Þegar árekstur er óumflýjanlegur...

Meðal margra ökumanna getur maður rekist á þá skoðun að í neyðartilvikum - árekstur við hugsanlega hindrun (tré eða annan bíl) eigi maður að lenda í hlið bílsins. Það er ekkert meira að!

Sérhver bíll hefur krumpusvæði sem eru staðsett framan á bílnum. Þessi svæði eru hönnuð til að lengja tímann bremsur og virkar sem höggdeyfi. Við högg aflagast sérhannaður framendinn til að gleypa hreyfiorku.

„Þess vegna, við árekstur, er öruggara að lenda framan á ökutækinu og gefa ökumanni og farþegum tækifæri til að bjarga lífi sínu og slasast færri. Við árekstur að framan verður heilsu okkar og öryggi tryggt með öryggisbeltum með flugeldaforspennurum og loftpúðum, sem munu virkjast um það bil 0,03 sekúndum eftir höggið.“ – útskýrir Radoslav Jaskulski, kennari í Skoda ökuskóla.

Þegar kemur að hættulegum aðstæðum á veginum, þar sem árekstur er óhjákvæmilegur, er rétt að hafa eftirtekt til þess að framhliðarbyggingar, eins og ofn, vél, skilrúm, mælaborð, vernda farþega til viðbótar þegar árekstur. árekstur vegna frásogs hreyfiorku.

Auðvitað koma upp aðstæður þar sem það er ekki undir okkur komið hvaða hluti bílsins við munum rekast á hindrun, en verkfræðingar og bílahönnuðir leggja allt kapp á að útrýma afleiðingum hliðaráreksturs. Auk yfirbyggingarinnar eru einnig hurðastyrkingar, hliðarloftpúðar, hliðargardínur og sérsniðin sætahönnun til að vernda ökumann og farþega.

Þegar við kaupum bíl tökum við oftast eftir útliti hans og gleymum því að allt sem er falið undir yfirbyggingunni er það sem bíllinn fær frá einni til fimm stjörnum í árekstrarprófum, en fjöldi þeirra ákvarðar öryggisstig ökumanns. og farþega ökutækja. Samkvæmt sérfræðingum NCAP er bíllinn öruggari eftir því sem þeir eru fleiri.

Til að draga saman, ef það verður bílslys, reyndu að lenda á hindruninni með framhlið bílsins. Þá eru góðar líkur á að við komumst heilsuspillandi út úr þessari stöðu. Þegar þú ákveður að kaupa bíl skaltu athuga hvaða öryggiseiginleika framleiðandinn ábyrgist og velja þann sem tryggir okkur mest. Mundu samt að ekkert getur komið í stað hugmyndaflugs ökumannsins, svo við skulum fara varlega á veginum og taka bensínið af.