Er hægt að blanda frostlegi af mismunandi litum og framleiðendum við hvert annað eða með frostlegi?
Í dag eru til nokkrar gerðir af frostlegi, mismunandi í lit, flokki og samsetningu. Hver bíll frá verksmiðjunni er hannaður fyrir rekstur ákveðins vökva. Misræmi í kælimiðlinum getur leitt til bilana í kælikerfinu og vélinni í heild. Þess vegna, ef nauðsyn krefur, bæta einni tegund af kælivökva við aðra, þú þarft að vita hvaða frostlögur má blanda saman og hver getur ekki.
Hvaða gerðir og litir eru frostlögur
Brunahreyflar bifreiða eru kældir með sérstökum vökva - frostlegi. Í dag eru nokkrar gerðir af slíkum kælimiðlum, sem eru mismunandi í lit, samsetningu, eiginleikum. Þess vegna, áður en þú hellir einum eða öðrum kælivökva (kælivökva) í kerfið, þarftu að kynna þér breytur þess. Íhuga skal muninn á breytum og möguleikanum á að blanda einum frostlegi við annan nánar.
Flokkun frostlegs
Á dögum Sovétríkjanna var venjulegt vatn eða frostlögur, sem er vörumerki frostlögur, venjulega notað sem kælivökvi. Við framleiðslu þessa kælimiðils eru notaðir ólífrænir hemlar, sem versna eftir minna en 2 ára notkun og þegar hitastigið hækkar í +108 ° C. Silíköt sem eru til staðar í samsetningunni eru sett á innra yfirborð frumefna kælikerfisins, sem dregur úr skilvirkni mótorkælingarinnar.
Það eru nokkrar gerðir af frostlegi:
- blendingur (G11). Þessi kælivökvi getur verið grænn, blár, gulur eða grænblár litur. Fosföt eða silíköt eru notuð sem hemlar í samsetningu þess. Frostvörn hefur endingartíma upp á 3 ár og er hannaður til notkunar með hvers kyns ofnum. Auk kælivirkninnar býður blendingur frostvörn einnig upp á tæringarvörn. Undirflokkar viðkomandi vökva eru G11 + og G11 ++, sem einkennast af hærra innihaldi karboxýlsýra;
- karboxýlat (G12). Þessi tegund kælivökva vísar til rauðra lífrænna vökva af mismunandi litbrigðum. Það þjónar í 5 ár og veitir mun betri tæringarvörn miðað við G11 hópinn. G12 kælimiðlar þekja aðeins tæringarsvæði inni í kælikerfinu, það er þar sem þess er þörf. Þannig versnar kælivirkni mótorsins ekki;
- lobridal (G13). Appelsínugulur, gulur eða fjólublár frostlögur samanstendur af lífrænum grunni og steinefnahemlum. Efnið myndar þunnt hlífðarfilmu á málmi á tæringarstöðum. Kælimiðillinn inniheldur silíköt og lífrænar sýrur. Endingartími frostlegs er ótakmarkaður, að því gefnu að því sé hellt í nýjan bíl.
Er hægt að blanda frosti
Ef nauðsynlegt er að blanda saman mismunandi tegundum kælivökva þarf fyrst að ganga úr skugga um að blandan sem myndast skaði ekki aflgjafann og kælikerfið.
Sami litur en mismunandi tegundir
Stundum kemur upp sú staða að ekki er hægt að setja frostlög frá fyrirtækinu sem hellt er í kerfið inn í kerfið. Í þessu tilfelli er leið út, þar sem hægt er að blanda kælimiðlum frá mismunandi framleiðendum í sama lit saman við hvert annað. Aðalatriðið er að staðlarnir séu svipaðir, það er að segja að frostlögur G11 (grænn) frá einu fyrirtæki er hægt að blanda án vandræða við G11 (grænn) annars fyrirtækis. G12 og G13 má blanda saman á sama hátt.
Myndband: er hægt að blanda frostlegi af mismunandi litum og framleiðendum
Tafla: Samhæfni frostvarnar af mismunandi flokkum við áfyllingu
| kælivökva í kerfinu | |||||||
| Frost frost | G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | ||
| Kælivökvi til að fylla á kerfið | Frost frost | Já | Já | No | No | No | No |
| G11 | Já | Já | No | No | No | No | |
| G12 | No | No | Já | No | No | No | |
| G12 + | Já | Já | Já | Já | No | No | |
| G12 ++ | Já | Já | Já | Já | Já | Já | |
| G13 | Já | Já | Já | Já | Já | Já | |
Með frostlegi
Oft velta ökumenn fyrir sér að blanda frostlegi við frostlegi. Þú þarft að skilja að þessi efni hafa mismunandi samsetningu, svo það er bannað að blanda þeim saman. Munurinn liggur bæði í aukefnunum sem notuð eru, og í suðu- og frosthitastigi, sem og í hversu mikið árásargirni er í þætti kælikerfisins. Þegar frostlegi er blandað saman við frostlög eru efnahvörf möguleg og síðan úrkoma sem einfaldlega stíflar rásir kælikerfisins. Þetta getur leitt til eftirfarandi neikvæðra afleiðinga:
- að ofhitnun aflgjafans;
- óviðeigandi notkun hitastillisins;
- bilun á dælunni.
Þetta er lágmarks vandamál sem geta komið upp þegar virðist skaðlaus samsetning tveggja kælimiðla sem er hönnuð til að gegna sömu virkni. Að auki getur froðumyndun átt sér stað, sem er óæskilegt ferli, þar sem kælivökvinn getur frosið eða mótorinn getur ofhitnað.
Til viðbótar við upptalin blæbrigði getur alvarleg tæring byrjað, sem skaðar þætti kerfisins. Ef þú blandar frostlegi við frostlög á nútímalegum bíl mun rafeindabúnaðurinn einfaldlega ekki leyfa vélinni að fara í gang vegna ósamræmis í vökvanum í stækkunartankinum.
Myndband: blanda mismunandi tegundum af frostlegi við frostlegi
Blandið G11 og G12, G13
Hægt er að blanda saman mismunandi hópum af frostlögum, en þú þarft að vita hvaða kælimiðill er samhæfður hverjum. Ef þú blandar G11 og G12, þá mun líklega ekkert hræðilegt gerast og botnfallið mun ekki detta út. Vökvinn sem myndast mun búa til filmu og fjarlægja ryð. Hins vegar, þegar þú sameinar mismunandi vökva, þarftu að skilja að önnur aukefni sem ekki eru hönnuð til notkunar í kælikerfi bílsins þíns, eins og ofnar, geta leitt til lélegrar kælingar.
Þetta skýrist af því að græna kælimiðillinn hylur innra hola kerfisins með filmu, sem kemur í veg fyrir eðlilega kælingu mótorsins og annarra eininga. En slík yfirlýsing er viðeigandi þegar bætt er við verulegu magni af vökva. Ef hins vegar um 0,5 lítrum af slíku kælimiðli er bætt í kerfið, þá verða engar breytingar. Ekki er mælt með því að blanda G13 frostlegi við aðrar tegundir kælivökva vegna mismunandi grunns í samsetningunni.
Leyft er að blanda saman mismunandi flokkum frostlegs í neyðartilvikum til skammtímaaðgerða, þ.e.a.s. þegar ekki er hægt að fylla á nauðsynlegan vökva. Eins fljótt og auðið er skal skola kerfið og fylla það með kælimiðli sem framleiðandi mælir með.
Við rekstur bíls koma oft upp aðstæður þar sem nauðsynlegt er að blanda saman mismunandi tegundum frostlegs. Vegna mismunandi samsetningar kælimiðla eru ekki allir vökvar skiptanlegir og hægt að nota í ákveðna vél. Ef blöndun frostvarna fer fram með hliðsjón af flokki þeirra, mun slík aðferð ekki valda bílnum skaða.
