Mótorhjólastýrisdempari í mótorhjóli - hvers vegna ættir þú að nota hann?
Rekstur mótorhjóla

Mótorhjólastýrisdempari í mótorhjóli - hvers vegna ættir þú að nota hann?

Sérhver stýrisdempari á mótorhjóli er tengdur shimmy. Hvað er þetta fyrirbæri? Við erum að tala um stjórnlausa innleiðingu stýrisins í titring. Það skiptir ekki máli hvort þú ert á afturhjólinu eða fer holu í gang. Í slíkum aðstæðum geturðu losnað úr vandræðum með einmitt svona græju. Við svörum hvernig stýrisdemparinn virkar, hvað hann kostar og hvern á að velja!

Stýrisdempari - af hverju að nota hann?

Höggdeyfirinn bætir meðhöndlun mótorhjólsins. Það gerir þér kleift að útrýma shimmy sem nefnt er hér að ofan, þ.e. stjórnlaus titringur í stýri. Þegar hjólið þitt titrar skyndilega og erfitt er að stöðva það gætir þú verið í hættu. Stýrisdemparinn kemur í veg fyrir slík óvænt vandamál. Á sumum mótorhjólum með lóðréttum gafflum er þessum fylgihlutum bætt við í verksmiðjunni. Hins vegar eru mörg mótorhjól ekki með slíkan þátt um borð og það er þess virði að setja það upp.

Meginreglan um notkun stýrisdempara. Nokkur orð um shimmy

Mótorhjólastýrisdempari í mótorhjóli - hvers vegna ættir þú að nota hann?

Af hverju missir mótorhjól stýrið í fyrsta lagi? Að einhverju leyti er hönnun þess um að kenna. Íþróttabílar á tveimur hjólum eru hönnuð til að keyra hratt á beinum vegi og höndla illa ójöfnur. Stýrisdemparinn kemur í veg fyrir að hjólið komist í reglulega titring sem veldur því að það dettur. Og þetta getur gerst ekki aðeins á hröðum beinum beinum, heldur einnig eftir að hafa slegið bil á veginum, farið framhjá hröðum hjólum eða farið aftur í eðlilegt horf eftir hjólhesta. Shimmy gerist oft jafnvel hjá fagmönnum.

Er shimmy virkilega hættulegt?

Þeir sem hafa ekki enn lent í þessu fyrirbæri gætu spurt hvort það sé virkilega nauðsynlegt að styðja sig með aukahlutum. Enda kostar stýrisdemparinn mikið og uppsetning hans er ekki alltaf auðveld fyrir leikmann. Þetta leysir hins vegar vandamálið á veginum, sérstaklega þar sem önnur farartæki eru. Titringurinn getur verið svo sterkur að ökumaðurinn hefur enga leið til að bæla þá niður og ná hjólinu út. Shimmy getur gerst jafnvel á lágum hraða. Þú ættir ekki að spara á slíkum þáttum og hætta á alvarlegri fall af mótorhjóli.

Stýrisdempari á mótorhjóli - hvar á að festa?

Á mótorhjólum með stýrisdempara frá verksmiðjunni er þessi þáttur settur upp í stað neðstu hillunnar. Hins vegar er þetta ekki ákjósanleg lausn vegna hættu á mengun. Þess vegna er best að setja þennan búnað upp annars staðar, svo sem nálægt hausnum á grindinni eða á milli fótsins og handfangsins í grindinni. Mikið veltur ekki aðeins á vörunni sjálfri heldur einnig á hönnun mótorhjólsins. Þó að það séu margar leiðir, passar ekki alltaf ákveðinn höggdeyfi fyrir ákveðið mótorhjól.

Stýrisdempari fyrir mótorhjól - hvern á að velja?

Hvaða stýrisdempara fyrir mótorhjól á að velja? Aukabúnaður með mörgum aðlögunarstigum er til ráðstöfunar, sem hægt er að framleiða með ýmsum titringsdempandi tækni. Við skulum lýsa nánar:

  • olíudemparar;
  • gas höggdeyfar.

Olíu höggdeyfar

Þetta eru vinsælustu íhlutirnir til að dempa hliðar titring mótorhjóla. Þessi stýrisdempari virkar á meginreglunni um að stimpla á hreyfingu í olíufylltum strokki. Í mörgum gerðum hefurðu mikið af valkostum til að stilla styrk höggdeyfara. Þetta er venjulega gert með snúningsventil sem staðsettur er efst á frumefninu. Einfaldleiki hönnunarinnar og auðveld samsetning gerir olíugerðina að einni af þeim eftirmarkaðsdeyfum sem oftast eru valdir. Hæfni til að skipta um olíu sjálfstætt og gera við hana ef bilun kemur upp er ekki án mikilvægis.

Gas-olíu höggdeyfar

Hér er auk olíuhólksins einnig tankur fylltur af köfnunarefni. Þess vegna er hönnunin aðeins flóknari, en meginreglan um rekstur er sú sama. Markmiðið er að útrýma titringi á stýri á eins skilvirkan hátt og mögulegt er. Gasolíutæknistýrisdemparinn eykur stimpilviðnám í hlutfalli við kraftinn sem verkar á stýrið.

Stýrisdempari og verð hans

Mótorhjólastýrisdempari í mótorhjóli - hvers vegna ættir þú að nota hann?

Verðbilið er virkilega stórt. Hversu mikið þú borgar fer eftir mótorhjólaframleiðandanum, hvernig dempurinn virkar og hvar hann er settur upp. Dýrustu hlutina er hægt að kaupa á rúmar 200 evrur en venjulega kosta hlutir af þessu tagi frá 300 til 70 evrur og eru gæði þeirra alveg ásættanleg. Mundu að akstursánægja er mikilvæg, en akstursöryggi ætti að vera í fyrirrúmi. Ef þú útbýr mótorhjólið þitt með stýrisdempara ættir þú að draga úr titringi og hættu á falli. Við óskum þér farsældar ferð án shimmy áhrifanna!

Bæta við athugasemd