Bestu tjakkarnir fyrir öll tækifæri: leiðarvísir

Bílatjakkur er tæki sem hægt er að nota til að lyfta bíl hjól fyrir hjól. Það er hluti af búnaði ökutækisins um borð. Hins vegar eru gerðir sem fylgja nýjum ökutækjum eingöngu til notkunar í neyðartilvikum. Ef þú ert að leita að Hobby Workshop Jack, þá eru aðrar vörur í boði.

Fjölbreytni af gerðum

Jakkar eru í boði í fjórum mismunandi gerðum:

— Vélrænn
- Rafeindatækni
- Vökvakerfi
- Pneumatic

1. Vélrænir tjakkar eru skæri eða skrúfa. Báðar gerðir eru handstýrðar.

• Forskot þeirra að þeir séu tiltölulega ódýrir og léttir. Þetta gerir þá tilvalið til notkunar sem tæki um borð.
• Ókostur þeirra er nokkuð óþægileg meðferð. Rétt meðhöndlun nútímabíla er mjög mikilvæg þar sem óviðeigandi notkun getur valdið skemmdum á yfirbyggingu bílsins.

2. Rafvélrænir tjakkar eru frekar sjaldgæfir. Handfangið er aðstoðað af rafmótor. Þeir flýta fyrir og gera lyftingu bílsins aðeins auðveldara, en hafa að öðru leyti gert það bara nokkrir kostir .

3. Vökvatjakkar eru öflugustu gerðirnar. Þau eru boðin í flöskutjakkur eða gólftjakkur með fjögurra hjóla undirvagni . Þessar tegundir eru staðlaðar gerðir sem notaðar eru á verkstæðum . Þeir eru auðveldir í meðförum, mjög áreiðanlegir og mjög sterkir þegar þeir lyfta.

• Flöskutjakkar eru mjög þéttir og hentar einnig sem hágæða verkfæri um borð.
• Á hinn bóginn, gólftjakkar mjög fyrirferðarmikill , og það er betra að geyma þau í bílskúrnum.

4. Pneumatic tjakkar eru einstaklega hagnýtir sem brotahjálp. Þeir eru mjög auðveldir í notkun og hönnun þeirra kemur í veg fyrir skemmdir á yfirbyggingu bílsins. En þau eru frekar dýr og nokkuð fyrirferðarmikil, jafnvel þegar þau eru samanbrotin. Þau eru tilvalin fyrir torfæruökumenn, vegna þess að þeir geta verið notaðir á hvaða yfirborði sem er.

Rétt notkun bíltjakks

Yfirbygging bílsins hefur ákveðna punkta þar sem óhætt er að nota tjakkinn.

• Hjá Mercedes-Benz það er sérstaklega handhæg lausn fyrir tjakkpunkta: Fyrirtækið hefur í mörg ár útbúið ökutæki sín með sérsoðnum ermum . Þeir eru einfaldlega settir inn snælda tjakkar.
• Allir aðrir bílstjórar Það er eindregið mælt með því að þú lesir handbók ökutækisins þíns til að komast að því nákvæmlega hvernig á að festa tjakkinn. Þannig muntu vita hvað þú átt að gera í neyðartilvikum.

Þegar þú notar vökvatjakka ættir þú einnig að fylgjast með festipunktunum .

• Þessar gerðir hafa viðbótareiginleika, sem mjög er mælt með því að kaupa: aukahlutamarkaðurinn býður upp á þykka gúmmídúpa fyrir vökva tjakk grunnplötur .
• Þetta kemur nánast í veg fyrir skemmdir á lakkinu eða undirhlífinni. . Notkun þeirra er aftur á móti frekar einföld: þeir samanstanda af litlu vökvakerfi með aðalhólk, þrælkút, afturloka og lyftistöng .
• Vökvakerfi settur upp með lyftiskál undir burðarliðnum á yfirbyggingu bílsins .
• Þá lokunarventillinn lokar og stimpillinn sveiflast upp með stönginni . Í lok viðgerðarvinnu opnast loki. Við mælum með opnaðu alltaf lokann hægt til að forðast skyndilega lækkun á ökutækinu.

Pneumatic tjakkar состоят из uppblásanlegur höggpoki tengdur við útblástursslöngu .

• Pokinn er settur undir bílinn og vélin sett í gang . Það blásast síðan upp í nokkrar sekúndur og lyftir þannig ökutækinu.
• Snertiflötur tjakksins er mjög stórt, bæði á ökutækinu og á jörðu niðri . Þetta gerir það sérstaklega öruggt fyrir yfirbyggingu bílsins.
• Auk þess þetta tjakkur gerð mjög öruggt og áhrifaríkt: það er nánast ómögulegt að renna af tjakknum og aðeins honum tekst að lyfta bílnum fyrir borð . Hins vegar hleðst hann nokkuð langt sem tekur pláss til að vinna undir bílnum.

Vertu alltaf með bílinn þinn

Það mikilvægasta eftir að tjakkurinn er settur á réttan stað er að laga bílinn þegar hann er hækkaður. . Í öllum tilfellum, að undanskildum neyðarhjólaskiptum, er þörf á viðbótarfestingu ökutækisins.

Einkum skæri tjakkar hafa tilhneigingu til að velta, grafa þig fljótt undir þínum eigin bíl. Sérhæfðir söluaðilar bjóða upp á sviga í þessu skyni. Þeir fást mjög ódýrt í dag og fást á hverju verkstæði. Þegar það er stíflað getur ökutækið ekki lengur runnið af tjakknum og er það öruggt fyrir vélvirkjann alla viðgerðina.

Bráðabirgðalausnir eru aftur mjög hættulegar: hvort sem það eru kubbar, dekkjastafla, hellulögn eða önnur hjálpartæki - ekkert þeirra hentar til að tryggja bíl. Enginn ætti að setja sig í þessa áhættu .

Hins vegar, ef þú vilt vinna undir bíl, þarf það ekki alltaf að vera það tjakkar og öryggisfestingar. Ramminn er mjög fyrirferðarmikill. En það er sérstaklega auðvelt að eiga við: tveir rampar eru einfaldlega settir beint fyrir framan fram- eða afturhjólin, ökutækið er lyft og tryggt gegn veltingum með handbremsu, gírskiptingu og fleyg. . Þú getur unnið undir bílnum eins lengi og þú vilt, svo lengi sem þú vilt ekki fjarlægja hjólið.

Hvernig á að finna besta bíltjakkinn

Hin fullkomna málamiðlun á milli þéttrar hönnunar, auðveldrar meðhöndlunar og mikillar burðargetu er flöskutjakkurinn. .

• Það tekur ekki meira pláss í bílnum, en skæri tjakkur. Þó að þau séu ódýrust eru þau líka þau verkfæri sem eru minnst örugg.
• Tjakkurinn er tilvalið tæki til að kynnast fagmanninum búnaður fyrir verkstæði fyrir áhugamannavélvirkja.
• Tjakkur með uppblásanlegum höggpoka aðeins áhugavert fyrir jeppa. Hins vegar eru þeir tilvalnir fyrir flutningsmenn, rallýkappa, veiðimenn og torfæruáhugamenn.

Þú sérð: hver tegund hefur sinn tilgang. Ef tjakkurinn þarf aðeins einu sinni á ári til að skipta um dekk er hægt að nota tjakk um borð. En um leið og þú þarft að skipta um bremsur sjálfur eða vinna við útblásturinn er vökvatjakkur auk öryggisfestinga besti kosturinn þinn.

Verð á tjökkum einnig mjög mismunandi eftir einstökum gerðum þeirra. Hér skal það sagt hvert pund sem bætt er við er plús hvað varðar gæði og áreiðanleika. 22 punda tjakkur endist ekki lengi, jafnvel þótt lítið sé notað. Á hinn bóginn getur tól 250 punda þóknast áhugamannavélvirkjanum um ókomin ár. .

Bílatjakkur 2.0: færanlegur lyftipallur

Næsta þróunarstig eftir gólftjakkinn er hreyfanlegur lyftipallur.

Með þeim er líka hægt að hækka bílinn að fullu í bílskúrnum án þess að þörf sé á frekari festingu. Þessum verkfærum er stjórnað af þægilegu rafvökvakerfi. Færanlegar bílalyftur eru nú fáanlegar minna en 1300 pund og bjóða áhugamannavirkjum upp á úrval nýrra möguleika.