P0167 Bilun í hringrás súrefnisskynjara hitara (skynjari 3, banki 2)

P0167 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Bilunarkóði P0167 gefur til kynna bilun í súrefnisskynjara hitararásinni (skynjari 3, banki 2).

Hvað þýðir bilunarkóði P0167?

Vandræðakóði P0167 gefur til kynna vandamál með súrefnisskynjarahitara (skynjari 3, banki 2). Þessi súrefnisskynjari skynjar magn súrefnis í útblástursloftunum og hjálpar til við að stjórna eldsneytis/loftblöndunni í vélinni. Þegar ECM (vélastýringareiningin) skynjar að spennan á súrefnisskynjara 3 hitararásinni er of lág, gefur það til kynna vandamál með hitara eða hringrás hans.

Mögulegar orsakir

Nokkrar mögulegar ástæður fyrir P0167 vandræðakóðann:

• Vandamál með súrefnisskynjara hitara: Bilun í sjálfum súrefnisskynjaranum gæti verið orsök þessa villukóða. Þetta getur falið í sér skammhlaup, opið hringrás eða bilað hitaeining.
• Slæmt rafmagn: Lélegir eða oxaðir tengiliðir í tenginu eða raflögn sem tengjast súrefnisskynjarahitanum geta valdið ófullnægjandi afli eða jörðu, sem leiðir til P0167 kóða.
• Rafmagnsvandamál: Opnun, stutt eða skemmd raflögn geta truflað rafrásina sem þarf til að stjórna súrefnisskynjarahitanum.
• ECM bilun: Bilun í vélstýringareiningunni (ECM) sjálfri getur leitt til P0167 kóða ef ECM getur ekki meðhöndlað merki frá súrefnisskynjarahitanum.
• Vandamál með hvata: Í sumum tilfellum geta vandamál með hvarfakútinn eða aðra íhluti útblásturskerfisins valdið því að þessi villa birtist.
• Vélræn skemmdir: Vélræn skemmdir eða skemmdir á kapal geta valdið vandamálum með súrefnisskynjara hitara og leitt til P0167.

Til að ákvarða nákvæmlega orsökina er mælt með því að framkvæma greiningu með því að nota viðeigandi búnað.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0167?

Einkenni fyrir vandræðakóðann P0167 geta verið mismunandi:

• Aukin eldsneytisnotkun: Röng virkni súrefnisskynjarans getur valdið rangri blöndu eldsneytis og lofts, sem getur valdið aukinni eldsneytisnotkun.
• Valdamissir: Óviðeigandi eldsneytis/loftblöndun getur einnig valdið tapi á vélarafli eða illa gangi.
• Óstöðug aðgerðalaus: Ef eldsneytis/loftblandan er röng getur vélin farið í lausagang, sem getur valdið hristingi eða skrölti.
• Útblásturslykt: Röng blanda eldsneytis og lofts getur valdið óvenjulegri útblásturslykt frá útblásturskerfinu.
• Check Engine ljósið kviknar: Þegar P0167 á sér stað mun ECM skrá þennan kóða og lýsa Check Engine ljósið á mælaborðinu til að gera ökumanni viðvart um að vandamál sé með útblásturskerfið eða súrefnisskynjarann.

Þessi einkenni geta komið fram á mismunandi hátt eftir sérstökum aðstæðum og gerð ökutækis.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0167?

Til að greina DTC P0167 er mælt með eftirfarandi skrefum:

1. Athugaðu villukóðann: Notaðu OBD-II skanni til að lesa P0167 villukóðann úr minni vélstýringareiningarinnar (ECM).
2. Athugaðu raflögn og tengi: Skoðaðu raflögn og tengi sem tengjast súrefnisskynjaranum með tilliti til skemmda, oxunar eða bilana. Gakktu úr skugga um að allar tengingar séu þéttar og öruggar.
3. Athugaðu súrefnisskynjara hitara: Athugaðu súrefnisskynjara hitara fyrir stuttbuxur, opnast eða skemmdir. Athugaðu viðnám hitara í samræmi við tækniskjöl framleiðanda.
4. Athugaðu spennu og jarðtengingu: Athugaðu framboðsspennu og jörð á súrefnisskynjara hitararásinni með því að nota margmæli. Gakktu úr skugga um að spennan sé innan viðunandi marka.
5. Athugaðu ECM stöðu: Í mjög sjaldgæfum tilfellum, þegar allar ofangreindar athuganir leiða ekki í ljós vandamál, getur vélstýringareiningin (ECM) verið gölluð. Hins vegar ætti að líta á þetta sem síðasta úrræði eftir vandlega rannsókn á öðrum mögulegum orsökum.
6. Prófaðu kerfið til að sjá hvort það virkar: Eftir að hafa lagað vandamálið sem fannst skaltu gera prufukeyrslu til að ganga úr skugga um að villan birtist ekki lengur og kerfið virki rétt.

Ef þú ert ekki viss um greiningarhæfileika þína eða ert ekki með nauðsynlegan búnað er mælt með því að þú hafir samband við fagmann bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð til að fá nákvæmari greiningu og lausn vandans.

Greiningarvillur

Við greiningu á DTC P0167 geta eftirfarandi villur komið upp:

• Súrefnisskynjari hitaragreining Skip: Sumir tæknimenn gætu ekki athugað súrefnisskynjarahitara eða sleppt þessu skrefi við greiningu, sem getur leitt til þess að orsök villunnar er ranglega ákvarðað.
• Gölluð raflögn og tengigreining: Óviðeigandi greining á raflögnum og tengjum sem tengjast súrefnisskynjaranum getur leitt til þess að vandamál missir af ef tæknimaðurinn leitar ekki að skemmdum eða oxuðum raflögnum.
• Röng túlkun á niðurstöðum prófa: Röng túlkun á súrefnisskynjarahitara eða niðurstöðum úr raflögn getur leitt til rangrar auðkenningar á upptökum vandamálsins.
• Þörf fyrir sérhæfðan búnað: Nákvæm greining gæti þurft sérhæfðan búnað sem er ekki í boði fyrir alla bifvélavirkja.
• Villur við úrræðaleit: Ef uppgötvað vandamál var ekki leiðrétt á réttan hátt eða einhver mikilvæg aðgerð var hunsuð, gæti vandamálið komið upp aftur eftir að greining hefur verið framkvæmd.
• Gallað ECM: Í mjög sjaldgæfum tilfellum þar sem allir aðrir íhlutir hafa verið athugaðir og útilokaðir og vandamálið er enn, getur verið vandamál með vélstýringareininguna (ECM) sjálfa, sem gæti verið ógreind eða vanmetin.

Til að koma í veg fyrir þessar villur er mikilvægt að greiningin sé framkvæmd af hæfum tæknimanni sem hefur reynslu af þessum tegundum vandamála og aðgang að nauðsynlegum búnaði.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0167?

Vandræðakóði P0167, sem gefur til kynna vandamál með súrefnisskynjarahitara, getur verið alvarlegri eða minna alvarlegur eftir sérstökum aðstæðum. Nokkrir þættir sem geta ákvarðað alvarleika þessa kóða:

• Aukin losun skaðlegra efna: Ef súrefnisskynjari hitari virkar ekki sem skyldi getur það leitt til aukinnar útblásturs frá útblæstri ökutækisins, sem getur haft neikvæð áhrif á umhverfið og getur leitt til vandamála við skoðun ökutækis.
• Tap á afköstum og sparneytni: Röng notkun súrefnisskynjarahitarans getur leitt til taps á afköstum hreyfilsins og minnkaðs eldsneytissparnaðar þar sem ECM getur verið í magri stillingu til að koma í veg fyrir skemmdir á hvarfakútnum.
• Skemmdir á hvata: Ófullnægjandi súrefni í útblásturskerfinu vegna bilaðs súrefnisskynjarahitara getur skemmt hvarfakútinn og krefst kostnaðarsamra viðgerða.
• Hugsanleg vandamál með að standast tækniskoðun: Í sumum lögsagnarumdæmum gæti ökutæki verið hafnað til skoðunar vegna bilunar sem tengist súrefnisskynjarahitara.

Á heildina litið, þó að P0167 kóða gefi ekki alltaf til kynna mikilvægt vandamál, ætti að taka hann alvarlega vegna hugsanlegra áhrifa á frammistöðu ökutækja, eldsneytisnýtingu og skaðlegra áhrifa á umhverfið.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0167?

Til að leysa P0167 vandræðakóðann framkvæmir þú venjulega eftirfarandi skref:

1. Athugaðu raflögn og tengi: Tæknimaðurinn ætti fyrst að athuga raflögn og tengi sem tengjast súrefnisskynjarahitanum. Þetta felur í sér að athuga hvort skemmdir, tæringar eða brot séu skemmdar, og athuga hvort tengin séu heil og tengd rétt.
2. Athugar súrefnisskynjara hitara: Tæknimaður ætti að athuga sjálfan súrefnisskynjarann ​​til að virka rétt. Þetta getur falið í sér að athuga viðnám hitarans með margmæli til að tryggja að það uppfylli forskriftir framleiðanda.
3. Skipt um súrefnisskynjara hitara: Ef súrefnisskynjari hitari virkar ekki eða viðnám hans er utan sviðs, verður þú að skipta honum út fyrir nýjan sem er samhæfður þinni tilteknu gerð og gerð ökutækis.
4. Greining og skipti á PCM (ef nauðsyn krefur): Í mjög sjaldgæfum tilvikum getur verið nauðsynlegt að greina og skipta um vélstýringareiningu (PCM) ef allir aðrir íhlutir hafa verið prófaðir og virka rétt.
5. Hreinsa villur og athuga aftur: Eftir að viðgerðinni er lokið ætti tæknimaðurinn að hreinsa villurnar með því að nota greiningarskannaverkfæri og athuga ökutækið aftur til að tryggja að P0167 kóðinn birtist ekki lengur.

Það er mikilvægt að fylgja þessum skrefum stöðugt og vandlega til að tryggja að súrefnisskynjarahitakerfið sé að fullu virkt og til að forðast að kóði P0167 endurtaki sig. Ef þú ert ekki viss um kunnáttu þína eða reynslu er best að hafa samband við viðurkenndan bifvélavirkja.

Hvernig á að laga P0167 vélkóða á 2 mínútum [1 DIY aðferðir / Aðeins $19.99]

P0167 – Vörumerkjasértækar upplýsingar

Vandræðakóði P0167 vísar til súrefnisskynjara hitakerfisins. Hér að neðan eru afkóðun þessa kóða fyrir tiltekin bílamerki:

• Chevrolet / GMC: Banki 3 nr. 2 súrefnisskynjari hitunarvilla.
• ford: Hita súrefnisskynjari (O2) nr. 3, banki 2, utan sviðs.
• Toyota: Nr. 3 Bank 2 súrefnisskynjari hitari Rafrásarspenna of há.
• Honda: Súrefnisskynjari hitari 3 Bank 2 Lág spenna.
• BMW: Banki 3 súrefnisskynjari 2 hitamerkja misræmi.
• Volkswagen/Audi: Bank 3 súrefnishitari 2 spenna er of há.

Þetta eru bara almennar túlkanir á P0167 kóðanum fyrir mismunandi gerð ökutækja og sértæk merking getur verið lítillega breytileg eftir gerð og árgerð ökutækisins. Fyrir nákvæma greiningu og viðgerðir er mælt með því að þú hafir samband við þjónustuhandbókina þína eða viðurkenndan bifvélavirkja.