Lexus LF-Gh - myrka hlið kraftsins

Undanfarið þarf sérhver eðalvagn að vera kraftmikill og jafnvel sportlegur. Hver vill skera sig úr, fara lengra. Lexus segir að LF-Gh hybrid frumgerðin sé þróun hugmyndarinnar... um kappaksturs eðalvagn.

Frumgerðin var sýnd á bílasýningunni í New York. Við hönnun bílsins frá grunni reyndu stílistarnir að sameina harða andlit ósveigjanlegs íþróttamanns við mýkt þægilegs langferðabíls, grimmd sportbíls og mýkt glæsilegs eðalvagns. Löng, breiður og ekki of há skuggamynd bílsins hefur frekar íhaldssaman karakter af stórfelldri eðalvagni. Mjög rándýr smáatriði gefa henni sterkan, einstaklingsbundinn karakter. Mest áberandi er stóra fusiform grillið, í laginu eins og hjálm Darth Vader, Star Wars illmennisins. Stærð hans og lögun ætti að veita góða kælingu fyrir vél og bremsur, auk þess að bæta loftafl bílsins. Við hlið grillsins eru önnur loftinntök í stuðara með lóðréttum LED þokuljósum. Aðalljósin eru þröng sett af þremur kringlóttum perum. Undir þeim er röð af LED dagljósum með skutlulaga odd til hliðar á grillinu. Afturljósin líta mjög áhugaverð út, með ósamhverfum linsum, földum LED ljósahlutum, sem minnir á vörumerkið Lexus höfuðið. Hvassir endar ytri þáttanna standa út úr neðri hlutunum eins og spónar.

Þrátt fyrir stóran framenda með örlítið bólgna húdd er skuggamynd bílsins nokkuð létt þökk sé afturhlutanum með efri brún afturhlerans út eins og spoiler. Í leit að tækifæri til að bæta loftaflfræði minnkuðu stílistar einnig stærð hurðahandfönganna og skiptu hliðarspeglunum út fyrir litla útskota sem hylja myndavélarnar. Þannig að við getum gert ráð fyrir að einhvers staðar í innréttingunni verði skjáir fyrir þá. Það er í raun ekki mikið hægt því þegar kemur að innréttingunni hefur Lexus reynst mjög takmarkaður hvað varðar upplýsingar. Birti þrjár myndir, sem sýna nokkur smáatriði. Þeir miðla ekki aðeins formi sínu, heldur einnig einstakri frágangsmáta og gæðum náttúrulegra efna. Þar má sjá að mælaborðið er skreytt með leðri og mælaborðið hefur fyrirferðarlítinn sportlegan karakter. Neðst á sömu mynd er brot af hliðrænni klukku með fyrirferðarmikilli framhlið, sem ætti að vera nútímalegri og einkareknari en áður var notuð.

Mjög lítið er vitað um akstur þessa bíls. Pallurinn sem bíllinn er byggður á er lagaður að afturöxuldrifinu. Neðst á afturstuðaranum eru tvö vandlega mótuð útblástursrör staðsett í skrautrönd. Og það er nokkurn veginn allt sem við vitum fyrir víst. Að auki höfum við fengið fullyrðingar um að ökutækið verði að uppfylla „mjög stranga útblástursstaðla sem búist er við í framtíðinni“. Bláa upplýsta Lexus Hybrid Drive lógóið á grillinu gefur til kynna tvinnakstur. Það miðar að því að „endurskoða núverandi hugtök um völd, hagkvæmni, öryggi og umhverfisáhrif“. Líklega mun meira ljósi á þessar suðandi tilkynningar verða varpað með næstu útgáfu af þessum eðalvagni, sem verður væntanlega á einni af næstu bílasýningum.