Kemur annar nýr Toyota sportbíll á næstunni? 2022 Toyota GR GT Concept breytist í framtíðarkeppni Porsche 3, BMW M911 og Mercedes-AMG GT dulbúinn sem kappakstursbíll

GR GT3 hugmyndin gæti verið stærri en búist var við.

Farðu yfir, Supra, það er nýr sporthetjubíll að keyra í sýningarsal Toyota og hann miðar við stærstu nöfnin í frammistöðu, þar á meðal Porsche, Ferrari og Aston Martin.

Toyota GR GT3 hugmyndin, sem kynnt var á nýlegri bílasýningu í Tókýó, er, eins og nafnið gefur til kynna, hugmynd... en aðeins í bili. Þó að sláandi útlit hans hafi vakið athygli í fyrstu skýrslum þarf ekki að grafa mikið til að komast að því hvað það er í raun og veru og hvers vegna það er svona mikið mál fyrir Toyota og Gazoo Racing vörumerki þess.

Þó að Toyota hafi ekki gefið upp nein smáatriði er GR GT3 hugmyndin greinilega ekki bara Supra með yfirbyggingarbúnaði, með áberandi mismunandi hlutföllum og einstökum stíl. Þetta bendir til þess að Toyota sé að útbúa alveg nýjan sportbíl sem mun standa fyrir ofan GR Supra til að keppa við stærstu nöfnin í bransanum. 

Toyota gaf meira að segja í skyn í opinberri útgáfu sinni á bílnum og tengdi GR Yaris verkefnið, sem sá fyrirtækið til að búa til sérstaka þriggja dyra breiðlíkan fyrir heimsmeistarakeppnina.

„Eins og með GR Yaris, með því að markaðssetja mótorsportbíla frekar en einfaldlega að aðlaga framleiðslubíla fyrir mótorsport notkun,” sagði Toyota í yfirlýsingu, “TGR hyggst nýta endurgjöf og tækni sem eflast með þátttöku í ýmsum mótorsportviðburðum, fyrir þróun bæði GT3. og raðframleiðslubíla og til að hjálpa til við að búa til enn betri bíla fyrir mótorsport.“

Fyrir þá sem ekki vita er GT3 ekki bara nafnið á Porsche 911 módel, heldur flokkur alþjóðlegra mótorkappaksturs með sportbílum eins og 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 og Honda NSX. Þetta er flokkurinn sem notaður er fyrir efsta flokkinn á árlegu Bathurst 12 Hours, en mun verða venjulegur alþjóðlegur GT kappakstur frá 2024, þar á meðal hið fræga 24 Hours of Le Mans.

Það er mikilvægt að hafa í huga að flokkurinn er byggður á framleiðslubílum, ekki hugmyndum eða frumgerðum, þannig að ef Toyota vill keppa þarf það að bjóða almenningi upp á vegfarandi útgáfu af GT3 kappakstri sínum.

Þess vegna þyrfti Toyota að smíða nýjan sportbíl og gæti ekki kynnt sérsniðna kappakstursbíl eins og GR GT3. Á þessu stigi er enn óljóst hvort Toyota muni leita eftir samstarfsaðila í slíkt verkefni, líkt og gert var fyrir GR Supra og GR 86, eða að fara ein til að sýna enn frekar fram á styrkleika starfsemi Gazoo Racing.

Stofnun Gazoo Racing hefur verið stórt verkefni Toyota undanfarinn áratug. Þetta er að miklu leyti vegna þess að Gazoo Racing er persónulegt verkefni Akio Toyoda, alþjóðlegs forseta Toyota. Hann telur að kappakstur muni ekki aðeins bæta ímynd vörumerkisins heldur einnig meðhöndlun bíla hans.

Á meðan hann starfaði kom Gazoo Racing í stað Toyota Racing Development (TRD) sem alþjóðlegur armur fyrirtækisins og hefur umsjón með allri Toyota og Lexus akstursíþróttastarfsemi. 

Vörumerkið hefur einnig aukið bílaframboð sitt með tilkomu GR Supra og GR Yaris, en GR 86 kemur síðar árið 2022. En búist er við að þetta verði bara byrjunin með GR Corolla, GR HiLux og jafnvel endurvakinn MR2 (með rafmagni) sem allir spáð á næstu árum.

Toyota verður að kynna framleiðsluútgáfu af GR GT3 Concept fyrir árið 2024 til að keppa í bláum borðum eins og Le Mans og Bathurst. Miðað við hugmyndina virðist líklegt að um framhjóladrifinn, afturhjóladrifinn GT coupe sé að ræða, hugsanlega knúinn túrbóknúnu V8 vélinni sem sagt hefur verið að fyrirtækið hafi unnið að undanfarin ár.

Eitthvað svona myndi örugglega uppfylla kröfur hugsanlegs keppinautar fyrir bíla eins og 911, AMG GT, Aston Martin Vantage og þess háttar. Og ef það gæti keppt við þessar tegundir bíla, jafnvel þótt það seljist ekki fram úr þeim heldur passaði bara við hugsanlega keppinauta, væri það mikil uppörvun fyrir ímynd Toyota og Gazoo Racing.

Og ef þér finnst sportbíll Toyota sem keppir við Porsche (sem mun líklega kosta norðan 150 Bandaríkjadala) hljóma langsótt, hvað myndirðu segja fyrir fimm árum ef einhver segði þér að Toyota myndi selja Yaris fyrir 50 XNUMX dollara...