelda aksturinn. Þessar ráðstafanir valda skemmdum á yfirbyggingu bílsins. Möl getur splundrað lakkið og vegna mikils raka getur ryð myndast mjög fljótt. Auk þess hraðar salt ryðferlinu mjög. Svo, þegar þú þvoir bíl á veturna, munum við fjarlægja óhreinindi, útfellingar af efnasamböndum sem eru skaðleg málmplötunni, svo og saltleifar.
Til að þvottur skili árangri ætti ekki að gera hann í kulda. Og það snýst ekki bara um þvott, til dæmis með bursta og vatni úr fötu, heldur líka um að þvo bílinn þinn ekki á bílaþvottastöðinni. Jafnvel bestu rakatækin fyrir bíla geta ekki fjarlægt rakann inni í bílnum. Ef þú skilur síðan bílinn eftir í kuldanum er mjög líklegt að eftir nokkra klukkutíma stöðvun á bílnum komi upp vandamál með að komast inn. Láshólkar, innsigli eða allur læsibúnaðurinn getur frosið. Svo það er betra að bíða eftir jákvæðum lofthita og þvo bílinn síðan.
Hvernig væri að þvo vélarrúmið? Frekar ættum við að stunda þessa starfsemi fyrir og eftir vetur. Bílar sem framleiddir eru í dag eru fylltir raftækjum sem líkar ekki við vatn sem safnast fyrir við þvott. Sumir framleiðendur vara við þessu í notkunarleiðbeiningum sínum og mæla með því að þvo vélarrýmið eingöngu á viðurkenndum bensínstöðvum. Ef það er ekki gert getur það valdið skemmdum á tölvunni eða raftækjum og eigandi ökutækisins gæti þurft kostnaðarsamar viðgerðir.
Eigendur glænýja bíla eða þeir sem nýlega hafa farið í yfirbyggingar- og lakkviðgerðir ættu ekki að flýta sér að þvo þá. Þeir ættu ekki að þvo farartækið í að minnsta kosti einn mánuð þar til málningin harðnar. Í framtíðinni, í nokkra mánuði, er það þess virði að þvo aðeins með hreinu vatni, nota mjúkan svamp eða rúskinn, forðast að heimsækja bílaþvottastöð, sérstaklega sjálfvirkan.
