Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Ábendingar fyrir ökumenn

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja

Smárúta, sendibíll og léttur vörubíll eru útgáfur af sömu vinsælu gerð af Volkswagen Crafter atvinnubílnum sem framleidd er af þýska fyrirtækinu Volkswagen. Í upphafi voru Mercedes kassar settir upp á Crafter. Niðurstaðan af samspilinu var líkt með Volkswagen Crafter og helsta keppinaut sínum, Mercedes Sprinter. Sambland eigin vélar og hágæða gírkassa frá öðrum framleiðanda gerði VW Crafter að vinsælum, einstökum og áreiðanlegum bíl.

Helstu tæknilega eiginleikar bílsins Volkswagen Crafter

Reyndar tilheyrir Crafter þriðju kynslóð VW LT atvinnubíla. En þar sem það var afleiðing af því að bæta kosti gamla undirvagnsins, kynningu á nýjum hönnunarfundum, alvarlegum framförum í vinnuvistfræðilegum vísbendingum, ákváðu höfundarnir að stækka línu bíla fyrir fyrirtæki. Skapandi starf hönnuða, verkfræðinga, hönnuða hefur breytt grunngerðinni svo mikið að nútímabíllinn hefur fengið nýtt nafn. Og aðeins kunnáttumaður VW vörumerkisins mun taka eftir líkingu Volkswagen Crafter 30, 35, 50 og dæmigerðri þróun fyrirtækisins.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Volkswagen Crafter vörubílalínan hefur hina fullkomnu kosti fyrir ökutæki í þessum flokki: stórar stærðir og hámarks fjölhæfni.

Almennt séð táknar þetta líkan fjölskyldu lítilla og meðalstórra farartækja með mörgum breytingum, hönnuð bæði til að flytja fólk og til að flytja vörur. Samtökin hafa þróað línu af gerðum frá smábíl til hávaxinnar yfirbyggingar með langt hjólhaf. Vegna mikillar byggingargæða, áreiðanleika og fjölhæfni er VW Crafter vinsæll meðal lítilla og meðalstórra fyrirtækja, einstakra frumkvöðla, neyðarþjónustu, sjúkrabíla, lögreglu og annarra sérhæfðra eininga. Í raun heldur þessi gerð áfram línu svipaðra Volkswagen bíla í minni þyngdarflokki: Transporter T5 og Caddy.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
VW Crafter er þægilegur kostur til að flytja áhöfn ásamt verkfærum og rekstrarvörum á viðgerðarstaðinn

Nútímalega Crafter módelið hefur fundið nýtt líf árið 2016. Nú er hann kynntur á markaðnum í þremur útgáfum af þyngdarflokkum með leyfilega hámarksþyngd: 3,0, 3,5 og 5,0 tonn, í sömu röð, með hjólhafið 3250, 3665 og 4325 mm. Fyrstu tvær gerðirnar eru með hefðbundna þakhæð og sú þriðja, með framlengdum botni, er há. Að sjálfsögðu eru 2016 módelin gjörólík 2006 bílunum, bæði í útliti og fjölda breytinga.

Volkswagen Crafter að utan

Útlit annarrar kynslóðar VW Crafter er mjög ólíkt útliti forvera hans. Stílhrein hönnun farþegarýmis og innanrýmis bílsins einkennist af stórbrotnum láréttum línum yfirbyggingarinnar, flóknu hliðarlétti, risastórum framljósum, stórri ofnfóðringu og hliðarhlífðarlistum. Þessi glæsilegu smáatriði gera Crafter módelin mjög áberandi og gefa til kynna kraft og tilkomumikil stærð.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Að framan er Volkswagen Crafter áberandi fyrir hnitmiðaðan og nákvæman smáatriði: stílhrein höfuðljós, falskt ofngrill og nútímavæddan stuðara.

Að framan lítur Crafter út fyrir að vera traustur, smart, nútímalegur. Strangt „andlit“, í stíl Volkswagen með þremur láréttum krómröndum, útbúnum nútíma LED-ljóstækni, sem er stjórnað af aksturstölvu. Hins vegar settu hönnuðirnir sér ekki það markmið að gefa innréttingum vörubíls, alhliða sendiferðabíl eða smárútu töfrandi fegurð. Aðalatriðið í atvinnubíl er hagkvæmni, notagildi, vellíðan í notkun. Í öllum gerðum er úthugsað kerfi til að hlaða og losa vörur, fara um borð og fara frá borði. Breiðu rennihurðirnar í smárútunni og sendibílnum ná 1300 mm breidd og 1800 mm hæð. Í gegnum þá getur venjulegur lyftari auðveldlega komið evrópskum brettum með farangri fyrir framan farangursrýmið.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Stórar 270 gráður afturhurðir læsast í rétta stöðu í sterkum vindi

En það er enn þægilegra að hlaða og afferma sendibílinn í gegnum afturhurðirnar sem opnast 270 gráður.

Volkswagen Crafter að innan

Farangursrými sendibílsins hefur gríðarlegt rúmtak - allt að 18,3 m3 pláss og mikið burðargeta - allt að 2270 kg af hleðslu.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Langt grunnfarrými tekur fjögur evrubretti

Ýmsar áferðargerðir hafa verið þróaðar með mörgum búnaðarlykkjum staðsettar meðfram veggjum til að auðvelda festingu á farmi. Ljósahólfið notar sex LED sólgleraugu, þannig að það er alltaf jafn bjart og á björtum sólríkum degi.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Smárútan er notuð til flutninga innanbæjar, milli borga og úthverfa

Innréttingin í smárútunni er rúmgóð, vinnuvistfræðileg, með þægilegum sætum fyrir ökumann og farþega. Ökumannssætið er stillanlegt í hæð og dýpt. Stýrisstöngin er fest í mismunandi sjónarhornum, það getur breytt umfangi. Ökumanni af hvaða stærð sem er mun líða vel með venjulegum Volkswagen.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Framhliðin er ekki hönnunaropinberun, en er hagnýt, með mörgum valkostum í boði.

Framhliðin einkennist af þýskum sparnaði, skýrum beinum línum og venjulegu tækjasetti sem er dæmigert fyrir VAG bíla. Það er aðeins hægt að undra og dást að hagnýtum og gagnlegum hlutum: hólfum undir loftinu, litaskjá með snertiskjá, lögboðnu leiðsögukerfi, bílastæðaskynjara að aftan og að framan. Alls staðar rekst augað á þægilega smáhluti: innstungur, bollahaldarar, öskubakki, mikið magn af skúffum, alls kyns veggskot. Snyrtilegir Þjóðverjar gleymdu ekki sorpgámnum sem komið var fyrir í farþegahurð að framan og innilokum til að geyma skjöl.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Á nýrri kynslóð VW Crafter eru bílastæðaaðstoðarmaður og eftirvagnsaðstoðarmaður fáanlegir sem aukavalkostur.

Umhyggjusamir hönnuðir sáu um upphitun á stýri, framrúðu og bjuggu jafnvel gerðir sínar bílastæðavörð. Hins vegar eru mörg þægindin sett í formi valkosta að beiðni viðskiptavinarins.

Vörubíll af gerðinni VW Crafter

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru taldir hreyfanlegir, hagnýtir, fjölhæfur farartæki. Þeir eru vel aðlagaðir að rússneskum aðstæðum þökk sé öflugu fjöðrunarkerfi. Getan til að flytja allt að 2,5 tonn af farmi var veitt með sérstöku skipulagi á hjólhafinu. Það eru 4 hjól á afturdrifásnum, tvö að framan.

VAG fyrirtækið hefur þróað nýja kynslóð Crafter í 5 ár. Á þessum tíma var heil fjölskylda vörubíla hönnuð, þar á meðal 69 breytingar. Öll línan samanstendur af pallbílum með einum og tvöföldum stýrishúsum, undirvagnum og vörubílum úr málmi sem er skipt í þrjá þyngdarflokka. Þeir eru búnir dísilvélum í fjórum útgáfum, með 102, 122, 140 og 177 hö. Hjólhafið inniheldur þrjár mismunandi lengdir, líkamshæðin er fáanleg í þremur stærðum. Og þróaði einnig þrjár gerðir drifs: fram-, aftur- og fjórhjóladrif. Það eru margir valkostir sem hægt er að fylgja með í ýmsum stillingum farmútgáfu.

Meðal þeirra:

  • rafmagns vökvastýri;
  • ESP kerfi með stöðugleika eftirvagns;
  • aðlagandi hraðastilli;
  • bílastæðaskynjarar og bakkmyndavél;
  • neyðarhemlakerfi;
  • loftpúðar fyrir ökumann og farþega, fjöldi þeirra fer eftir uppsetningu;
  • stjórnunaraðgerð á „dauðum“ svæðum;
  • sjálfvirk leiðrétting hágeislaljósa;
  • Markup viðurkenningarkerfi.

Mál

Volkswagen Crafter farmlíkön eru framleidd í þremur þyngdarflokkum: með leyfilega heildarþyngd 3,0, 3,5 og 5,0 tonn. Gagnleg þyngd sem þeir geta borið fer eftir gerð útfærslu og hjólhafi.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Þessi tegund af vörubíl er fáanleg í tveimur útgáfum: VW Crafter 35 og VW Crafter 50

Fjarlægðin milli fram- og afturhjólasetts er sem hér segir: stutt - 3250 mm, miðlungs - 3665 mm og löng - 4325 mm.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Sendibíllinn með yfirbyggingu úr málmi er fáanlegur í mismunandi lengdum og hæðum

Langa sendibílaafbrigðið með yfirbyggingu úr málmi er með ílangt yfirhengi að aftan. Hægt er að panta sendibílinn með mismunandi þakhæðum: venjulegu (1,65 m), háum (1,94 m) eða extra háum (2,14 m). allt að 7,5 m3. Framkvæmdaraðilarnir tóku tillit til þess valkosts að sendibíllinn gæti borið evrubretti og gerðu breidd gólfsins á milli boga stakra hjóla í farmrýminu 1350 mm. Stærsti sendibíllinn rúmar 5 evrubretti með farmi.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Þetta líkan er í mikilli eftirspurn, svo það er hannað til að flytja fólk og vörur.

Sérstaklega er eftirsótt útgáfa Crafter vörubílsins með tveimur stýrishúsum og fjórum hurðum. Hann er framleiddur í öllum þremur útfærslum hjólhafsins. Tveir skálar geta rúmað 6 eða 7 manns. Í afturklefanum er sæti fyrir 4 manns. Hver farþegi er með þriggja punkta öryggisbelti og hæðarstillanlegan höfuðpúða. Hiti er í afturklefa, krókar til að geyma yfirfatnað, geymsluhólf undir sófa.

Технические характеристики

Auk glæsilegrar frammistöðu með tilliti til rúmmáls farangursrýmis, þæginda ökumanns og farþega, hefur VW Crafter mikið grip, kraft og umhverfisáhrif. Kraftmiklir eiginleikar Crafter-farmódelanna eru náð með hópi véla á MDB-einingapallinum.

Volkswagen Crafter atvinnubílar eru vinnuhestar lítilla og meðalstórra fyrirtækja
Úrval af 4 forþjöppuðum dísilvélum hefur aukið verulega getu VW Crafter vörubílsins

Þessar TDI vélar eru sérhannaðar fyrir 2. kynslóð VW Crafter vöru- og farþegaseríu. Þau einkennast af samsetningu mikils togs og hagkvæmrar eldsneytisnotkunar. Það er „start/start“ aðgerð sem stöðvar vélina sjálfkrafa þegar fóturinn er tekinn af bensínpedalnum. Fyrir framhjóladrifnar gerðir er vélin staðsett þversum, fyrir afturhjóladrif og fjórhjóladrif er hún snúin 90о og sett eftir endilöngu. Í Evrópu eru vélar búnar vélrænum 6 gíra eða sjálfvirkum 8 gíra gírkassa. Það eru gerðir með fram-, aftur- og fjórhjóladrifi.

Tafla: tæknilegir eiginleikar dísilbreytinga

Díselolía

vélar
2,0 TDI (80 kW)2,0 TDI (100 kW)2,0 TDI (105 kW)2,0 BiTDI (120 kW)
Vélarrúmmál, l2,02,02,02,0
Staðsetning

fjölda strokka
röð, 4röð, 4röð, 4röð, 4
Kraftur hö102122140177
Inndælingarkerficommon rail beintcommon rail beintcommon rail beintcommon rail beint
Vistfræðilegur eindrægniEvra 6Evra 6Evra 6Evra 6
Hámark

hraði km/klst
149156158154
Eldsneytisnotkun (borg /

þjóðvegur/blandaður) l/100 km
9,1/7,9/8,39,1/7,9/8,39,9/7,6/8,48,9/7,3/7,9

Frá árinu 2017 hafa Euro 5 vélar verið seldar í Rússlandi í tveimur breytingum - 102 og 140 hestöfl. með framhjóladrifi og vélrænum 6 gíra gírkassa. Á komandi 2018 lofar þýska fyrirtækið VAG að sjá um framboð á afturhjóladrifnum gerðum. En sjálfskiptibúnaðurinn er ekki einu sinni fyrirhugaður.

Fjöðrun, bremsur

Fjöðrunin er ekkert frábrugðin fyrri kynslóð VW vörubílaútfærslna. Venjulegt klassískt framkerfi: sjálfstæð fjöðrun með MacPherson stífum. Fjöðrum úr endingargóðu plasti hefur verið bætt við afturháða fjöðrun, sem hvílir annaðhvort á drifásnum eða á drifásnum. Fyrir Crafter 30 og 35 útgáfurnar samanstendur gormurinn af einu laufblaði, fyrir vörubíla með leyfilega þyngd eru tvö hjól að aftan og þrjú blöð notuð á gormunum.

Bremsur á öllum hjólum eru diskar, loftræstir. Það er vísir fyrir ráðlagðan gír, rafrænt aðlögunarkerfi til að halda stefnu eftir merktum akreinum. Það er merki viðvörun um upphaf neyðarhemlunar. Bremsurnar eru með rafrænni mismunadrifslæsingu (EDL), læsivörn (ABS) og hálkuvörn (ASR).

Verð

Verð fyrir atvinnubíla er auðvitað frekar hátt. Einfaldasti 102 hestafla dísilbíllinn. kostar frá 1 milljón 995 þúsund 800 rúblur. Verðið fyrir 140 sterka hliðstæða byrjar frá 2 milljónum 146 þúsund rúblur. Fyrir fjórhjóladrifsútgáfu VW Crafter farmlíkans þarftu að borga 2 milljónir 440 þúsund 700 rúblur.

Myndband: 2017 VW Crafter First Drive

Fyrsti reynsluakstur VW Crafter 2017.

Módel fyrir farþega

Crafter farþegagerðir eru hannaðar fyrir mismunandi fjölda farþega. Undirvagn, vélar, skipting eru ekkert frábrugðin vörubílagerðum. Munurinn á farþegarýminu: tilvist sæta, hliðarglugga, öryggisbelta.

Lítilrútur 2016 fyrir flutninga milli borga og leigubílar á föstum leiðum geta flutt frá 9 til 22 farþega. Það veltur allt á stærð farþegarýmis, vélarafli, hjólhafi. Og það er líka ferðamannarúta VW Crafter, hannaður fyrir 26 sæti.

Farþegagerðir Crafter eru þægilegar, öruggar og sjá fyrir miklum fjölda umbreytinga. Hvað varðar uppsetningu eru smárútur ekki síðri en bílar. Þeir eru með ABS, ESP, ASR kerfi, loftpúða, rafeindastýri, loftkælingu.

Tafla: verð fyrir farþegagerðir

BreytingVerð, nudda
VW Crafter leigubíll+2 671 550 XNUMX
VW Crafter smárúta með loftkælingu+2 921 770 XNUMX
VW Crafter þjálfari+3 141 130 XNUMX

Myndband: Volkswagen Crafter minibus 20 sæti

Umsagnir um VW Crafter 2017

Umsögn um VW Crafter Van (2017–2018)

Það er mánuður síðan ég tók Crafterinn minn af stofunni - 2. kynslóð, 2 l, 177 hö, 6 gíra. beinskiptur gírkassi. Ég pantaði aftur í vor. Búnaðurinn er ekki slæmur: ​​LED framljós, skemmtiferðaskip, myndavél, regnskynjari, webasto, margmiðlunarkerfi með App-Connect o.fl. Í einu orði sagt, það er allt sem ég þarf. Gaf 53 evrur.

Vél, einkennilega nóg, nóg fyrir augun. Togið er jafnvel betra en 2.5. Og dýnamíkin er frábær - að minnsta kosti þegar haft er í huga að þetta er sendibíll. Með hleðslu get ég auðveldlega hraðað mér upp í 100 km/klst, þrátt fyrir að leyfilegt sé að keyra mest 80 km/klst. Neysla er meira en viðunandi. Í gær var ég til dæmis með 800 kg að aftan og kerru um 1500 kg, svo ég hélt mig innan við 12 lítra. Þegar ég keyri án eftirvagns kemur enn minna í ljós - um 10 lítrar.

Stjórnun er líka góð. Í mánuð var ég búinn að venjast þessu svo mikið að núna líður mér eins og að keyra bíl. Ég valdi framhjóladrifið - ég vona að með því verði akstursgetan betri á veturna en afturhjólið og ég þurfi ekki að hlaupa um að leita að traktor eins og áður.

Innfæddur ljósfræði, auðvitað, frábær - í myrkrinu sést vegurinn fullkomlega. En ég festi samt aukaljós - ef svo má að orði komast, til öryggis (svo að á nóttunni gætirðu fæla í burtu elga og aðrar lífverur). Ég hef mjög gaman af margmiðlun. Ég hef aldrei séð eftir því að hafa borgað aukalega fyrir App-Connect. Með þessari aðgerð er ekki þörf á leiðsögumanni - þú tengir símann þinn og notar Google leiðsögu eins mikið og þú vilt. Auk þess geturðu stjórnað því með Siri. Og það er synd að kvarta undan venjulegri tónlist. Hljóðið fyrir vinnuhest er mjög þokkalegt. Hátalarinn er að vísu ekkert verri en á dýrum bílum.

Umsögn um Volkswagen Crafter

Ég valdi að lokum Volkswagen Crafter því, samkvæmt mörgum umsögnum eigenda hans, er þetta einn besti atvinnubíllinn með túrbódísil. Það er mjög harðgert, öryggiskerfið er á hæsta stigi og það er heldur ekki svo krefjandi í viðhaldi. Auðvitað er verðið töluvert, en það þarf að borga fyrir þýsk gæði, sérstaklega þar sem þessar fjárfestingar munu borga sig!

Volkswagen áhyggjur eru alvarlegar með útgáfu bíla sinna í viðskiptalegum tilgangi. Sérfræðingar vinna stöðugt að því að auka burðargetu, rúmmál farmrýmis og valkosti. Stöðug eftirspurn er ýtt undir hefðbundin þýsk gæði, umhyggju fyrir þægindum og öryggi, löngun til að þróa og nota nýjustu tækni.

Bæta við athugasemd